立體車(chē)庫(kù)是用來(lái)大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專(zhuān)業(yè)車(chē)場(chǎng)管理公司提高停車(chē)場(chǎng)容量、提、增加停車(chē)費(fèi)收入的有效工具。車(chē)輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體車(chē)庫(kù)設(shè)備的發(fā)展在國(guó)外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無(wú)論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國(guó)也于90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。與地下車(chē)庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車(chē)庫(kù)從管理上可以做到人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。我國(guó)也在上世紀(jì)80年代引進(jìn)和研發(fā)適合我國(guó)城市使用的立體停車(chē)設(shè)備。嘉興3層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)答疑解惑

原來(lái)建設(shè)的地下停車(chē)場(chǎng)一般都設(shè)有坡道，汽車(chē)直接開(kāi)到地下室停放，每層地下室停放一層車(chē)輛。這種停車(chē)場(chǎng)適合選用的立體停車(chē)設(shè)備主要是升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備，如果地下室高度能夠達(dá)到3.6米，可以選用兩層升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備，可以增加大于1倍的停車(chē)數(shù)量，有時(shí)可能需要改造管道，以騰出高度空間。3、適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備&增加占用通道兩側(cè)停車(chē)位的方法適合占用行人通道停車(chē)立體停車(chē)設(shè)備。這兒所述的行人通道一般指小區(qū)內(nèi)原來(lái)設(shè)計(jì)的行人通道，寬度一般不會(huì)超過(guò)5米，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，只留一到兩個(gè)出口，還給居民人行通道。但是建設(shè)占用地下空間的立體停車(chē)庫(kù)需要挖土方、做地基等工作，在做好保護(hù)原有樓房的同時(shí)，成本也較高。徐州兩層升降橫移式立體智能車(chē)庫(kù)技術(shù)指導(dǎo)很多結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面還有不足的地方，對(duì)于車(chē)庫(kù)產(chǎn)生的噪音，可以提升使用性能以達(dá)到更好的降噪效果。.

2.舊停車(chē)場(chǎng)可以維修。人們使用廣州雙層停車(chē)位后，停車(chē)位將更為充足，因此可以騰空舊停車(chē)場(chǎng)。因?yàn)橛性S多舊停車(chē)場(chǎng)經(jīng)常不被正確使用，所以當(dāng)維修舊停車(chē)場(chǎng)時(shí)，通常可以在很大程度上使用舊停車(chē)場(chǎng)。3.安裝停車(chē)位的成本不高。雙層停車(chē)設(shè)備的安裝成本通常不高，因此設(shè)備的總成本不高，這給許多普通家庭帶來(lái)了好處。只要負(fù)擔(dān)得起少量費(fèi)用的家庭就能保證有停車(chē)位。當(dāng)然，人們也可以直接選擇租用雙層停車(chē)位。總而言之，我們可以知道，人們重視雙層停車(chē)位的原因有很多。這種雙層停車(chē)設(shè)備的使用可以減輕停車(chē)?yán)щy的問(wèn)題。另外，這種停車(chē)位提供了停車(chē)位，因此可以及時(shí)騰空舊停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)。另外，雙層停車(chē)設(shè)備的安裝成本不高，這為更多的人提供了使用它們的可能性。

機(jī)械車(chē)庫(kù)歸屬于立體停車(chē)設(shè)備的一類(lèi)，屬特種設(shè)備，具備存儲(chǔ)便捷，運(yùn)作經(jīng)濟(jì)發(fā)展，檢修便捷，占地總面積少等特性，是現(xiàn)階段解決車(chē)輛較多而停車(chē)總面積較少的一類(lèi)解決方法。機(jī)械車(chē)庫(kù)占地總面積少，搭建成本費(fèi)用低，可以降低擁堵?tīng)顩r。下一層車(chē)庫(kù)存車(chē)狀況下，整條路擁堵?tīng)顩r同大自然車(chē)庫(kù)。頂層車(chē)庫(kù)存、取車(chē)，道路并不會(huì)發(fā)生擁堵?tīng)顩r，因轉(zhuǎn)動(dòng)后的車(chē)庫(kù)直到落到路面*占2.3米的道路，也不會(huì)影響到其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。與第二層上升下降橫移式智能立體車(chē)庫(kù)對(duì)比，可節(jié)省20%以?xún)?nèi)的場(chǎng)合搭建總面積，搭建成本費(fèi)用較低。機(jī)械車(chē)庫(kù)按其構(gòu)造可分為上升下降橫移式、豎直升降系統(tǒng)、平面移動(dòng)式、豎直推進(jìn)式、簡(jiǎn)易升降系統(tǒng)、雙層推進(jìn)式、斜井碼垛式機(jī)械式等。存儲(chǔ)便捷，免去入門(mén)賽車(chē)手停車(chē)之憂(yōu)。次之其安全系數(shù)、穩(wěn)定性高。一個(gè)車(chē)庫(kù)一個(gè)系統(tǒng)軟件，設(shè)備故障率不上第二層上升下降橫移式停車(chē)庫(kù)的1/5，構(gòu)造簡(jiǎn)易，安全系數(shù)、穩(wěn)定性高，設(shè)備故障率極低；即使發(fā)生常見(jiàn)故障，在未恢復(fù)前，頂層車(chē)可借助手動(dòng)完成取車(chē)。定期檢查車(chē)庫(kù)內(nèi)的消防設(shè)施。

隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的急劇攀升，停車(chē)難問(wèn)題越發(fā)突出，向地下和空中要停車(chē)位也成為解決停車(chē)問(wèn)題的一個(gè)選擇。記者發(fā)現(xiàn)，臨沂一些開(kāi)發(fā)商和物業(yè)單位在項(xiàng)目建設(shè)之初，考慮到可能面臨停車(chē)位不足問(wèn)題，已經(jīng)引入各種立體停車(chē)設(shè)備。解放路東段一小區(qū)內(nèi)的地下立體停車(chē)位。立體停車(chē)讓車(chē)位一層變?nèi)龑?3日下午2時(shí)，一名女車(chē)主駕駛本田SUV駛?cè)肭迦A俊景小區(qū)負(fù)一層機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。她在機(jī)械停車(chē)立柱上的操控面板上，輸入自己的車(chē)位號(hào)101，伴隨著"轟隆隆"的機(jī)械傳動(dòng)聲，101號(hào)車(chē)位降到地面，于是她把車(chē)倒入停車(chē)位。"我們小區(qū)的機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)從2009年就投入使用了，共有300多個(gè)立體車(chē)位，現(xiàn)在車(chē)位基本都能停滿(mǎn)。"新港物業(yè)一名工作人員說(shuō)，立體停車(chē)庫(kù)分為三層，一個(gè)停車(chē)單元包含11個(gè)車(chē)位，即本來(lái)有4個(gè)車(chē)位的空間，通過(guò)立體停車(chē)增加到11輛車(chē)，在一定程度上緩解了小區(qū)停車(chē)壓力。適合改造占用綠化地停車(chē)&增加共用道路兩側(cè)停車(chē)數(shù)量的立體停車(chē)設(shè)備。南京3層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)專(zhuān)賣(mài)

把綠地下面挖空，占用地下空間建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)停車(chē)設(shè)備，而地面回填3米深土層恢復(fù)綠化是普遍使用的方法。嘉興3層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)答疑解惑

停車(chē)場(chǎng)是指停放車(chē)輛的地方。停車(chē)場(chǎng)可分為四種類(lèi)型：溫暖的車(chē)庫(kù)，寒冷的車(chē)庫(kù)，車(chē)棚和露天停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)的主要任務(wù)是保留停放的車(chē)輛并收取停車(chē)費(fèi)。近年來(lái)，隨著人們生活水平的提高，購(gòu)車(chē)數(shù)量逐年增加，停車(chē)?yán)щy已成為人們?nèi)粘３鲂械膯?wèn)題之一。盡管大多數(shù)購(gòu)物中心和建筑物都設(shè)有地下停車(chē)場(chǎng)，但仍不能滿(mǎn)足人們對(duì)停車(chē)位的需求。尤其是在假期等高峰旅行期間，由于沒(méi)有停車(chē)位，許多車(chē)輛停在車(chē)道上，交通擁堵。因此，許多停車(chē)場(chǎng)都采用雙層停車(chē)設(shè)備的形式來(lái)增加停車(chē)位。雙層停車(chē)設(shè)備主要使用活動(dòng)托盤(pán)來(lái)運(yùn)輸車(chē)輛，但是大多數(shù)雙層停車(chē)設(shè)備在頂層具有活動(dòng)托盤(pán)，而雙層停車(chē)場(chǎng)的底層是為了防止車(chē)輛與設(shè)備框架碰撞在進(jìn)入和退出時(shí)。將保留大空間，從而浪費(fèi)空間資源。嘉興3層升降橫移立體智能車(chē)庫(kù)答疑解惑