江淮駿鈴輕型貨車底盤很扎實，電氣設備也很可靠，小毛病少，車承載力好，駕駛室和車廂做工非常好；缺點是鋼板軟，不適合重載，但是現在也出了重載車型，產品越來越豐富。還要特別強調江淮的剎車非常好，制動力好，而且耐用。福田奧鈴輕型貨車給我印象比較深的是油漆和內飾，奧鈴車的提速快，跑起來如飛，簡直是輕型貨車中的法拉利，同時奧鈴的地盤也非常可靠，和江淮不相上下。東風多利卡輕型貨車駕駛室空間很大，是東風很好的輕型貨車，用皮實耐用形容一點不過，輕型貨車也繼承了這一點，但是多利卡的做工卻不如奧鈴和江淮精細，缺點呢，就是東風算不上缺點的缺點，車廂太高了，屁股翹翹的，很性感啊。選輕型貨車時要考慮車輛在什么條件下使用。條件分析越周全，選擇時才能越周到，才能發揮其較有效的能力。奉賢區陜汽輕型貨車直營店

平板式輕型貨車的保養應注意一下幾點：1、平板式輕型貨車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大幅度降低，柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。2、新機起動之前，必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油，以保證柴油機一起動，增壓器軸承即能得到潤滑。貨車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機油濾清器濾芯。3、平板式輕型貨車在柴油機停機前，應在怠速工況下運轉3～5min，使增壓器轉速下降、溫度降低，并聽增壓器運轉聲音。如發現異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。陜汽輕型貨車型號罐式輕型貨車運輸可實現裝、運、卸機械化。

輕型貨車伴隨著載貨車市場需求結構變化和產品結構的調整，載貨車市場競爭，由“中卡”演化成重卡、中卡、輕型貨車、微卡等領域的多元競爭態勢。中國載貨車市場競爭，也因此由粗放走向細分，各細分市場的競爭格局異彩紛呈。載貨貨車分為輕型、中型、重型三種。各國分級方法和標準不盡相同。中國是按貨車載重量分級的，載重量3.5噸以下的為輕型貨車，4～8噸的為中型載貨貨車，8噸以上的為重型載貨貨車，也就是說，輕型貨車（1．8噸14噸）。

買輕型貨車的時候如果是訂輕型貨車一定要寫購車合同，參數配置盡量詳細清楚，包括發動機，變速箱，輪胎，車廂是否原廠。尤其是選配，一定要注明。我們這里有過花新款的錢買回老款車的例子。訂金要注明，并且要開路正規票據。車回來要根據自己合同檢查清楚在接車，看細致點，檢查車輛有無人為損壞，外觀完整，駕駛室內部，檢查各電氣設備工作是否正常，發動機變速箱是否干凈，有無漏油，啟動發動機聽發動機運轉是否平穩，加油是否平穩敏捷，掛檔聽有無異響，儀表盤各指示燈工作正常。有條件盡量開一下，感受車輛行駛有無問題。提現車也按照以上步驟。之后就是辦理交接手續，準備掛牌。自卸貨車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。

輕型貨車中的自動傾卸車收車后保養：1、檢修輕型貨車中的自動傾卸車時，應將變速桿置于空檔位置，采取制動，掩輪等安全防護措施。如在車廂起升狀態下進行車箱檢修作業時，必須采取有效的支撐等安全防護措施。2、輕型貨車中的自動傾卸車發動機熄滅后，察看電流表有無漏電現象。同時檢查駕駛室內的車廂起升警報器，指示燈等，必須齊全有效。3、清潔全車、檢查各部螺絲鎖緊情況，檢查輪胎與鋼圈、鋼板彈簧、吊耳、騎馬螺栓等。4、檢查補充潤滑油、燃油、液壓油等，察看各管路接頭處有無滲漏。輕型貨車中的自動傾卸車收車后保養：檢修輕型貨車中的自動傾卸車時，應將變速桿置于空檔位置，采取制動，掩輪等安全防護措施。自卸貨車操作規程：行駛時取力器不可位于"接通"位置。陜汽輕型貨車型號

輕型貨車指車長小于6m，總質量小于4500kg。奉賢區陜汽輕型貨車直營店

模具是工業生產中重要的基礎工藝成形裝備，常被稱之為“工業之母”。而隨著中國汽車有限責任公司（自然）的飛速發展，目前汽車模具成為我國模具行業較為重要的組成部分，行業規模不斷擴張。汽摩及配件企業巨頭紛紛抓住機會與國內車企或其關聯零部件企業合作，成立合資公司擴大其在華規模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調技術也隨之進入新的發展階段，汽車制造商不斷地根據用戶的要求更新設計，期望通過發展新技術來提升汽車性能。目前外資在中國銷售汽車、摩托車、汽摩配件、音響設備、汽車裝飾用品、潤滑油、洗滌用品、金屬材料、五金交電、機電設備,從事汽車科技領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、投術服務，汽車租賃,保潔服務,商務咨詢,企業管理咨詢,會務服務,展覽展示服務。市場已占到60%以上的份額，在轎車零部件市場上，甚至有可能占80%以上，我國包括高級電子操控、傳感器、轉向系統等產品的市場，基本被國外企業壟斷。隨著汽車保有量的增加，銷售汽車、摩托車、汽摩配件、音響設備、汽車裝飾用品、潤滑油、洗滌用品、金屬材料、五金交電、機電設備,從事汽車科技領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、投術服務，汽車租賃,保潔服務,商務咨詢,企業管理咨詢,會務服務,展覽展示服務。市場無疑將有更大的發展，但在這種良好的機遇面前，我國本土零部件供應商受到的威脅不斷加大，甚至有的企業正在遭遇生存危機。因此汽車零部件企業之間的并購重組是大勢所趨。奉賢區陜汽輕型貨車直營店