氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學藥品侵蝕的特性,是現代航空、導彈、火箭、宇宙航行等前列科學技術不可缺少的材料。氟橡膠(fluororubber)是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。比較早的氟橡膠為1948年美國DuPont公司試制出的聚-2-氟代-1.3-丁二烯及其與苯乙烯、丙烯等的共聚體,但性能并不比氯丁橡膠、丁橡膠突出,而且價格昂貴,沒有實際工業價值。50年代后期,美國Thiokol公司開發了一種低溫性好,耐強氧化劑的二元亞硝基氟橡膠,氟橡膠開始進入實際工業應用。此后,隨著技術進步,各種新型氟橡膠不斷開發出來。西南片區氟橡膠代理商?大邑硅氟橡膠
氟橡膠機械性能:機械性能氟橡膠具有優良的物理機械性能。26型氟橡膠一般配合的強力在10~20MPa之間,扯斷伸長率在150~350%之間,抗撕裂強度在3~4KN/m之間。23型氟橡膠強力在15.0~25MPa之間,伸長率在200%~600%,抗撕裂強度在2~7MPa之間。一般地,氟橡膠在高溫下的壓縮長久變形大,但是如果以相同條件比較,如從150℃下的同等時間的壓縮長久變形來看,丁和氯丁橡膠均比26型氟膠要大,26型氟橡膠在200℃×24小時下的壓縮變形相當于丁橡膠在150℃×24小時的壓縮變形。青羊區氟橡膠生膠昆明氟橡膠廠家在哪里?
氟醚橡膠(低溫氟橡膠)有偏氟乙烯、四氟乙烯、全氟甲基乙烯基醚、硫化點單體四元共聚物,低溫性能優異,低溫脆性為-60℃,主要用于耐低溫的工作環境。優異的低溫性能,低溫脆性可達-60℃,低溫TR-10可達-40℃。在氟橡膠系列中氟醚橡膠耐低溫性能是比較好的咯,低溫氟橡膠O型圈密封膠應用在一些氣溫比較低,設備保養周期長,一些化工運輸,較為常見,但是低溫氟橡膠的價格要比正常的二元氟橡膠貴很多,現在低溫氟橡膠的價格往往是普通二元氟橡膠的幾倍
硅膠的特性又分為粗孔硅膠和細孔硅膠硅膠既可吸附水分,又可吸乙炔和二氧化碳。隨著溫度的降低,首先吸附是水分(常溫即可,約為25℃),其次是乙炔和二氧化碳(溫度越低,吸附能力越強)。以吸附水分為例粒度/mm4~8常溫動吸附容量/%6~8干燥后空氣含水量/g·m-30.03干燥后空氣露出/℃-52再生溫度/℃140~160硅膠對水的吸附容量較大,再生溫度較低,價格便宜,故空分裝置中硅膠主要用作吸附水分,在低溫下也用來吸附二氧化碳和乙炔。它的缺點是粉末較多。硅膠有粗孔和細孔兩種,二者孔徑不同。粗孔硅膠孔徑是5~10nm(1nm=10-9m,叫納米),每克硅膠的比表面積有100~300m2/g之多。它的吸水能力強,且吸水后不易破碎,機械強度好,常用在干燥器中吸附水分。細孔硅膠孔徑是2.5~4nm,比表面積為400~600m2/g。常用來吸附二氧化碳和乙炔,吸附水分易破碎。二氧化碳吸附器的吸附過程是在-110~-120℃低溫下進行的,吸附二氧化碳的效果較好,還同時能吸附乙炔。因溫度低于-130℃以下將有二氧化碳固體析出,固體二氧化碳不僅不能被硅膠所吸附,而且會堵塞吸附器。吸附乙炔是在液空、液氧吸附器中進行的,其吸附溫度在-170~-180℃左右。氟硅橡膠耐多少溫度?
中國從1958年開始也開發了多種氟橡膠,主要為聚烯烴類氟橡膠,如23型、26型、246型以及亞硝基類氟橡膠;隨后又發展了較新品種的四丙氟橡膠、全氟醚橡膠、氟化磷橡膠。這些氟橡膠品種都首先以航空、航天等**配套需要出發,逐步推廣應用到民用工業部門。氟橡膠具有高度的化學穩定性,是所有彈性體中耐介質性能比較好的一種。26型氟橡膠耐石油基油類、雙酯類油、硅醚類油、硅酸類油,耐無機酸,耐多數的有機、無機溶劑、藥品等,只不耐低分子的酮、醚、酯,不耐胺、氨、氫氟酸、氯磺酸、磷酸類液壓油。23型氟膠的介質性能與26型相似,且更有獨特之處,它耐強氧化性的無機酸如發煙硝酸、濃硫酸性能比26型好,在室溫下98%的HNO3中浸漬27天它的體積膨脹只為13%~15%。氟橡膠耐低溫性能可以改善嗎?郫都區全氟醚氟橡膠應用
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26型氟橡膠使用白炭黑時,特別是氣相白炭黑的膠料,工藝性能較差,硫膠的耐熱,耐磨及高溫壓縮長久變形不好,故很少采用。通常只是在使用過氧化物為硫化 劑的某些情況下,才使用沉淀法白炭黑,用量為15~30份,此種情況可用于制備淺色膠料。使用氟化鈣時對提高膠料的耐高溫老化性能十分有利,優于炭黑和其 它礦物填料,但工藝性能較差且耐酸性能不佳。用碳纖維和纖維狀硅酸鎂(針狀滑石粉)能使硫化膠的高溫強度和熱老化性能得到提高,但在工藝性能方面較中粒子 熱裂炭黑稍差,特別是應用針狀滑石粉的膠料有分層現象,給模壓帶來一定的困難,將其與碳纖維或噴霧炭黑并用會有所改善。用碳纖維填充 的硫化膠其壓縮長久變形比中粒子熱裂炭黑為小,撕裂強度也相當大,用碳纖維作填料時,由于其導熱性良好,在很大程度上,克服了混煉過程的生熱問題和粘輥問題,并為氟橡膠作高速油封制件提供了可能性。大邑硅氟橡膠
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