駿華纖維同步封層車采用導熱油鍋爐升溫，使溫升速度很大程度的得到提升，打破了傳統的煙道加溫方式。同步封層車完全采用電氣控制，自動化程度高，，能精確的計算出設備在施工過程中瀝青噴灑量和石屑撒布量的多少；整機運行穩定，撒布均勻，可自由調節灑瀝青撒料寬度；整體操作更具人性化，具有遠程控制，也有現場操作，給操作者帶來了很大的便利；通過電氣控制與液壓系統恒壓裝置的完美結合，實現了零起步噴灑；駿華同步封層車采用內舉升料斗就可實現石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；可以噴灑各種瀝青介質。纖維同步封層車是什么？有人了解嗎？安徽加纖纖維同步封層車廠家
駿華強國夢纖維同步封層車工作原理：由全功率取力器驅動整車的液壓系統。瀝青灑布由電控及氣控系統控制瀝青泵的流量及瀝青閥門開啟由管道、后噴、噴嘴、噴灑到路面上；碎石灑布由電控及氣控系統控制料斗的舉升、撒布輥的轉速、料門開啟的高度幾料門開啟的個數、分流板的角度。碎石由料斗-料門-撒布輥-分流板-下滑板、均勻的撒布到路面上。兩套工作系統由主控電腦對施工作業的各項數據經過精確的計算后控制碎石撒布和瀝青灑布達到完美的結合。安徽加纖纖維同步封層車廠家駿華纖維同步封層車整機外形美觀大方。
駿華纖維同步封層車的封層技術及其特點。所謂同步碎石封層，就是用同步碎石封層車及粘結材料（改性瀝青或改性乳化瀝青）同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓或輪胎壓路機碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層，他主要作為路面表處層使用，也可用于低等級公路的面層施工。頭同步碎石封層將粘結劑的噴灑與集料撒布兩道工序集中在一臺車上同時完成，可以使碎石顆粒立即與剛噴灑的粘結劑相接觸。此時，由于熱瀝青或乳化瀝青流動性較好，能是隨時更深地埋入粘結劑內。
纖維同步封層車之所以成為駿華的主打產品是因為它具有一下特點：（1）安全：具備瀝青加熱溫控系統和可視監控系統，使施工更安全；（2）環保：擁有瀝青低溫噴灑技術，使得施工中煙氣排放更小、環境污染更低；（3）節能：瀝青罐體加厚的保溫設計，減少瀝青流量損失和加熱損耗，節約能源；（4）智能：整機全程可視監控，CAN總線控制系統，采用電腦控制器，精度更高、操作更便捷，故障率更低；（5）高效：大容量的瀝青罐、料斗，施工效率更高；（6）耐用：底盤增加副梁，設計標準更高；大量選用進口配件，性能更穩定。纖維同步封層車該產品經過多次的工程施工改進，工作性能可靠，操作維護方便。
駿華纖維同步封層車通過采用局部多層攤鋪不同粒徑石料的施工方法，同步碎石封層能有效修復深達10cm以上的車轍、沉陷等病害，這一點是企圖養護方法無法比擬的；同步碎石封層車封層可以作為低等級公路的過渡型路面，以緩解公路建設資金嚴重不足的矛盾；同步碎石封層車封層工序簡單、施工速度快，可即時限速開放交通；無論用于道路養護還是作為過渡型路面，同步碎石封層的性能價格比明顯優于其他表方法，從而很大程度降低道路的維修養護成本。纖維同步封層車具有特殊料倉，重心合理，穩定可靠。黑龍江瀝青纖維同步封層車直供
駿華纖維同步封層車高精確度噴嘴三重疊灑布，充分保證噴灑一致性和噴灑精度；安徽加纖纖維同步封層車廠家
纖維同步封層車材料用量。在使用碎石封層技術實施道路養護時，石料之間需要緊密結合，石料被瀝青覆蓋率必須達到全部覆蓋，以此對抗車輪對路面的磨損。一旦撒布量使用的過多，車輛碾壓路面的過程中，瀝青的粘結料便會從石料的縫隙中擠出，便會出現油面，進而降低了路面的防滑和摩擦;但是，如果石料撒布量過少，則不能將石料有效的粘結，也會出現石料被拋擠出路面情況。綜上所述，使用駿華瀝青同步碎石封層技術，具有十分重要的現實作用，既能有效的防止路面積水，提高該路面的抗剪強度，同時還可有效的增強路面在低溫和高溫情況下的抗裂能力，更大化的保障瀝青的表層免受沖刷或開裂等損害。此種技術，通過將改性瀝青和合規的石料同時均勻的灑鋪在路表，確保兩者之間的有效結合，增強兩者之間的粘性與強度。另外，這種技術便捷、節約資源和成本，具有較強的可行性。同時由于相關設備的要求程度較高，極大的降低了人工方面的成本支出，所以，可對這種技術手段加以推廣，盡可能提升瀝青道路的抗裂、防滑性能。安徽加纖纖維同步封層車廠家
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