如今,世界都在奮力發(fā)展新能源,新能源汽車更是來勢洶洶,中國新能源電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展快速,據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,截至2021年底,全國新能源電動(dòng)汽車保有量達(dá)784萬輛,與上年相比增長59.25%.,其中,純電動(dòng)汽車保有量640萬輛,占新能源汽車總量的81.63%。面對(duì)電動(dòng)汽車的發(fā)展,作為新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)——充電樁的發(fā)展也備受社會(huì)關(guān)注。傳統(tǒng)的充電樁數(shù)量少,覆蓋面低,充電時(shí)間長,調(diào)查顯示,截止2021年年底,國內(nèi)充電樁保有量為261.7萬個(gè)。曾有新聞報(bào)道到,過年過節(jié)的時(shí)候,很多新能源車主因?yàn)槌潆姷膯栴},停靠到臨近的高速服務(wù)區(qū),排隊(duì)充電,由于人太多的原因,有時(shí)候排隊(duì)都要幾個(gè)鐘,這比在高速路上的時(shí)間還長,而且充電時(shí)間也不快，算上排隊(duì)和充電,一等就是大半天,很多新能源車主為此表示非常不滿,要求新能源充電樁服務(wù)必須要升級(jí)優(yōu)化,新能源汽車不斷地發(fā)展,相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施也要不斷地跟著時(shí)代的步伐。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。慢充充電樁價(jià)格表

充電樁是新能源汽車的能量來源，但因?yàn)槌潆姌兜牟煌晟茖?dǎo)致許多純電動(dòng)汽車車主都處于一個(gè)焦慮的狀態(tài)，為什么充電樁會(huì)這么少呢？首先新能源汽車是這幾年才興起的，所有車企基本都是從零開始，而且也沒有任何相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)來參考，所以對(duì)于充電樁的設(shè)計(jì)還在摸索階段，這也給充電樁的配備帶來一定的難度。還有就是充電樁之間的接口協(xié)議之間不兼容，這也使得車企各產(chǎn)各地，導(dǎo)致不同品牌的新能源汽車不能共用同一個(gè)充電樁。而且單從硬件上也是需要過渡時(shí)間的。蘇州汽車快速充電樁供應(yīng)商安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

電動(dòng)汽車及充電樁行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，隨之也產(chǎn)生了很多問題，諸如車樁比例不平衡、不同車型兼容困難、充電時(shí)間長、電網(wǎng)負(fù)荷增加等，其中較棘手的挑戰(zhàn)莫過于盈利困難。由于充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前期投入大、回本周期長、運(yùn)維成本高等原因，涉足充電樁運(yùn)營的企業(yè)往往在很長時(shí)間里處于虧損狀態(tài)。雖然有很多企業(yè)熬不住虧損紛紛離場，但也有不少企業(yè)成功堅(jiān)持到現(xiàn)在。這些“幸存者”打法各異，有的選擇了寬泛覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈所有重點(diǎn)環(huán)節(jié)的戰(zhàn)略，有的將重心放在1-2個(gè)節(jié)點(diǎn)上集中攻勢，有的聚焦于技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品迭代。

該如何篩選合適且靠譜的充電樁廠家？第1點(diǎn)：產(chǎn)品質(zhì)量是否安全：充電樁這種產(chǎn)品首先保證的一定是安全，要找生產(chǎn)質(zhì)量管理體系嚴(yán)格、產(chǎn)品檢測報(bào)告齊全、產(chǎn)品自身安全防護(hù)功能齊全以及有保險(xiǎn)公司承保的廠家。第2點(diǎn)：是不是源頭廠家：要找那種真正的自有源頭工廠，工廠規(guī)模不說要很大，起碼要是“麻雀雖小，五臟俱全”的廠家吧，各種標(biāo)配的工序都要有配備，硬件模塊、軟件平臺(tái)都是自研自產(chǎn)，這種廠家才能提供可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，技術(shù)服務(wù)以及售后支持。安裝交流充電樁時(shí)，樁體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。

怎么使用新能源汽車充電樁恰當(dāng)給新能源汽車充電?汽車充電樁做為新能源汽車子關(guān)鍵部件，關(guān)系著汽車的使用感受和安全系數(shù)。做為新能源汽車子關(guān)鍵部件之一，新能源汽車在基礎(chǔ)設(shè)施車輛技術(shù)上都比過去擁有質(zhì)發(fā)展和飛越?；蚴褂眠x購新能源汽車時(shí)，存在的困難是車子汽車充電樁。掌握汽車充電樁還可以帶給我們更加舒服車輛感受。新能源汽車充電樁：依據(jù)新能源汽車子汽車充電樁，可以分為快充和慢電池充電。說白了，快充是由提升電流來達(dá)到車輛充電的。這類汽車充電樁功能的與加氣站的加油槍同樣。充電效率快，有固定汽車充電樁，可固定不動(dòng)地面或墻上，安裝于商業(yè)建筑(商業(yè)建筑、購物廣場、公共停車場等)和住宅區(qū)地下停車場或充電樁。有專業(yè)的員工管理及使用，不容易有很大安全問題。充電樁會(huì)自動(dòng)降低充電電流，進(jìn)入涓流慢充階段。四川落地式充電樁壁掛式安裝

公共充電樁是建設(shè)在公共停車場（庫）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。慢充充電樁價(jià)格表

電瓶車充電樁產(chǎn)品功能特點(diǎn)：交流電源輸出：支持單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)型10路交流輸出通道、大功率三四輪2路交流輸出通道、插座式1路交流輸出通道。刷卡支付：支持刷卡支付充電功能。余額返還：當(dāng)電車充電過程中發(fā)生充電器拔出、過載、充滿事件后，自動(dòng)結(jié)算當(dāng)前充電費(fèi)用，并把當(dāng)次充電余額記錄到充電站上，待用戶再次刷卡時(shí)自動(dòng)返還到用戶充電卡上。收益查詢：能夠自動(dòng)總計(jì)用戶刷卡充電消費(fèi)的金額，運(yùn)營管理者可通過收益查詢卡查詢當(dāng)前收益。掉電記憶：當(dāng)意外停電事件發(fā)生時(shí)，可自動(dòng)保存當(dāng)前每個(gè)回路的充電時(shí)間和狀態(tài)信息。再次來電時(shí)，自動(dòng)恢復(fù)到掉電之前的狀態(tài)，繼續(xù)充電。保護(hù)用戶的充電費(fèi)用不受損失。充電卡余額查詢：直接在刷卡區(qū)刷卡，可查詢用戶充電卡內(nèi)的當(dāng)前余額，余額查詢不扣取刷卡費(fèi)用。慢充充電樁價(jià)格表