雖然控制精度比電液伺服閥稍顯遜色,但在油液污染、加工裝配精度和使用要求等方面均更占優勢。從控制原理上講,比例閥與伺服閥基本相同,無論是閥的基本結構或主閥的動作原理,比例閥和伺服閥都十分相同或相近。先導控制部分取自伺服閥,結構相對更簡單,主閥基本采用開關式閥的操控形式,本質上略有差異,但原則上講是以開關式閥為基礎融合了比例電磁鐵的特性,屬中和型液壓控制閥。相比前兩種閥,比例控制閥的結構相對簡單,價格也較為便宜,可稱之為廉價的電液伺服元件。介于電液開關控制和電液伺服控制之間的比例控制閥,可謂是將上述兩種元件的特點加以結合,實際作用也介于其中,如注塑機、型材擠壓機這類設備,它在這些簡易自動化、簡易數控以及單參數適應控制的液壓系統方面堪稱shou選。但這類閥也有一定劣勢,相比伺服閥,它的頻率響應較低,存在一定的死區和滯環,對控制精度要求較高和響應要素較快的閉環控制系統而言,其能力也稍顯不足,不過針對速度(單參數)閉環控制系統和一般開環電液控制系統,它基本可滿足響應需求。除了上述的三種液壓控制閥。上海潞豐液壓技術有限公司為您提供齒輪泵 ,期待為您服務!天津耐高溫齒輪泵廠家現貨
生產效率的提高、合格率的提高等具有極大的作用,普通壓鑄機的伺服改造必將成為國內壓鑄機節能改造的主導方向。壓鑄機伺服節能改造后,系統壓力、流量雙閉環,液壓系統將按照實際需要的流量和壓力來供油,克服了普通定量泵系統高壓溢流產生的高能耗。壓鑄機節能改造后在伺服系統對油泵進行控制時,由于伺服能快速響應所給定的控制信號,并且能夠在速度控制和力矩控制之間靈活地切換以實現運動控制或壓鑄控制,所以工作周期也能有所縮短,壓鑄成品質量也有所提高;合理的供油量控制更減輕了冷卻系統的負荷和功率損耗。圖1:壓鑄機改造前的電機及油泵圖2:壓鑄機改造所使用的伺服電機及齒輪泵近年來,隨著客戶對于壓鑄機的效率、穩定性、低能耗、可維護性等方面提出了越來越高的要求以及伺服電機的成熟應用和價格的大幅度下降。壓鑄機的驅動部分也從定量泵應用技術逐漸演變成伺服技術。伺服節能技術是目前壓鑄機領域液壓驅動技術的又一重大突破,壓鑄機電液伺服系統在兼顧成本與性能、穩定性的前提下,完美的解決了用戶關心的成本、效率、油溫等問題,了壓鑄機的發展方向。重慶低噪音齒輪泵電話上海潞豐液壓技術有限公司為您提供齒輪泵 ,歡迎新老客戶來電!
齒輪泵屬于回轉式容積泵,按其結構特點,分為內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,恒盛泵業的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合齒輪泵,什么是內嚙合齒輪泵呢?如何區分?內嚙合、外嚙合看字面意思就可以區分,一個是齒輪內嚙合,一個是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪,驅動軸,泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪旋轉時,右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔,并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統,這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點沿嚙合線,把吸油區和壓油區分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt,在輸油系統中常用作輸油、增壓泵;在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;還可作為大型設備的潤滑油泵。內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。
它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。齒輪泵常見故障的處理1、產生振動與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達不到規定要求,則泵在工作時容易吸入空氣;同樣,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是:當泵體或泵蓋的平面度達不到規定的要求時,可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過5μm,并需要保證其平面與孔的垂直度要求;對于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環氧樹脂等膠粘劑進行密封。②對泵軸一般采用骨架式油封進行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落,或將油封裝反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經常處于負壓狀態而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術有限公司,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!
齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉不動。正確的方法是,邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘,后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在。⑤泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。異物。4、發熱①造成齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱,排除方法亦可參照其執行。②油液黏度過高或過低。重新選油。③側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復或更換。④環境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會使泵發熱。應分別處理。5、主要零件的修復(1)齒輪①齒形修理:用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研,后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件,應予以更換。②端面修理:齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損,輕時會起線,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴重時,應將齒輪放在平面磨床上進行修磨。上海潞豐液壓技術有限公司是一家專業提供齒輪泵 的公司。河南工程齒輪泵廠家
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重新加以調整修配。②泵內有污物。解體以異物。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉不動。正確的方法是,邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘,后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在。⑤泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。異物。4、發熱①造成齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱,排除方法亦可參照其執行。②油液黏度過高或過低。重新選油。③側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。修復或更換。④環境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會使泵發熱。應分別處理。5、主要零件的修復(1)齒輪①齒形修理:用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研,后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件,應予以更換。②端面修理:齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損,輕時會起線,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴重時,應將齒輪放在平面磨床上進行修磨天津耐高溫齒輪泵廠家現貨