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貴州新型瀝青碎石同步封層車供應

來源: 發布時間:2021-11-14

同步碎石封層車好操作嗎?同步碎石封層車的出現完好的代替了傳統的修路方式,下面跟駿華同步碎石封層車廠家一起去看看有哪些原因吧:同步碎石封層車各種灑(撒)布要求均可在駕駛室內完成,均可1人在駕駛室內完成;智能控制瀝青灑布量,灑布精度高,噴灑過程由計算機適時全程監控,噴灑量不受車速影響;智能控制碎石撒布量,撒布精度高,撒布過程由計算機適時全程監控,撒布量不受車速影響;具有先進的加熱系統及循環保溫系統,確保管道和噴嘴暢通無阻,無需柴油清洗;具有特殊料倉,有效解決高架橋下及隧道內施工問題并保證重心相對穩定,使工作平穩;對瀝青泵、瀝青管路和噴嘴進行導熱油加熱、保溫,噴嘴不堵塞,噴灑可靠,起噴前不需噴燈烘烤。具有外排功能,可將未用完瀝青輸回貯藏罐或給其它設備加瀝青;全自動點火柴油燃燒器及電子溫度測控裝置,由人工設定加熱溫度,自控系統可以在設定溫度范圍內自動點火、熄火和保溫,可做到無人看管;瀝青碎石同步封層車是瀝青公路施工先進的設備之一。貴州新型瀝青碎石同步封層車供應

駿華同步封層車石屑撒布采用雙螺旋布料器把石屑輸送到3500mm的下料斗內,石屑靠重力滾筒摩擦力和重力下落,不經分料板分料,保證石屑撒布的均勻性;駿華同步封層車降低了施工的勞動強度,節約了人力資源,降低施工成本,提高工作效率、工作質量;整機運行穩定,撒布均勻,可自由調節灑瀝青撒料寬度;良好的保溫層確保保溫性能值≤20℃/8h,且防腐耐用;可以噴灑各種瀝青介質,撒布從3~30mm的石料;同步封層車采用加工精確度高的噴嘴,使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證;整體操作更具人性化,具有遠程控制,也有現場操作,給操作者帶來了很大的便利;通過電氣控制與液壓系統恒壓裝置的完美結合,實現了零起步噴灑;同步封層車經過多次的工程施工改進,工作性能可靠,操作維護方便,性價比高。福建纖維瀝青碎石同步封層車供貨商駿華確保了每一臺機械產品的高質量高標準。

同步封層車油耗有什么影響?同步封層車與普通的封層相比,同步碎石封層車縮短了噴灑粘結劑與撒布骨料之間的時間間隔,使骨料顆粒能更好的植入粘結劑中,以獲得更多的裹覆面積。其更容易保證粘結劑和石屑之間穩定的比例關系,提高作業生產率,減少了機械配置,降低了施工成本。在操作同步封層車作業的時候,在保證施工質量的同時,也要盡量減少其油耗,控制和降低成本是非常有必要的,然而一些操作人員在使用過程中,一些不恰當的操作方式往往會導致同步封層車油耗升高,進而成本增加。那么,針對這個問題,到底都有哪些方面的因素影響呢?同步封層車火花塞使用的時間太長,會出現油耗加大的現象。因為火花塞損壞會使點火的能量下降,同步碎石封層車提速減慢,導致汽油消耗明顯增加。導致其油耗升高的還有一個因素是溫控開關和節溫器損壞。因為溫控開關和節溫器損壞會使水降低,化油器不能正常工作,導致汽油霧化不良,油耗量明顯增加。以上兩個方面就是影響同步封層車油耗大小的兩個主要因素,操作人員多注意一下,就能夠避免同步封層車油耗量的不必要增加。

駿華同步封層車運至施工現場后,如果同步封層車罐內的瀝青溫度不能滿足噴涂要求,則必須加熱瀝青。在瀝青加熱過程中,可以打開瀝青泵以實現均勻的溫度上升。駿華同步封層車罐中的瀝青達到噴涂要求后,將同步封層車駛至后噴嘴,從操作起點開始在約1.5-2m處停止。根據施工要求,可以選擇前控制自動噴涂和背景控制手動噴涂。禁止在操作過程中站在中間平臺上并保持勻速行駛,并禁止踩油門。完成操作或中途更改施工現場時,必須清潔過濾器,瀝青泵,管道和噴嘴。瀝青碎石同步封層車可以對路面加鋪磨耗層施工。

同步碎石封層車使用的機油中,往往會因為一些原因導致其存在水分,但是摻雜了水分之后,會影響機油的使用效果。那么,針對這個問題,我們如何有效的去除同步碎石封層車機油中的水分呢?下面我們就來為大家介紹一下這個問題??梢詫⑼剿槭鈱榆嚈C油裝在試管中加熱至110到120℃,如油中泛起“僻啪”的響聲,則表明機油中有水。假如機油中有水,可以用間接加熱法將機油加熱至110到120℃,當機油中的氣泡消失機,冷卻至常溫,水分便被除掉了。假如機油已輕度乳化,可以用下列方法處理:將相同牌號的乳化機油收集起來,加入重量為油液重量1到3%的酚(石碳酸)作脫乳化劑,進行攪拌并加溫至50到80℃,靜置沉淀4小時或更長一些時間,待油、水分層后,除去下層的水,便可使用。駿華瀝青碎石同步封層車具有先進的加熱系統及循環保溫系統。貴州新型瀝青碎石同步封層車供應

駿華瀝青碎石同步封層車可從罐頂人孔加入瀝青。貴州新型瀝青碎石同步封層車供應

同步碎石封層車的工作原理:同步碎石封層是指由同步碎石封層車同時噴灑瀝青結合料和集料散布,使瀝青結合料和集料有充分的接觸,以達到它們之間有限的附著力。主要是應用在路面表處層和低等級的公路的面層,是通過行車碾壓之后制成單層瀝青碎石的磨耗層。在封層鋪建筑之后,施工的同步碎石封層車輛是不可以急剎車或者是掉頭的,其次還要對車輛進行外觀上的檢測,看一下在灑布的時候有沒有出現漏油或者是油層過厚的現象,集料層的在灑布的時候要均勻一下,前者主要是控制施工的路段的總體的灑布的量,對碎石和瀝青稱一下重量是多少,可以根據灑布路段的長度和寬度來計算依稀灑布的面積是多少,然后就可以把施工的路段的總體的灑布量,而后者就是主要控制單點的灑布量和其均勻性。封層車的灑布瀝青的量是非常穩定的,不會受到車的速度的影響,碎石灑布的量對車速的要求是非常嚴格的,所以行駛的過程中一定要穩住。貴州新型瀝青碎石同步封層車供應

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