交流充電樁(栓)技術要求1、安全防護功能:①交流充電樁(栓)應具備急停開關,可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;②交流充電樁(栓)應具備輸出側的漏電保護功能;③交流充電樁(栓)應具備輸出側過流和短路保護功能;④交流充電樁(栓)應具有阻燃功能;2、IP防護等級:交流充電樁(栓)應遵守IP54(在室外),并配置必要的防雨、防曬裝置;3、三防(防潮濕,防霉變,防鹽霧)保護:充電機內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理,其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求,使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運行。充電樁的建設是推動電動車發(fā)展的重要舉措。上海小區(qū)充電樁品牌排行榜
充電樁確定施工方案后,就到了安裝施工的步驟,根據(jù)各小區(qū)條件和車庫位置的不同,施工時間也不同,有的只需要2小時就搞定,有的可能需要一整天才能施工完成。在這一步驟有些業(yè)主喜歡在現(xiàn)場盯著,這確實沒有必要,除非工人特別不靠譜,或者業(yè)主本身也有一定的技術知識,否則業(yè)主在施工現(xiàn)場也是費力不討好。在這一步驟,業(yè)主要做的是先到達現(xiàn)場和物業(yè)溝通好,實現(xiàn)物業(yè)和工人的對接,檢查一下工人使用的電纜,電纜的標號和質(zhì)量是否符合要求,記下電纜上的數(shù)字。在施工完成后,把電動汽車開到現(xiàn)場,實際檢測一下充電樁是否能正常使用,然后目測一下施工的米數(shù),在檢查一下電纜上的數(shù)字,將電纜使用量與目測距離對比一下,沒有太大差距的話就可以付安裝費用了。施工完成后由充電樁公司會去電力公司報備,由電力公司去現(xiàn)場驗收,驗收合格會給電表施加封志,然后電力公司會制作對應的電卡,并由充電樁公司領取轉交業(yè)主,或者業(yè)主自己去供電具領取。北京家用汽車充電樁安裝費用充電樁控制點面多、面廣和分散,要求采用標準的通信協(xié)議,同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。
隨著新能源汽車數(shù)量的持續(xù)增長,充電基礎設施結構性供給不足的問題日益凸顯,整體規(guī)模仍顯滯后。2020年,我國規(guī)劃建設公共充電樁數(shù)量約50萬個,但是同2020年規(guī)劃中的200萬輛年產(chǎn)銷量和500萬輛保有量相比,充電樁數(shù)量仍然不相匹配,車樁比甚至有惡化的趨勢。此外,我國充電設施的布局也不夠合理,公共充電樁的使用率還不到15%,可持續(xù)的商業(yè)發(fā)展模式還沒有形成,依然存在著運營企業(yè)盈利困難和消費者反映充電價格偏高的雙向矛盾。因此,未來,新能源汽車要想進一步發(fā)展,充電樁建設和電池里程數(shù)是重要方向。在增加充電樁數(shù)量和提高電池里程數(shù)的同時,一些發(fā)展不平衡不充分的問題也要加以重視。例如在充電價格方面、接口統(tǒng)一方面也要進一步提升空間,只有這樣,才能夠使得新能源汽車健康穩(wěn)定發(fā)展。
隨著傳統(tǒng)能源的過度消耗開發(fā),能源危機的陰影已漸漸影響現(xiàn)代城市的各類能源消耗模式。汽車大軍作為消耗的主體之一,消耗的燃料能源數(shù)量驚人。為緩解有限能源壓力和更順應環(huán)保趨勢,我國近年一直大力普及采用電力供能的新能源電動車型。此類車型包括純電動式和混合動力式等多種供能模式。更有公交運營的大型客車和普通家用汽車等大小分類。但不論何種電動汽車皆須用汽車充電設備進行電能補充。但個人安裝汽車充電樁比較困難,因此集中化的電動汽車充電樁的普及就具有十分重要的能源發(fā)展意義。充電樁會自動降低充電電流,進入涓流慢充階段。
快速充電樁的功能特點:1、提供人機交互操作;提供直流、交流充電接口;2、具備語音提示功能;具備刷卡功能;3、具備打印憑條的功能;4、和BMS實時通信,獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息;5、向充電機發(fā)生控制指令、開關信號,控制充電機啟動與停止,獲取充電機狀態(tài)信息;6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯;7、具備CAN2.0B、RS485通訊接口,可以和集中監(jiān)控通信,上送充電狀態(tài)信息;8、具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能,確保充電樁(栓)安全可靠運行;防護等級IP54。交流充電樁(栓)應具備輸出側過流和短路保護功能。蘇州單相充電樁壁掛式
家庭充電樁充電的前提條件是必須具備充電樁的安裝條件。上海小區(qū)充電樁品牌排行榜
電動汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會異常迅猛,未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源危機和環(huán)境危機嚴重的大背景下,我國積極推進新能源汽車的應用與發(fā)展,充/換電站作為發(fā)展電動汽車所必須的重要配套基礎設施,具有非常重要的社會效益和經(jīng)濟效益。一場興建電動汽車充/換電站的運動已經(jīng)在全國范圍內(nèi)展開。整體系統(tǒng)由四部分組成:電動汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務平臺。電動汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進行用戶鑒權、余額查詢、計費查詢等功能,也可提供語音輸出接口,實現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式:包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。上海小區(qū)充電樁品牌排行榜