家長在咨詢校園的時分都會問到的便是預告專業的作業方向及薪酬狀況，現在甘肅新科軌跡高鐵技工校園供應為各位家長整理了電氣化鐵道供電專業作業方向以及電氣化鐵道供電專業薪酬待遇狀況。電氣化鐵道供電專業作業方向首要分為接觸網工和牽引變電工兩個工種，結業生面向中鐵電氣化局、中鐵修建總公司電氣化局、城市軌跡交通、鐵路變電所等單位。從事電氣化鐵道供電設備檢修與保護、城市軌跡交通牽引供電的出產、保護、運轉辦理；鐵路及城市軌跡交通牽引供電工程的施工與辦理；變配電所、接觸網等部分的出產、運營、檢修和辦理；在各類電力企業擔任施工、運轉保護作業及現場辦理技能人員。學軌道交通類專業就到甘肅新科軌道高鐵學校。武威鐵道專業學校地址
動車站檢修技術隨著四大動車基地的建成和動車組定檢工作的展開，將有大量的檢修崗位等待動車組檢修技術人才的填補。由于動車組的高技術含量，必須有高技能的檢修人才去維修，而中職學生和復退軍人中能滿足動車組檢修崗位的比例極低，在一段時期內必定形成高速動車組檢修技術崗位空缺無人就崗的現象。為高職學校動車組檢修專業培養動車組檢修人才提供了源動力。而高速動車組的檢修體制、檢修設備和技術對檢修技術工人提出了更高的要求。另外快速發展的高速鐵路、城際快速軌道交通和城市軌道交通需要成千上萬的高速動車組高技能檢修人才。學習軌道交通專業方面就選新科學校武威鐵道專業學校地址學鐵道交通工程技術專業就到甘肅新科軌道學校。
鐵路學校開設的專業是非常多的，基本包含了鐵路工作的各個方面。動車車輛專業出來的學生可以從事國家或地方鐵路、鐵路工程局、電力機車保養、甚至乘務等行業，另外鐵路信號也是一個非常吃香的專業。1、動車車輛專業動車車輛專業是鐵路專業里比較受歡迎的一個專業，該專業出來以后可以選擇的職業范圍比較。包括上文中提及的在國家或者地方鐵路、城市軌道交通、鐵路的工程局、高鐵的動車組、電力機車的保養維護、高速動車組、電力機車制造技術員等等，都是可做選擇的。而且薪資待遇都非常不錯，出來之后也比較好找工作。一般正式簽訂合同后，年薪都不低于6萬元。
軌道交通運營管理專業培養德、智、體、美、勞多方面發展，適應交通運營管理專業（軌道交通方向）行業需要，能熟練掌握操作相關設施設備，掌握軌道交通基本行車、客運組織等專業技能，具備溝通交流、團隊合作、自主學習、責任意識等職業素養，取得相關崗位職業資格證書，具有創新精神的高素質技能人才。主要課程有軌道交通安全管理、軌道交通客運組織、軌道交通行車組織、城市軌道交通運營設備、城市軌道交通法律法規、交通運輸專業英語、軌道交通線路規劃與設計、運輸市場營銷學、城市軌道交通客運服務英語口語、城市公共交通運營管理等。.面向城市軌道交通運營單位，如地鐵公司、城市輕軌、城際鐵路、城市磁懸浮列車等，從事城市軌道交通行車組織及調度組織、客運組織、綜合管理等工作；面向交通運輸企事業單位，從事生產經營管理崗位、場站運輸組織與管理崗位。 想學電子商務專業就到蘭州新科軌道學校。
鐵路信號專業鐵路信號專業其實比起鐵路相關專業的維修、保養等，要稍微輕松一些。該專業的畢業生未來主要面向鐵路，包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術工作。薪資待遇也是非常不錯的。軌道車輛專業軌道車輛和動車組車輛專業更一些，行業選擇面更大。該專業主要培養能夠從事鐵道車輛運用、管理、檢測和維修的高級技術應用性專門人才，而該專業的學生在未來就業主要都是面向鐵路相關的建設部門或者是各鐵路的車輛段。主要的崗位就是車輛的運用、維護、修理和檢車等內容，該專業從事的多數就是男生比較多一些，雖然會比較辛苦，但是薪酬待遇相當不錯，而且基本是屬于國企單位的工作，十分的穩定，越老越吃香。學軌道專業就到甘肅新科軌道學校。武威鐵道機車車輛與駕駛專業有哪些院校
初中畢業學習鐵路運輸，去那學習比較好啊？武威鐵道專業學校地址
城際高速鐵路：指在人口稠密的都市圈或者城市帶（城市群）中，規劃和修建的高速鐵路客運專線運輸系統。主要運營于城市群或城市帶，線路總長一般不超過200千米，允許列車行駛的比較大速度在250km/h以上。城際軌道交通：指以城際運輸為主的軌道交通客運系統，相當于低速版的城際高鐵。憑借人均能耗低、承載量大、互通互聯等諸多優點，成為助力綠色出行、創建智慧城市、緩解擁堵等的重要手段。隨著我國城市化的發展，軌道交通更應該服務于在城市群間的人員流動，關注如何提高出行效率，降低乘客的換乘次數和換乘時間，降低整體出行成本。城際高速鐵路、城際軌道交通吸收融合了我國一系列先進技術，通過新基建的方式，將對既有的交通方式進行賦能，推動軌道交通的數字化、智能化發展。此外，城際高速鐵路和城際軌道交通讓出行更方便快捷，城市群發展，城際鐵路建設拉動經濟增長，因此我國積極發展城際高速鐵路和城際軌道交通。 武威鐵道專業學校地址