同步碎石封層用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝。把瀝青結合料的噴灑和骨料的撒布同步進行，使瀝青結合料和骨料之間有充分的表面接觸以達到它們之間限度的粘結性的設備。 同步碎石是由我公司自行研制開發設計，具有自主知識產權的同步碎石封層機，該機是在同型號同步碎石的基礎上做了改進，使之能在更惡劣的條件中施工作業，增強了設備運行穩定性。達到了機、電、液合一化操作，設備操作工序得到簡化，操作簡單，整機技術性已達到世界先進水平。通過正常行車或輪胎壓路機的碾壓，形成單層或多層瀝青碎石封層。由于同步碎石封層具有持久的防水性、高度的防滑性和良好的經濟性，在無骨料流失的情況下，可延長路面使用壽命7～10年。同步封層車智能控制瀝青灑布量，灑布精度高。北京同步封層車出售

同步封層車應以適宜的作業速度勻速行駛，在此條件下碎石和瀝青的撒布率必須匹配。同步封層車根據路面平整度和抗滑性能要求，應嚴格控制所用石料的粒徑范圍，即等粒徑石料理想，但考慮到石料的破碎及篩分有一定困難，針片狀石料要限制在15%以內，不含雜質和石粉，壓碎值小于14%，要經過水洗、風干。同步封層車作為瀝青路面表面處理層或磨耗層的同步碎石封層，其平整度和強度必須滿足要求。同步封層車一般瀝青路面預防性養護進行一次同步碎石封層即可。陜西橡膠同步封層車廠家同步碎石封層也稱為宏表處是一種特殊的碎石封層。

同步碎石封層車使用的機油中，往往會因為一些原因導致其存在水分，但是摻雜了水分之后，會影響機油的使用效果。那么，針對這個問題，我們如何有效的去除同步碎石封層車機油中的水分呢？下面我們就來為大家介紹一下這個問題?？梢詫⑼剿槭鈱榆嚈C油裝在試管中加熱至110到120℃，如油中泛起“僻啪”的響聲，則表明機油中有水。假如機油中有水，可以用間接加熱法將機油加熱至110到120℃，當機油中的氣泡消失機，冷卻至常溫，水分便被除掉了。假如機油已輕度乳化，可以用下列方法處理：將相同牌號的乳化機油收集起來，加入重量為油液重量1到3%的酚(石碳酸)作脫乳化劑，進行攪拌并加溫至50到80℃，靜置沉淀4小時或更長一些時間，待油、水分層后，除去下層的水，便可使用。

同步封層車運到施工現場后，如果同步碎石封層車罐內瀝青溫度達不到噴涂要求。瀝青必須加熱，在加熱過程中可以轉動瀝青泵，使溫度均勻上升。箱內的瀝青達到噴灑要求后，將同步碎石封層車裝入后噴嘴，從作業起點開始穩定1.5~2m左右。根據施工要求，如果可以選擇前控制自動噴灑和后控制手動噴灑作業，中間平臺禁止車站人以一定速度行駛，禁止踩油門。同步碎石封層車操作完成或施工現場中途變更時，必須清洗過濾器、瀝青泵、管道和噴嘴。每天對同步封層車進行完清洗，作業后必須完成收車作業。同步封層車灑鋪的碎石和瀝青形成瀝青結合料，增大了兩者的接觸面積。

同步碎石封層車檢查同步封層車無故障后，將車開到加注管下方，首先將所有閥門置于關閉位置，打開罐體頂部的小加注蓋，將加注管放入罐體開始加注瀝青，加注后關閉小加注蓋。要填充的瀝青必須滿足溫度要求，并且不能太滿。同步封層車裝滿瀝青和碎石后，緩慢起步，中速行駛至施工現場。運輸過程中，任何人不得站在每個站臺上。必須關閉取力器。行駛過程中禁止使用燃燒器，所有閥門都關閉。同步碎石封層的工作原理是利用同步碎石封層機，將高溫瀝青和潔凈干燥均勻的石料幾乎同時噴灑在路面上，以保證瀝青和石料在短時間內結合，并在外部荷載的作用下不斷增強強度。同步碎石封層技術的優點是同步鋪灑粘結材料和石料。河南碎石同步封層車直供

同步封層車具有立式框架攪拌系統防止橡膠瀝青顆粒沉淀、離析。北京同步封層車出售

駿華同步封層車是養護公路的好幫手，同步封層車修復公路不只可以節省人力物力還可以快速的修復路面。路面預防性養護是近年來在我國大為推廣的一種主動養護方式，其理念是在路面未發生結構性破壞、使用性能下降到一定程度時，在合適的時機對合適的路段，采取合適的措施進行養護，保持路面使用性能維持在較好的水平，延長路面的使用壽命，節約路面養護經費。目前國內外普遍采用的預防性養護技術有霧封層、稀漿封層、微表處、同步碎石封層、纖維封層、薄層罩面、瀝青再生處治等養護措施。北京同步封層車出售

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