駿華纖維同步封層車石屑撒布采用雙螺旋布料器把石屑輸送到3500mm的下料斗內，石屑靠重力滾筒摩擦力和重力下落，不經分料板分料，保證石屑撒布的均勻性；駿華同步封層車降低了施工的勞動強度，節約了人力資源，降低施工成本，提高工作效率、工作質量；整機運行穩定，撒布均勻，可自由調節灑瀝青撒料寬度；良好的保溫層確保保溫性能值≤20℃/8h，且防腐耐用；可以噴灑各種瀝青介質，撒布從3～30mm的石料；同步封層車采用加工精確度高的噴嘴，使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；整體操作更具人性化，具有遠程控制，也有現場操作，給操作者帶來了很大的便利；通過電氣控制與液壓系統恒壓裝置的完美結合，實現了零起步噴灑；同步封層車經過多次的工程施工改進，工作性能可靠，操作維護方便，性價比高。同步碎石封層也稱為宏表處是一種特殊的碎石封層。上海碎石纖維同步封層車

纖維同步封層車的結構及其關鍵技術同步封層車的結構設計可以在稀漿封層車的基礎上進行，根據碎石封層技術的特點，要求同步封層車應該具有加溫、噴灑、石料撒布和計量等功能。同步封層車從結構上可以分為行駛底盤部分、作業部分和控制部分。行駛底盤部分完成機器的行駛任務，并支承其它部分的重量，要求工作速度能夠精確控制并達到恒速；作業部分完成作業過程中各種物料的存貯、輸送、噴灑、撒布等任務，這部分可以由給料系統、氣路系統、攤鋪系統、動力傳動系統等組成；控制部分完成對車輛速度、給料速度、各種物料計量、粘結劑保溫等的控制，是同步碎石車的關鍵部分，要有合理的粘結劑噴灑裝置，保證對噴灑量及其均勻性進行精確調節與控制；要有先進合理的瀝青溫度控制系統；還要能夠精確調節和控制碎石的撒布量及其均勻性，以保證粘結劑噴灑與碎石撒布要高度保持一致。上海碎石纖維同步封層車駿華纖維同步封層車安全可靠的導熱油加溫系統實現全自動控制。

駿華纖維同步封層車施工時同步碎石封層技術主要有以下幾個特點；同步碎石封層車封層實質是靠一定厚度瀝青膜（1～2mm）粘結的超薄瀝青碎石表面處治層，其整體力學特征是柔性的，能增加路面抗裂性能、修復路面龜網裂、減少路面反射裂縫、提高路面防滲水性能，用于道路養護可延長路面使用壽命10年以上，若使用聚合物改性粘結料效果更佳。同步碎石封層可以很大程度提高原路面的摩擦系數，即增加路面防滑性能，并能使路面平整度得到一定程度的恢復；

駿華纖維同步封層車采用同步碎石封層車將瀝青膠結料(改性瀝青、乳化瀝青等)與單一粒徑的石料(常用的有4～6mm、6～10mm)同步撒布在路面上，經過膠輪碾壓機或車輛自然碾壓，形成一種瀝青碎石路面磨耗層。它能夠修復路面龜網裂、減少路面反射裂縫、增強磨耗、路面表面形成的瀝青薄膜能夠很好抵御路表水滲入，且施工工期短、工藝簡單、適用性強。目前，同步碎石封層被應用于高速公路、普通公路、縣鄉道公路的預防性養護，也可用于新建道路的基層磨耗層、補強路面的下封層。在建設資金緊張的情況下，可作為低等級公路過渡性路面。該技術在具體施工過程中，針對上面層施工居多，而上封層和磨耗層經常會被忽略，造成資源的損失。近幾年，微表處、超波磨耗等技術不斷涌現，在對瀝青道路進行預防性養護的過程中，也較多的采用封層技術，其中常用的包括冷熱薄層罩面和裂縫封層等多種類型。纖維同步封層車怎么操作？

同步封層技術的性能特點：1.良好的防水性能（能增加路面抗裂、修復路面輕度龜網裂，減少路面反射裂縫）2.良好的附著性和防滑性（被瀝青粘結到路面上的骨料能直接與輪胎接觸，使其粗糙度增大了與輪胎之間的摩擦系數）3.良好的耐磨性與耐久性（同步噴灑的瀝青和石料形成瀝青結合石料，其碎石顆粒2/3的高度陷入瀝青，增大了兩者的接觸面積，并且由于瀝青結合料的毛吸引力形成一個凹面，使得凹面與碎石緊密結合，防止碎石流失。）4.良好的經濟性（較低的能耗，工作性能可靠操作，降低了道路維修養護的成本維護方便，性價比較高。）5.采用全液壓驅動模式，不需要添加任何輔助動力使操作更加簡單方便。纖維同步封層車灑鋪的碎石和瀝青形成瀝青結合料，增大了兩者的接觸面積。安徽瀝青纖維同步封層車

同步碎石封層用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝。上海碎石纖維同步封層車

駿華纖維同步封層車****各地，收到了光大用戶的信賴。其實這些都是有原因的：駿華同步封層車與普通的碎石封層相比，同步封層縮短了噴灑粘結劑與撒布骨料之間的時間間隔，使骨料顆粒能更好的植入粘結劑中，以獲得更多的裹覆面積。其更容易保證粘結劑和石屑之間穩定的比例關系，提高作業生產率，減少了機械配置，降低了施工成本。1、同步封層車不需舉升料斗就可實現石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；2、同步封層車完全采用電氣控制，自動化程度高，自動控制撒料器伸縮長度，能精確的計算出設備在施工過程中瀝青噴灑量的多少；3、攪拌裝置有效地解決了橡膠瀝青極易沉淀、離析的問題；上海碎石纖維同步封層車

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