大多數電機廠采用的絕緣漆揮發出來的酸成分主要有四種:①未發生反應的低分子漆原料酸成分(無水異鄰及對苯二甲酸,無水順丁烯二酸,反式丁烯二酸)。②漆固化時生成的酸成分(用酚醛變性漆時,由甲醛水變成甲酸)。③受熱或氧化分解生成的低級脂肪酸(甲酸、乙酸)。④漆固化物水分解后生成的酸成分。絕緣漆產生的主要酸成分是甲酸,甲酸的發生量與銹蝕發生程度之間有密切的關系。潤滑脂吸附了漆中揮發出來的酸性成分,引起潤滑脂變質,并且這種酸性成分又促進油脂的水解,結果使酸性成分的濃度增大,引起NSK軸承銹蝕。軸承壽命的評估和預測需要考慮多個因素,包括負載、轉速、溫度、潤滑和污染等。九江深溝球軸承代理商
后置代號軸承的后置代號是用字母和數字等表示軸承的結構、公差及材料的特殊要求等等。后置代號的內容很多,下面介紹幾個常用的代號。(1)內部結構代號是表示同一類型軸承的不同內部結構,用字母緊跟著基本代號表示。如:接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示內部結構的不同。(2)軸承的公差等級分為2級、4級、5級、6級、6X級和0級,共6個級別,依次由高級到低級,其代號分別為/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等級中,6X級只適用于圓錐滾子軸承;0級為普通級,在輪承代號中不標出。(3)常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組,共6個組別,徑向游隙依次由小到大。o組游隙是常用的游隙組別,在軸承代號中不標出,其余的游隙組別在軸承代號中分別用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。廣東SKF 球面滾子推力軸承代理商一般判斷軸承是否損壞可以根據軸承的運轉噪聲、振動等因素來作出判斷。
深溝球軸承是相當有代表性的滾動軸承,用途普遍。適用于高轉速甚至極高轉速的運行,而且非常耐用,無需經常維護。該類軸承摩擦系數小,極限轉速高,結構簡單,制造成本低,易達到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業,是機械工業中使用較為普遍的一類軸承。主要承受徑向負荷,也可承受一定量的軸向負荷。選取較大的徑向游隙時軸向承載能力增加,承受純徑向力時接觸角為零。有軸向力作用時,接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實體保持架,有時也采用尼龍架。深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內,可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調心能力,當相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
根據國家統計局數據,2011年中國軸承制造行業規模(年銷售收入2000萬元以上)企業共有1416家企業,全年實現工業總產值1932.11億元,同比增長27.59%;銷售收入為1910.97億元,同比增長30.30%;利潤總額125.23億元,較上年增長為26.54%。預計到2015年,我國軸承產量有望超過280億套,主營業務收入有望達到2100億元,成為全球比較大的軸承生產和銷售基地。當前我國軸承行業主要面臨三大突出問題:分別是行業生產集中度低、研發和創新能力低、制造技術水平低。軸承的基本選型要點包括承載能力、轉速、軸向和徑向間隙、滾道直徑和球徑、密封性能、潤滑要求等。
基本代號基本代號用來表明軸承的內徑、直徑系列、寬度系列和類型,一般較多為五位數,先分述如下:(1)軸承內徑用基本代號右起首先位數字表示。對常用內徑d=20~480mm的軸承內徑一般為5的倍數,這兩位數字表示軸承內徑尺寸被5除得的商數,如04表示d=20mm;12表示d=60mm等等。對于內徑為10mm、12mm、15mm和17mm的軸承,內徑代號依次為00、01、02和03。對于內徑小于10mm和大于500mm軸承,內徑表示方法另有規定,可參看GB/T272—93。(2)軸承的直徑系列(即結構相同、內徑相同的軸承在外徑和寬度方面的變化系列)用基本代號右起第三位數字表示。例如,對于向心軸承和向心推力軸承,0、1表示特輕系列;2表示輕系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之間的尺寸對比如下圖所示。推力軸承除了用1表示特輕系列之外,其余與向心軸承的表示一致。軸承的精度等級通常分為P0、P6、P5、P4、P2五個等級,等級越高精度越高。天津SKF 滾針推力軸承批發
軸承在使用過程中不斷受到外部環境的影響,溫度是其中比較重要的一個因素。九江深溝球軸承代理商
在一定載荷作用下,軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數,稱為軸承壽命。滾動軸承之壽命以轉數(或以一定轉速下的工作的小時數)定義:在此壽命以內的軸承,應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中,都可明顯的看到,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實際壽命大不相同。此外還有數種不同定義的軸承“壽命”,其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致,而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。九江深溝球軸承代理商
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