在倉儲貨架擺放中，有的人常常注重能放多少個倉儲貨架，認為擺放的倉儲貨架越多，倉庫的利用率就越高，而對于實際操作的可行性及方便性卻會經常被忽略。像靠墻的一邊只能放單排貨架就是實際操作可行性的一點，如果靠墻的一邊放雙排的話，那么里排的貨架就無法放進產品去，取出來也會非常困難.而不靠墻放單排貨架就會造成太大的浪費空間。產品的擺放對于整體的美觀是緊密相連的，在倉儲貨架中，對產品的擺放要求在于貨物的特殊性，主要還表現在是否能堆放、懸掛、豎放、橫放、散裝等。倉儲貨架的設計應保證貨物在存儲時有適當的面積和空間，使貨物能布置成水平排列展示其品種的不同。閣樓式貨架全組合式結構，可采用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設計成二層及多層，適用于五金工具。電子器材，機械零配件等物品的小包裝散件儲存，存放多品種，少批量貨物充分利用空間。適用于場地有限品種繁多，數量少的情況下，它能在現有的場地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機操作。全組合式結構，輕鋼樓板，造價低，施工快。可根據實際場地和需要，靈活設計成二層、多層、充分利用空間.其中，特殊貨架包括模具架、油桶架、流利貨架、網架、登高車、網隔間，六大類。 中臺倉儲貨架的高度和間距應根據貨物的存取頻率進行合理調整。廣州駛入式貨架加工

    穿梭式貨架通過在貨架深度方向設置穿梭小車導軌，存貨時只需將貨物放在導軌的前端，導軌上的無線遙控穿梭車會自動承載托盤在導軌上運行，將其放置于導軌深的貨物處；取貨時穿梭車會將托盤放置于導軌前端，叉車取走即可。穿梭車貨架既可以實現先存先出，也可以實現先存后出。優：穿梭式貨架集齊多種密集化倉儲貨架的優，比駛入式貨架的叉車操作要求低，比壓入式、重力式貨架的存儲率高，比移動式貨架的效率高。又可以實現貨物在貨架內的自動運輸，適應性良好，多數密集倉儲問題都可以解決，且可根據實際情況靈活地選擇先存先出或先存后出功能；并且由于其運輸貨物實現自動化，非常適用于冷庫等極端條件倉庫，以減少人員活動，提高人員工作效率及作業安全性。案例：天津大洋冷庫大量使用了穿梭式貨架，實現了功能性與經濟性的良好結合；廣州中遠物流公司同樣使用了這種新興的貨架。上述客戶在與貨架配合的穿梭車選擇上，均采用了國外進口的品質上乘的永恒力穿梭車。此外，嘉里物流集團也配備了此種貨架，同樣獲得了良好的使用效果。 常平閣樓貨架生產企業中臺倉儲貨架與物流設備相配合，實現倉庫自動化管理。

    橫梁式倉儲貨架是當今倉儲貨架系統中，運用普遍的倉儲貨架種類之一。橫梁倉儲貨架主要是搭配叉車操作，運用托盤對貨品開展儲存。橫梁式倉儲貨架是性價比非常高的一類，對作業工作人員的要求也不高，因此許多企業選擇了橫梁式倉儲貨架。橫梁式貨架作為一種倉儲方式，也是物流的關鍵運轉環節，其質量是重中之重。一些小型的倉儲貨架企業倉儲貨架安全系數來提升市場競爭力的方法，不管是對客戶還是對自身，都會極不負責任的。橫梁式倉儲貨架一般來說都會按照托盤或貨品尺寸設計制作倉儲貨架的尺寸，一般來說貨品經過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存進倉儲貨架保管。每單元載重一般來說在4000kg以內，每層一般來說放兩個單元。當貨品尺寸不一時，我們就需要使用隔檔、鋼板或承重網，進而在儲存時，不受倉儲貨架橫梁間距的約束。實際設計還需按照貨品實際情況設計制作。倉儲貨架還可以安裝防撞護欄，或者給貨架安裝防撞護腳，避免叉車在運作時，撞到倉儲貨架，造成安全問題。每排倉儲貨架都是有連接桿，使倉儲貨架連接成一個有機的整體，在運用中，充足維持其穩定性，提升倉儲貨架操作的安全系數。

    中型貨架造型別致，結構合理，裝拆方便，不用螺絲，且堅固結實，承載力大，應用于商場、超市、企業倉庫及事業單位。輕型沖孔貨架是一種通用性很強的結構系統，可大多應用于組裝輕型料架、工作臺、工具車、懸掛系統、安全護網及支撐骨架。沖孔角鋼的長度可按刻度切割、用螺絲任意組裝、修正并重新安裝，這樣它既可滿足經周密計劃的使用，又可滿足緊急使用的需要。輕型沖孔貨架是一種通用性很強的結構系統，可大多應用于組裝輕型料架、工作臺、工具車、懸掛系統、安全護網及支撐骨架。沖孔角鋼的長度可按刻度切割、用螺絲任意組裝、修正并重新安裝，這樣它既可滿足經周密計劃的使用，又可滿足緊急使用的需要。橫梁式貨架安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是簡單也是大多使用的貨架，可充分地利用空間。采用方便的托盤存取方式，配合叉車裝卸，極大提高作業效率。機械設備要求：反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多。 中臺倉儲貨架的多樣化款式，滿足不同行業的需求。

    駛入式貨架駛入式貨架目前是常見也是便宜的托盤密集存儲系統，通常是將貨物先存入，后取出，適合的方向主要為大批量的單一項目貨物，無法進行太多種類劃分。此種貨架系統的優勢在于成本比較低廉，但是由于需要利用叉車駛入貨架貨道內進行操作，所以貨架的深度一般不會大于10個以上的托盤深度，就導致存取貨物的效率比較低下，而由于叉車工具的限制，導致其空間利用率只有60%-75%。優是：結構簡單、造價低廉，正常情況下一般造價為200到350元每個托盤存儲位置。缺點是：叉車需要開入貨架內部操作，危險性較高，操作者在貨架內部的視野不夠開闊，光線不足。對于空間利用率有不足，對6米以上空間無法作業，同時穩定性存在缺陷，通常是將貨物先存入，后取出。科學合理的中臺倉儲貨架布局有助于實現倉庫作業的快速和準確。廣州駛入式貨架加工

智能貨架不會有“一刀切式”解決方案，而且會各有各種形狀、大小和復雜性。廣州駛入式貨架加工

    駛入式貨架又稱為貫通式貨架或通廊式貨架，顧名思義，駛入式貨架是一種叉車進入貨架內部進行存取貨作業的貨架，叉車的運行通道即貨物的存儲空間，托盤按深度方向連續存放于支撐導軌之上，為先存后出型貨架。優：駛入式貨架是目前使用的密集化倉儲貨架，其成本為低廉，結構簡單，維護成本低，且能實現很高的存儲率，應用于飲料等行業。案例：乳業品牌蒙牛、伊利、光明等在我國各地倉庫建造了大量的駛入式貨架，既實現了大密度的倉儲，又節約了大量的成本，且自1999年使用至今從未更換貨架類型，充分證明了其實用性。技術難點及缺點：駛入式貨架由于結構上缺少橫梁構件，導致其結構穩定性較難掌握，一般高度不宜超過10米，否則要么貨架制作成本大幅度上升，要么無法滿足日常安全使用要求。該類型貨架需要精確的計算和合理的選材，才能確保貨架的安全性。 廣州駛入式貨架加工