立體停車場的優勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的"節能者"。根據資料統計，傳統停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統建設需約750萬元，立體停車庫建設造價400萬元。立體停車場同傳統停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設備自動存放，減少了車輛在車庫內的迂行和尾氣排放，十分環保節能。許多裝置基本無須專門的操作人員，一個司機就可單獨完成。蘇州多層升降橫移立體智能車庫結構圖

立體車庫分為九類，具體為:升降橫移類、簡易升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車升降機。同時還要注意庫容、停車規格、停車時間、車位周轉率、管理收費方式、地價、用地面積、設備投資及回報等。1.升降橫移式有效利用空間，空間利用率提高數倍。進入車輛快捷方便，獨特的橫梁設計，車輛無障礙。采用可編程控制器控制，自動化程度高。環保節能低噪音。良好的人機界面，可選的操作模式，操作簡單。常州立體升降橫移智能車庫常用知識很多結構設計方面還有不足的地方，對于車庫產生的噪音，可以提升使用性能以達到更好的降噪效果。.

垂直循環立體車庫主要有三種類型：POP型、鏈板型和手推車搬運型。因此廣泛應用于機場、車站、繁華商業區、體育場館、寫字樓等城市不同區域，是理想的機械式停車庫類型之一。（1）所謂POP式立體車庫，即車廂板通過安裝在巷道上的POP和安裝在各車架上的單向POP運輸機構進行車廂板的縱向和橫向運輸，通過升降系統完成車輛的入庫或出庫。(2)鏈板式(俗稱履帶式)立體車庫，即固定在車架上的橫送鏈板機構和固定在小車上的橫送鏈板機構可以與升降系統配合實現車庫存取。

立體車庫性能特征:1.節省空間，車位翻倍，建一個大停車場，空間不多；2.它具有高智能、高精度控制、高速運行、大規模緊湊設計、形式多樣的特點；3.操作簡單，PLC自動調車，按一次按鈕即可完成出車。4.易維護，耐久性高；5.運行速度快，訪問時間短；6.友好的菜單操作界面、交互式人機對話、遠程監控和收費管理系統等。；7.根據架構、環境等客觀條件，可以組合各種系統，大限度地滿足客戶需求8.靈活設置，可設置在地面或地上或地下，可設置或附著于建筑物，也可組合多個單元，可適應不同客戶的不同要求；針對部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個停車權的業主，故不再享有公共車位承租(停車)權。

隨著經濟的快速發展，家庭汽車的購買量以快的速度增長。一些大型三維智能立體停車設備只能解決大型商業中心，事業單位等機構的停車問題。現狀近年來，在一些經濟發達地區，家庭擁有兩輛或更多汽車已成為一種非常普遍的現象。倉庫式三維車庫，塔式三維車庫，大型起重和橫向三維車庫只能解決大型停車問題。在一些小型或地下停車場和別墅區中，如何使用這些小地塊進行停車？這樣，此時，三維智能立體停車設備就可以很好地解決這個問題。適合改造占用綠化地停車，增加車位的立體停車設備。無錫機械智能車庫原理

要大力推進立體停車庫建設。截至今年6月底，已有10個立體停車庫建成并投入使用。蘇州多層升降橫移立體智能車庫結構圖

隨著人們經濟水平的不斷提升，汽車對于我們來說是非常普遍了。因此，停車設備行業也得到了很大的發展,智能停車設備以其容積率高、使用便捷、高速安全、智能全自動等特點,在停車設備行業所占的比重日益增加。下面我們就一起來看一下智能停車設備的選型原則和技術要求。設備選型原則1.容量比較大化原則在車庫選址合理、存取車便捷、確保車庫運行流暢的基礎上，確定停車設備類型，使車庫容車量化。2.環境協調性原則在充分考慮車庫安全性和與操作方便性的基礎上，還應充分考慮其與周邊環境及交通流量的協調性。3.使用可靠性原則在滿足使用功能的前提下，確保車庫運行安全、可靠。蘇州多層升降橫移立體智能車庫結構圖