共享助力車(chē)是整個(gè)共享出行行業(yè)較晚興起的細(xì)分領(lǐng)域。與共享單車(chē)主打1-3公里的出行場(chǎng)景不同，助力車(chē)目標(biāo)場(chǎng)景則是3-8公里。哈啰在價(jià)格的設(shè)置上以時(shí)間為單位，20分鐘內(nèi)的騎行價(jià)格為1.5元至2元。 滴滴、美團(tuán)、哈啰等共享企業(yè)均在共享助力車(chē)上有所布局，哈啰的第二代共享電動(dòng)單車(chē)就搭載了腳踏與助力的雙項(xiàng)功能，在外形上，坐墊下方的方形支柱較普通單車(chē)更粗，其把手比普通單車(chē)更大，把手右邊還有助力油門(mén)。 由于助力車(chē)的上路需要獲得相關(guān)部門(mén)許可與備案，目前上海市內(nèi)能找到的二代哈啰電單車(chē)并不多，僅在哈啰總部附近的莘莊鎮(zhèn)有部分投放。 2019年8月，中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)宣布聯(lián)合中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院，依托中國(guó)城市公共交通協(xié)會(huì)，開(kāi)展共享電動(dòng)助力車(chē)相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作，這被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為電動(dòng)車(chē)的“新國(guó)標(biāo)”制定。 作為一家以投放和運(yùn)營(yíng)共享電動(dòng)車(chē)為主的服務(wù)平臺(tái)，租八戒稱(chēng)其將繼續(xù)在校園市場(chǎng)展開(kāi)擴(kuò)張。寧夏靠譜的共享電動(dòng)自行車(chē)品牌

歐洲共享電動(dòng)滑板車(chē)公司「Voi Technology」（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Voi）近日獲8500萬(wàn)美元新一輪融資，由Vostok New Ventures領(lǐng)投，參投方包括現(xiàn)有投資者Balderton Capital、Project A等。「Voi」曾于去年11月完成5000萬(wàn)美元A輪融資，用于歐洲市場(chǎng)拓展，加上今年3月完成的3000萬(wàn)美元B輪融資，目前募集資金總額達(dá)1.36億美元。據(jù)悉，新資金將用于研發(fā)和改善技術(shù)平臺(tái)及產(chǎn)品、在現(xiàn)運(yùn)營(yíng)城市內(nèi)拓展盈利業(yè)務(wù)。 「Voi」成立于2018年，總部位于瑞典，最初僅提供電動(dòng)滑板車(chē)租賃業(yè)務(wù)，現(xiàn)在已轉(zhuǎn)變?yōu)橐患椅⒁苿?dòng)服務(wù)供應(yīng)商，提供多種不同的交通工具，包括電動(dòng)滑板車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)。和國(guó)內(nèi)共享單車(chē)類(lèi)似，用戶(hù)通過(guò)app可以搜索附近街道上是否有空閑的電動(dòng)滑板車(chē)，通過(guò)掃描二維碼解鎖使用。 「Voi」的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Fredrik Hjelm表示，公司正在開(kāi)發(fā)“人工智能驅(qū)動(dòng)”的車(chē)隊(duì)管理服務(wù)，該平臺(tái)具有支持未來(lái)產(chǎn)品組合擴(kuò)展的能力。寧夏靠譜的共享電動(dòng)自行車(chē)品牌租八戒目前已入住全國(guó)超過(guò)80個(gè)城市。

根據(jù)McKinsey于今年3月發(fā)布的關(guān)于未來(lái)出行方式轉(zhuǎn)型的研報(bào)，私人到共享載具的轉(zhuǎn)型將會(huì)持續(xù)，共享出行在美國(guó)依舊是一個(gè)300億美元的市場(chǎng)，而且還在不斷成長(zhǎng)中。 McKinsey的另一份關(guān)于“共享微出行”（Shared Mircromobility）的研報(bào)中，引用了共享電動(dòng)滑板車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)的使用場(chǎng)景，指出中國(guó)、歐洲和美國(guó)的市場(chǎng)規(guī)模可在2030年之前達(dá)到3千至5千億美元，其中美國(guó)的市場(chǎng)就有2-3千億美元。 這份報(bào)告中還提及，由于北美地區(qū)60%的出行場(chǎng)景，包括20%以上的公共交通出行，其實(shí)都在8公里以?xún)?nèi)，均可通過(guò)類(lèi)似的共享微出行解決方案得到改善。

從去年開(kāi)始，共享單車(chē)和共享電動(dòng)滑板車(chē)逐漸風(fēng)靡巴西的各大城市，已成為了一種大熱的出行方式。據(jù)G1數(shù)據(jù)表明，直至今年3月，巴西擁有共享單車(chē)業(yè)務(wù)的大城市已達(dá)14個(gè)，其中10個(gè)城市已擁有共享電動(dòng)滑板車(chē)業(yè)務(wù)。在巴西共享車(chē)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的主要有三大公司，他們分別為：小綠車(chē)Grin（專(zhuān)注于電動(dòng)滑板車(chē)市場(chǎng)），小黃車(chē)Yellow（推出無(wú)樁式停放單車(chē)和電動(dòng)滑板車(chē)）和小橙車(chē)TemBici（推出有樁式停放，其單車(chē)與Itaú銀行合作，滑板車(chē)在里約與巴西國(guó)家石油公司Petrobras合作） Grin和Yellow在今年二月宣布合并以擴(kuò)展市場(chǎng)，融資金額達(dá)1.5億美元。此次兩家公司的合并也確保了它們?cè)谠擃I(lǐng)域內(nèi)全球第三的位置。 巴西共享車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力正在日益增大。在今年內(nèi)，將有許多其他提供此類(lèi)共享業(yè)務(wù)的公司進(jìn)入市場(chǎng)，出現(xiàn)在街頭的共享車(chē)的顏色也將越來(lái)越多。據(jù)悉，已有共計(jì)11家公司向圣保羅市政廳提供相關(guān)文件，以在市內(nèi)提供共享車(chē)服務(wù)。 定位于校園、景區(qū)、工業(yè)園區(qū)、小區(qū)、租賃門(mén)店等特定場(chǎng)景的電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)，出行需求量大，市場(chǎng)廣闊。

在國(guó)內(nèi)，創(chuàng)投圈總難以繞過(guò)共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)話(huà)題。伴隨著泡沫崩潰，不管是繼續(xù)堅(jiān)持的OFO，還是得到善終的摩拜單車(chē)，都在2019年面臨持續(xù)的巨額虧損，共享經(jīng)濟(jì)就此被判定為“偽風(fēng)口”。 然而完整的事實(shí)或許并非如此，共享單車(chē)的風(fēng)口雖已破滅，但遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國(guó)早已興起了另一種潮流，也就是LimeBike和Bird這兩家創(chuàng)業(yè)公司所引領(lǐng)的共享電動(dòng)滑板車(chē)。其中Bird的創(chuàng)始人Travis曾擔(dān)任過(guò)獨(dú)角獸公司Uber的副總裁和Lyft的COO，LimeBike的創(chuàng)始人Brad一度還是昆仲資本美國(guó)硅谷管理合伙人，兩家公司均在2年內(nèi)成為獨(dú)角獸。租八戒專(zhuān)注于為校園、景區(qū)等封閉場(chǎng)景提供電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)。寧夏靠譜的共享電動(dòng)自行車(chē)品牌

租八戒每臺(tái)車(chē)還購(gòu)買(mǎi)了保額30萬(wàn)元至50萬(wàn)元的保險(xiǎn)。寧夏靠譜的共享電動(dòng)自行車(chē)品牌

租八戒”是什么？福州大學(xué)城的學(xué)生們會(huì)告訴你——“租八戒”，是方便、快捷、受歡迎的共享電動(dòng)自行車(chē)。新學(xué)期開(kāi)學(xué)后不久，一款通體橙色的共享電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)駐福州大學(xué)城內(nèi)部分高校，引起不少師生的關(guān)注。 本周初，記者在福建師范大學(xué)旗山校區(qū)看到，這款共享電動(dòng)車(chē)的車(chē)頭醒目位置有黑色“租八戒”字樣，車(chē)后則掛著綠色的福州市臺(tái)江區(qū)合標(biāo)電動(dòng)車(chē)車(chē)牌，車(chē)身貼有二維碼，上面標(biāo)著“1元租”。雖說(shuō)是剛剛亮相師大校園，但學(xué)生們已經(jīng)基本知道該車(chē)的相關(guān)信息，看到記者在仔細(xì)端詳車(chē)輛，不少同學(xué)還熱情地向記者介紹使用方法，并表示“它很萌、很實(shí)用，已經(jīng)基本融入我們的生活啦”。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，確實(shí)已有一些學(xué)生在騎行該共享電動(dòng)車(chē)穿梭于校園內(nèi)。 在一位熱心女生的引導(dǎo)下，記者也嘗試下載了這款共享電動(dòng)車(chē)的APP，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的手機(jī)驗(yàn)證后即可登錄，不過(guò)在實(shí)名認(rèn)證環(huán)節(jié)，卻“卡殼”了——原來(lái)該APP需要消費(fèi)者上傳本人手持學(xué)生證的照片，以及學(xué)號(hào)、所在區(qū)域等信息。所在區(qū)域目前涵蓋福州大學(xué)、福建師范大學(xué)、福建工程學(xué)院、福建中醫(yī)藥大學(xué)、福建江夏學(xué)院和福建醫(yī)科大學(xué)等高校。寧夏靠譜的共享電動(dòng)自行車(chē)品牌

江蘇租八戒智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“租八戒”）成立于2016年5月30日，是一家專(zhuān)注于提供電動(dòng)車(chē)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，擁有專(zhuān)業(yè)完整的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)硬件軟件團(tuán)隊(duì)。租八戒運(yùn)用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車(chē)在線(xiàn)分時(shí)租賃，這將成為人們3-10公里中短途城市通勤的優(yōu)先方式。掃碼租車(chē)，智能解鎖，一鍵還車(chē)，整個(gè)使用過(guò)程簡(jiǎn)單便捷無(wú)障礙；比公交車(chē)更低的價(jià)格，比自行車(chē)更省力的工具，比私家車(chē)更環(huán)保的出行。用車(chē)無(wú)負(fù)擔(dān)；租八戒同中國(guó)平安合作保障用戶(hù)人身意外及車(chē)輛安全，讓出行更有保障。目前租八戒在國(guó)內(nèi)“校園智慧出行”領(lǐng)域中處于**者地位。