所以在多年下來，汽車噪音的問題使得很多專家去傾力研究，也讓隔音的出現，成為了汽車豪華程度的很重要指數，那么這種汽車隔音到底要不要去做呢？很多人都會糾結在換輪胎和隔音之中，也是的有一種錯誤的想法出現，就是認為是因為車內部音響效果才做的隔音，事實上；隔音是為了保證大家的安全，降低車外噪音的影響，因為汽車的喇叭聲是比較另人心情煩躁的，所以有了隔音，就會使得刺耳的聲音得到了減緩，開車時也不會那么容易煩躁了。云南汽車引擎蓋隔音降噪哪家好？西山區隔音改裝多少錢

關于汽車噪音這個問題，一直都是廣大車主所煩惱的事情，正是因為有這樣的問題存在，也才會有現在汽車隔音的出現。下面就來說說為什么汽車會產生噪音與為什么要進行汽車隔音吧。汽車噪聲的來源于：車子上的噪聲關鍵來源于兩大層面：胎噪路噪、車子構造振動造成的噪聲。胎噪就是說車胎與地面產生磨擦而造成的噪聲，根據車體的構造傳入汽車駕駛室。而時速越來越快，風噪越大。小車噪聲不單提升司機和乘客的疲憊，并且危害小車的行車安全性。當人長期性處于高貝噪聲的自然環境下，觸覺有所下降，導致不能及時的處理車子的異常狀態，導致駕駛的安全風險。據不徹底統計分析，由車里噪聲引起的安全事故占全部車禍事故的65%，這得以表明噪音的危害是很大的。北市區頂棚隔音降噪改裝哪家好盤龍區汽車車頂隔音降噪。

通過測試我們來驗證一下以上這些誤區到底是不是這樣的呢？在測試之前可能有網友對于噪聲的理解還不那么清晰，對于不同的噪音數值會給人產生什么樣的感受也不甚了解，所以還是先簡單了解一些小知識吧。10-20分貝：幾乎察覺不到20-40分貝：類似輕聲說話40-60分貝：相當于室內談話60-70分貝：較吵，長期處于此環境有損神經70-90分貝：很吵，長期處于此環境會使神經細胞逐漸受到破壞90-100分貝：危害人體健康，會使聽力受損對于一款車來說，安靜的車內環境是必不可少的。而汽車隔音是一個系統的工程，絕非你比我多點隔音材料就意味著隔音一定比你好，因此此次橫評我們只看結果不看形式，也就是只對比各車噪聲表現的好壞。

隔音對汽車音響的好處：(提升音響檔次，重現音樂源味)我們先來了解汽車結構對音響安裝有哪些不利因數：安裝揚聲器的支架、底板（車門）剛性不夠：當汽車上的揚聲器發聲時，由于喇叭的聲波不但會向前輸送，而且同時也向后傳輸，當向后傳輸的聲波沖擊底板時底板就會隨揚聲器產生共振或抖顫，導致揚聲器的聲壓受到損失，并引起揚聲器的諧波失真，從而導致音質惡化。安裝揚聲器的箱體（車門）密封性不夠:中低音喇叭向前與向后兩個方向的聲波相位相差了180度。由于低頻聲波的波長較長，其繞射能力強,使得低頻聲波的方向性很弱，由于車門喇叭安裝面板上面充滿了孔洞，向后輻射的聲波就會繞到前面與前面的聲波相互抵消，則會使向前傳輸的聲波輻射能量被很大程度上削弱(即聲短路)。從而使中低頻量感不足。昆明汽車葉子板隔音降噪哪個品牌好？西山區隔音改裝多少錢

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汽車噪音控制方法分為主動式和被動式：

后備箱隔音處理：

后背箱由于結構的原因，其環形封閉的結構讓振動所產生的噪音在這里產生共鳴，噪音會在這增大。另外，發動機排氣管的振動會繼續加強該位置的噪聲。這部位的隔音處理與車地板的處理大致相同。

車輪隔音處理：

車輪的噪音是整車的最大噪音源，特別是高速行駛時，噪音將會不斷放大。所以對這部位的處理尤其重要。主要通過對車輪葉子板、內則鈑金、塑膠板等位置加裝減振板、吸音棉或者凌靜隔音四輪消音套件。噪音將會得到進一步控制。 西山區隔音改裝多少錢