通過測試我們來驗證一下以上這些誤區到底是不是這樣的呢？在測試之前可能有網友對于噪聲的理解還不那么清晰，對于不同的噪音數值會給人產生什么樣的感受也不甚了解，所以還是先簡單了解一些小知識吧。10-20分貝：幾乎察覺不到20-40分貝：類似輕聲說話40-60分貝：相當于室內談話60-70分貝：較吵，長期處于此環境有損神經70-90分貝：很吵，長期處于此環境會使神經細胞逐漸受到破壞90-100分貝：危害人體健康，會使聽力受損對于一款車來說，安靜的車內環境是必不可少的。而汽車隔音是一個系統的工程，絕非你比我多點隔音材料就意味著隔音一定比你好，因此此次橫評我們只看結果不看形式，也就是只對比各車噪聲表現的好壞。云南汽車地板隔音降噪哪家好？四輪隔音降噪改裝店

豐田凱美瑞作為一款經典的中高級車，這款追求駕駛穩定性、良好操控性及駕駛舒適性，受到消費者的青睞。這款車具有十分好的隔音效果，隔音測試結果為54.27分貝。這款車曾成為美國汽車銷量比較好的車型，估計與美國人的狂野有關，只有隔音好，車外才聽不到。并且這款車非常適合上班族使用，其設計大方上檔次，尤其是在隔音上做的出人意料。從價格上考慮是一款不錯的車型?？赐赀@幾款車，可能許多有車一族都會感嘆自己的車為什么隔音如此之差，那么您可以到昆明市官渡區美邦駿馳汽車音響店做一個咨詢，我們是一家專門為廣大用戶在汽車隔音的**。讓你的愛車從此上一個檔次，然你在駕車時，再也不用被噪音多干擾。四輪隔音降噪改裝店官渡區汽車后備箱隔音降噪哪家好？

對于許多昆明的朋友們來說，汽車在行駛過程中如何降低噪音是他們較為苦惱的一件事。在昆明汽車隔音行業也迅速發展起來，并且為廣大客戶提供了YOU質的服務，在具體的隔音處理上，他們是如何處理的呢？下面我們就一起去看看他們通過哪些部位進行隔音的把。首先我們知道，對于汽車來說，噪音是沒有辦法可以避免的，但是我們卻可以通過降低噪音的方法來創造一個更佳舒適的環境。當然，汽車在經過30年的發展，其隔音效果已經達到了成熟的水平，這也為我們大多數人會想要降低噪音提供了良好的條件。

引擎蓋隔音：引擎艙內發動機持續的運作，產生的熱能和噪音匯聚在發動機艙內，原車簡陋的內飾板根本起步到什么作用。所以首先進行減震升級，降低共振，其次使用專業的吸音隔熱材料進行吸音和隔熱，從根源上解決了問題?！纠ッ魇泄俣蓞^美邦駿馳汽車音響公司代理品牌：丹拿，勁浪，來福、XCELSUS卓美聲、山水隔音等。專業從事汽車音響安裝、汽車音響改裝升級、DSP汽車音響功放安裝、汽車音響調試以及汽車音響煲機保養等業務昆明專業汽車隔音等服務，歡迎新老客戶前來選購，來電咨詢或微信溝通洽談】五華區汽車引擎蓋隔音降噪。

所以在多年下來，汽車噪音的問題使得很多**去傾力研究，也讓隔音的出現，成為了汽車豪華程度的很重要指數，那么這種汽車隔音到底要不要去做呢？很多人都會糾結在換輪胎和隔音之中，也是的有一種錯誤的想法出現，就是認為是因為車內部音響效果才做的隔音，事實上；隔音是為了保證大家的安全，降低車外噪音的影響，因為汽車的喇叭聲是比較另人心情煩躁的，所以有了隔音，就會使得刺耳的聲音得到了減緩，開車時也不會那么容易煩躁了。云南汽車車頂隔音降噪大概多少費用？五華區專業全車隔音降噪改裝電話

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我的車有ANC但還是覺得吵，做隔音有用嗎？ 現階段的ANC主動降噪技術,主要針對的是汽車低速的發動機噪聲，但是這種技術也有局限性，由于它的技術原理，它適合處理的頻率段為中低頻，但不能徹底解決車身結構振動和風噪、路噪等帶來的中高頻噪聲，總的來說，目前的ANC技術還很難做到每個位置都是恰到好處的降噪（你可能會覺得駕駛位附近區域的降噪效果不錯，但是有些區域會比降噪前更吵）； 而汽車的隔音降噪處理的是全頻噪聲、還有車身振動所帶來的不舒適感，能通過減振板黏貼、隔音材料阻隔、車內飾件的吸音材料填充等手段，從噪聲的源頭和傳遞通道進行降噪處理，以獲得更好的駕乘體驗，因此做隔音是完全有用的。四輪隔音降噪改裝店