摘要進入21世紀以來，實踐綠色照明已成為城市照明行業發展的潮流和趨勢，全國各地都在積極探索新能源在城市照明中的應用。本文以呈貢區環湖路智能化風光互補LED路燈為例，闡述了智能化風光互補LED路燈的組成及基本原理，分析了應用情況及所取得的效果，以展示綠能技術在城市照明行業中的應用前景，促進城市道路照明節電工作深入發展。關鍵詞風光互補發電智能化LED路燈低碳綠色進入21世紀以來，節能減排，低碳綠色，已成為人們的共識和自覺行動。新能源科學應用與發展已經成為國家能源戰略的重要發展方向，風能、太陽能、生物能源等新能源的利用已經成為國民經濟發展的重要組成部分。在城市道路照明建設發展中，實踐綠色照明已成為城市照明行業發展的潮流和趨勢。各地1和城市照明從業者已陸續將風光互補路燈的建設嘗試付諸于城市道路照明建設中。一、呈貢氣候資源情況呈貢位于滇池東岸，東經102°45'—103°00'，北緯24°42'—25°00'。屬低緯度高原平壩地區，地勢平緩，海拔1900米至2000米左右，氣候屬低緯度高原季風氣候型，光照充足，年平均日照時數2200小時，年平均氣溫，極端此高氣溫℃，極端此低氣溫℃。全年平均降雨，月此大降雨量，日此大降雨量?？梢詰獙Ω鞣N復雜的風況，高效而持續地將風能轉化為電能。云南風光互補發電模型

    摘要：本文簡述了風能和太陽能特性，論述了風光互補發電技術的互補性，分析了風光互補發電系統的優勢及構成框圖。關鍵詞：風光互補優勢系統框圖1.風能和太陽能特性風能和太陽能的利用和發展已有三千多年的歷史，是一門古老而又年青的科學、實用而又和生活關系密切的科學、可再生而又能保護環境的科學、現時又為可持續發展的科學、是一次投資可多年受益的產業。在眾多新能源領域中，風力發電和太陽能發電的開發和利用被首當其沖優先發展，是當今國際上的一大熱點，因為風能和太陽能的利用，是不用開采、不用運輸、不用排放垃圾、沒有環境污染的技術，是保護地球，造福子孫后代的百年大計工程。風能和太陽能都是清潔、儲量極為豐富的重要的可再生能源，由于受季節更替和天氣變化的影響，風能、太陽能都是不穩定、不連續的能源，單獨的風力發電或太陽能光伏發電都存在發電量不穩定的缺陷。但風能和太陽能具有天然的互補優勢，即白天太陽光強，夜間風多;夏天日照好，風弱而冬春季節風大，日照弱。風光互補發電系統充分利用了風能和太陽能資源的互補性，是一種具有較高性價比的新型能源發電系統。隨著光伏發電技術、風力發電技術的日趨成熟及實用化進程中產品的不斷完善。云南風光互補發電模型采用“風光柴市電”混合供電設計，適用范圍廣，根據用戶需求進行定制；

近十年來，風能已經逐漸發展成為一種主要的可替代能源，并在全球范圍內得到推廣。不過，傳統的風力發電受場地和風向風速等因素影響較大，有諸多缺點。為此，意大利KiteGen科技公司將目光投向高空風能，并開發出全新的MARS（MagennAirRotorSystem）系統。MARS系統主要由高空的拖曳風箏和地面的發電設備兩部分組成。拖曳風箏和地面的風力渦輪機相連，并通過安裝在發電設備上的航空感應器來控制風箏旋轉的方向和路徑，以比較大限度帶動風力渦輪機旋轉并發電。KiteGen稱，雖然目前該系統還處于測試階段，不過前景非常廣闊。與傳統風力發電相比，MARS系統不僅具有發電效率高的優勢，而且占用的空間和面積也非常小。一般來講，一個發電能力為1000兆瓦的傳統風力發電廠所占用的面積約在250到300平方公里之間，此外，根據KiteGen公司的估計，MARS系統每千瓦小時的發電成本約為0.02美元到0.05美元，而石化能源每千瓦小時的發電成本在0.05美元到0.09美元之間，傳統風力發電廠的成本則為0.15美元。MARS系統由馬森茂·依博利特（MassimoIppolito）發明。他隨后于2007年成立了KiteGen科技公司，總部位于意大利奇立。目前，該系統正在進一步完善中，相關的標準作業程

    自動恢復接通LED路燈負載，控制器具有“時控+光控”控制功能，保證路燈自動同時啟閉。風光互補發電系統主要由風力發電機組、太陽能光伏電池組、控制器、蓄電池、逆變器、LED負載等部分組成。該系統是集風能、太陽能及蓄電池等多種能源發電技術及系統智能控制技術為一體的復合可再生能源發電系統。各組成部分功能為：1.風力發電部分是利用風力機將風能轉換為機械能，通過風力發電機將機械能轉換為電能，再通過控制器對蓄電池充電，經過逆變器對負載供電；2.光伏發電部分利用太陽能電池板的光伏效應將光能轉換為電能，然后對蓄電池充電，通過逆變器將直流電轉換為交流電對負載進行供電；3.逆變系統由幾臺逆變器組成，把蓄電池中的直流電變成標準的220V交流電，保證交流電負載設備的正常使用。同時還具有自動穩壓功能，可改善風光互補發電系統的供電質量；4.控制部分根據日照強度、風力大小及負載的變化，不斷對蓄電池組的工作狀態進行切換和調節：一方面把調整后的電能直接送往直流或交流負載。另一方面把多余的電能送往蓄電池組存儲。發電量不能滿足負載需要時，控制器把蓄電池的電能送往負載，保證了整個系統工作的連續性和穩定性；5.蓄電池部分由多塊蓄電池組成。全利用風能和太陽能來互補發電，無需外界供電；

    防止其在陰雨天氣進行積水，在風輪2內側安裝的連接桿3連接風輪2在旋轉柱6上，風輪2轉動帶動旋轉柱6旋轉進行儲能，連接桿3與風輪2上的太陽能面板16相互連接，將太陽能面板16上產生的能量通過連接桿3向太陽能儲能區10傳輸，燈體1的頂端安裝的球形路燈5可以進行大面積的照明，反光面4位于球形路燈5外側與風輪2內側位置在不影響風輪轉動下進行光照折射，使得照亮面更加集中，在燈體1的中間安裝的儲能電池11將風能儲能區8與太陽能儲能區10產生的能量進行集中，對在儲能電池11上安裝的電線另一端上連接的下照路燈9進行照明，處理器12對整個系統進行控制，處理器12外側安裝的檢修口13對整個燈體進行檢修工作。以上*為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。具有完善的遠程通信與數據管理功能，方便用戶對基站能耗進行實時分析，優化基站運行管理，降低成本；云南風光互補發電站

低壓供電，運行安全、維護簡單；云南風光互補發電模型

除了需要抵御自然界中的不可預知力之外，風力發電機還必須能夠克服其他幾項困難。由于這個原因，控制技術的首要任務就是在比較大限度獲取能源的前提下，優化總體管理功能，將安全以及諸如風效應和材料應力之類的因素納入到總體考慮當中。然而，風力控制技術的進一步發展和普及，也帶來了新的挑戰。盡管風力發電機在過去一般是作為**的單位運行(向電網提供電力，而不從中獲取能量)，***發電機則更多的被集成在風電場之中，或者作為能源供應系統的一個部分。除此之外，很多風機都建設在遙不可及的偏遠地區，這就更加彰顯了遠程連接、開放式通訊機制、網絡服務和故障預測的重要性。以上所有這些都說明，風力發電系統需要具有比較高等級的可用性能(availability)，服役周期需要超過20年。風力發電機小型風力發電機風力發電機報價合適的硬件在硬件方面，發展的趨勢很清楚的指向標準化控制平臺，它可以提供更大的靈活性和更強的功能。高可用性與復雜的標準功能(比如***遠程診斷、網絡連接)，都是貝加萊系統一直以來的標準。盡管確實可以根據具體的應用情況來制定解決方案，但是在絕大多數情況下，只有使用標準化的控制平臺才能降低系統成本。云南風光互補發電模型

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