駕駛山地越野車可以鍛煉人身體的靈敏度，并對大腦、眼睛、手腳及身體其他部位進行很好的協調，是鍛煉勇敢精神的較好選擇，同時也是一項深度體驗大自然的奇妙風光，驚險又刺激，有趣又解壓。想要拋開工作壓力來一場刺激有趣的團建，那就一起來越野車營地來一場酣暢淋漓的越野新體驗吧！對于越野愛好者來說，越野是一種態度，也是一種生活態度，全地形越野直路曲路、山路石路無一不可碾平。車道環山盤旋而上彎道、泥潭、美景這里都有。越野車在嵌于翠山碧水之間如玉帶一般的山路上移動，時沒時現，這種在大山之中起伏的刺激感腎上腺素飆升，在它面前連過山車都不值一提。惠州ATV叢林越野比賽就來廣州賽車人俱樂部。廣州全地形車叢林越野試駕場地

生活中，想必很多車友都有一個越野夢。那種征服大自然惡劣環境的成就感是別的事情無法代替的。不過，很多車友表示，雖然自己有一個越野的心，但是平時都是在城市里開開車，沒出去野過，這萬一車子路上出現點意外就麻煩了。這時候就需要各位越野車主們提前做好準備工作，只有這樣才能保證車子不出意外情況。越野前的檢查工作：檢查車輛狀態是非常重要的一件事情。因為在野外，可能會離任何一個加油站和維修中心都有幾百公里，因此必須確定每個部件都經過認真檢查，防患于未然。南沙區青少年越野試駕場地清遠ATV叢林越野比賽就來廣州賽車人俱樂部。

面對大角度坡時，越野車即使掛上低速四驅，由于重量原因，比較大只能爬上45度的斜坡。如果地面有碎石和泥沙，就算換上抓地力再好的輪胎，也會發生車輪打滑現象。還有，不要總是用一擋爬坡，這樣雖然扭矩很大，但動力很快就會達到發動機的極限。使用二擋以相對較快的速度沖坡其實更容易，尤其是在濕滑的坡上更是如此。不過有一種比較危險情況要注意下，爬坡爬到一定程度，車輪開始打滑，然后向后溜車，這表明爬坡已經失敗，必須從平地重新開始爬坡。此時為了避免發生危險，比較好掛上倒擋，然后依靠發動機的牽引力來抑制下坡速度，從而安全到達坡底。

我們都知道，越野一般都會走一些較為崎嶇的非鋪裝路面，比平時更為復雜的路況無疑會給車輛帶來更大的考驗，這時候，出發前的車況檢查就顯得尤為重要，而且檢查也要更加仔細。在越野前，我們比較好檢查一下燃油量，確保燃油充足，然后檢查一下車上的各種液體是否正常，例如防凍液、制動液等，我們還得檢查下蓄電池、輪胎（包括備胎）以及制動系統等。如果你對車輛不是非常了解，那也可以選擇去4S店做個全車檢查。檢查完車輛，我們還得準備一些越野會用到的物品，比如拖車繩，而且要購買一些質量較好的，以免崩斷。同時，我們還要檢查隨車維修工具，如果覺得不好用也可以帶上一些更順手的，還有帶上一定的食物和飲用水。佛山山地越野比賽就來廣州賽車人俱樂部。

說到越野，那就不得不提一個問題，那就是失去抓地力時該怎么辦。當車輛在泥濘路段或是沙地中失去抓地力，剛開始可以通過緩慢轉動方向盤來重新獲得抓地力。如果車輛只在原地打滑，可以嘗試油門和剎車踏板相互配合的方法，實在不行就等待救援。在越野結束后，車輛一般都會變得比較臟，而且此時的輪胎可能會塞有小石子或泥巴，記得在回去之前清洗一下，以免對輪胎以及路上的行人或車輛造成傷害。如果輪胎有破損的話，把備胎換上，以確保行車的安全。假如找不到大量洗車用的水，那也可以用之前帶來的飲用水清洗一下輪胎。廣州UTV叢林越野比賽哪家安全放心？就來廣州賽車人俱樂部。從化區山地越野試乘

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檢查是否有不均勻制動。不均勻制動也就是通常說的制動跑偏，這是非常危險的。如果在下坡時突然踩制動踏板，制動不均勻會導致車身向一側傾斜，有翻車的危險。如有這幾個問題，應馬上去修理，切不可貿然越野，如果真到了人跡罕至的越野地方出現麻煩，就追悔莫及了。越野前要加滿油，試想一下，如果走到半路，突然沒油了，周圍還是荒無人煙的，真是叫天天不應叫地地不靈，這種情況是不是很奔潰？所以保證油液的充足是十分必要的。越野駕駛是非常費油的一件事，并且往往比你想象中的要更費油。因為越野經過的環境更加復雜，路況更加惡劣，所以燃油消耗也更快。要把油箱加滿的另一個原因是一旦車身傾斜，如果油箱里的油面太低，油會很難被輸送出去，導致供油不暢。還有一個原因是裝滿油后會防止油箱內積聚水汽而將燃油稀釋。廣州全地形車叢林越野試駕場地

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