為了克服這些缺點,可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內(nèi)部,則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥;若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部,則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。組合式減壓閥是專為復(fù)雜工況下運行的供水系統(tǒng)量身設(shè)計的減壓設(shè)備,由出口壓力鎖定系統(tǒng),反饋統(tǒng),和主閥閥體組成。組合式減壓閥與常規(guī)減壓閥的區(qū)別在于:組合式減壓閥自動調(diào)節(jié)原理:組合式減壓閥是一種在復(fù)雜多變的工況下亦可利用水壓進(jìn)行自我調(diào)節(jié)的減壓閥穩(wěn)壓閥,在進(jìn)口壓力和流量產(chǎn)生變化的時候保持出口的壓力和流量穩(wěn)定。其完全實現(xiàn)自力控制,調(diào)試簡單,運行可靠。在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的。黃梅新型減壓閥安裝要求檢測技術(shù)
性能良好的水力控制閥在開啟和關(guān)閉的同時可以進(jìn)行反沖排污,確保工況時不卡阻。技術(shù)供水系統(tǒng)上的泄壓閥能準(zhǔn)確地保持管道的安全壓力,一旦管道超過整定壓力,泄壓閥會充分打開并及時泄壓。性能良好的泄壓閥除了具有反饋系統(tǒng)外,也帶有強制開啟手柄,在萬一的故障時可切換反饋系統(tǒng)或直接手動排放。減壓閥按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。黃梅新型減壓閥安裝要求檢測技術(shù)因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開度極小),先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出。
減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點,是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力,不減壓,這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為:減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等,而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。
減壓閥進(jìn)出油口接反了:對板式閥為安裝板設(shè)計有錯,對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄,不可設(shè)計錯和接錯。進(jìn)油口壓力太低,經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后,從出油口輸出的壓力更低,此時應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。減壓閥下游回路負(fù)載太小.壓力建立不起來,此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。先導(dǎo)閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合。此時應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。減壓閥下游回路負(fù)載太小,壓力建立不起來。
組合式減壓閥在確保機組用水量的前提下,為閥后用水點提供穩(wěn)定可靠的低壓冷卻水。其減壓比可達(dá)12:1。組合式減壓閥上裝備的反沖排污系統(tǒng)可以適用較差介質(zhì),安全鎖定系統(tǒng)則可以確保在系統(tǒng)遭受嚴(yán)重?fù)p壞時出口端壓力仍保持低壓。技術(shù)供水系統(tǒng)上安裝的濾水器,可以為機組提供清潔水源,以防雜質(zhì)進(jìn)入機組造成損壞。濾水器如果安裝在組合式減壓閥之后,用戶可以選擇較小壓力級別的濾水器,但是過多的雜質(zhì)會影響到減壓閥性能的穩(wěn)定發(fā)揮。技術(shù)供水系統(tǒng)上的水力控制閥可以通過快速開啟和緩慢關(guān)閉達(dá)到截斷管道介質(zhì)流動及消除管道水錘壓力的目的。介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便。黃梅新型減壓閥安裝要求檢測技術(shù)
此時可考慮在減壓閥下游串接節(jié)流閥來解決。先導(dǎo)閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良,不密合。黃梅新型減壓閥安裝要求檢測技術(shù)
按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量兩部分構(gòu)成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后,如果出口流量為零時,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。經(jīng)過組合式減壓閥減壓后的流體通過濾水器過濾后,再通過水力控制閥進(jìn)入各個用水點。如果管道超壓,泄壓閥會充分打開并及時泄壓。黃梅新型減壓閥安裝要求檢測技術(shù)
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