直流充電樁充電過程：在電池兩端加載直流電壓，以恒定大電流對電池充電，電池的電壓漸漸地緩慢地上升，上升到一定程度，電池電壓達到標稱值，SoC達到95%（針對不同電池，不一樣）以上，繼續以恒壓小電流對電池充電。“電壓上去了，但電量沒有充滿，就是沒有充實，如果有時間，可以改用小電流充實”。為了實現這個充電過程，充電樁在功能上就需要有“直流充電模塊”提供直流電源；需要有“充電樁控制器”控制充電模塊的“開機、關機、輸出電壓、輸出電流”；需要有“觸摸屏”作為人機界面下發指令，通過控制器將“開機、關機、輸出電壓、輸出電流”等指令下發給充電模塊。從電氣層面理解的較簡充電樁只要有充電模塊，控制板和觸摸屏就可以了；如果開機、關機和輸出電壓、輸出電流等指令在充電模塊上做成幾個鍵盤，那么一個充電模塊就可以對電池充電了。充電樁可以提高公共充電樁的效率和實用性。深圳充電樁承接

充電樁按安裝方式可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按照安裝地點，可分為公共充電樁和專門使用的充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專門使用的充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。按充電接口數分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式可分為充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。深圳充電樁承接在安裝充電樁前，首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件。

一個漂亮的外觀無疑能給整個產品增光添彩，所以外觀設計也是不容忽視。因鈑金的獨特成型工藝導致其不宜有復雜的造型，所以在充電樁外觀設計上既要突破傳統的方框造型，又要便于制造加工。而由于加工限制，在充電樁設計中較難做到豐富的曲面變化，因而比較適合多做細膩的表面工藝處理，使產品大氣美觀。社會進步的同時，大家的生活水平也提高了，汽車已經成為了人們生活中必不可少的代步工具，幾乎家家戶戶都有了汽車，汽車多了之后隨之而來的就是汽車尾氣排放嚴重、城市空氣質量變差等等問題，于是節能減排就成為了人們推進環保生活的一種新理念。電動汽車作為節能減排的產品自然被大力推行，但是電動汽車的能源供應問題卻是個需要認真思考的問題。充電樁的出現不只讓電動汽車的能源供應問題得到解決，而且開啟了智能充電新模式。

從充電樁類型來看，2018年國內公共充電樁中，有交流樁17.8萬臺，增長率接近25%，直流樁15.2萬臺，增長率約為63%，交直流一體樁共計只500余臺，較上年有微量上漲。與直流樁相比，交流樁建設成本明顯更低，只需5千-2萬元/臺，直流樁單樁成本需要10-15萬元，是交流樁的5-30倍。但交流樁充電速度慢，一次滿充時間在5-10小時之間，直流樁則只需要1小時左右，20-30分鐘內即可充夠80%電量。基于上述成本-效率情況，交流充電樁建設數據呈現出基數大而增長幅度相對較小的狀態。直流充電樁雖然造價高，但充電速度較快，對乘用車來講更為適用，因此出現超過60%的大幅增長。電瓶車智能充電樁是新一代電動自行車智能充電設備。

如何安裝電瓶車充電樁？電瓶車的充電樁安裝過程其實很簡單。只要拿到小區的居住證，就可以按照小區物業給的地方安裝。現在設備很簡單，找個有資質的電工安裝就行了。一、征得物業同意。畢竟小區的物業是有人管理的，要跟物業談好合作，不然連小區都進不去，更別說安裝了。如果物業自己想裝，就找電動自行車充電樁廠家談合作模式。目前所有的電動自行車充電樁都能夠很好的解決充電樁，具備一些基本的功能，能夠保持安全的充電狀態。二、安裝師傅必須有電工操作證。至于電動自行車充電樁小區的安裝方案，都是有電工操作證的安裝人員，可以規范安裝，符合充電樁的要求。交流充電樁（栓）技術要求：抗震能力：地面水平加速度0.3g。武漢小區充電樁案例

電動汽車充電樁安裝需要考慮小區的安裝環境，以及小區的電動汽車數量。深圳充電樁承接

新能源汽車充電樁報裝需要什么手續？1.申請新能源汽車充電樁報裝、停車位或租用停車位的條件：申請材料有車位物業管理單位同意安裝充電樁的書面證明，并加蓋物業管理單位新印章；停車位權屬證明或租賃合同；停車位擁有者或租用者的身份證。2.申請人到供電分局營業廳，按號排隊，向供電局柜臺經理提交提前準備好的三份材料，物業同意安裝充電樁證、車位證、身份證。填寫表格，注意申請力度，請填寫相對應的功率充電樁。3.供電局技術人員將電話聯系申請人預約安裝電表。申請人必須與物業管理電工預約，并配合供電局人員到場。電表20分鐘就能裝好，你只需要看著就行了。深圳充電樁承接