駿華有多年的生產以及售賣同步封層車經驗，公司本著“質量保證、用戶滿意——是我們生存的保證，服務周到、共謀發展——是我們共同的目標”我們日常使用完同步封層車必須將罐體內剩余的瀝青全部放干凈。①打開瀝青蓋，將濾網拿出放在柴油中清洗干凈。②檢查全部瀝青閥門、空氣閥門，必須全部關閉。③關閉總氣源閥門，關閉前后控制臺電源開關。④收攏左右后噴管，確認掛鉤掛牢。⑤清理石料閘門、撒布輥等其它各處的殘留石屑⑥收攏石料分流板和下滑板下滑板抬到至高位置，固定好。同步封層車智能控制瀝青灑布量，灑布精度高。陜西纖維同步封層車直供

駿華同步封層車運至施工現場后，如果同步封層車罐內的瀝青溫度不能滿足噴涂要求，則必須加熱瀝青。在瀝青加熱過程中，可以打開瀝青泵以實現均勻的溫度上升。駿華同步封層車罐中的瀝青達到噴涂要求后，將同步封層車駛至后噴嘴，從操作起點開始在約1.5-2m處停止。根據施工要求，可以選擇前控制自動噴涂和背景控制手動噴涂。禁止在操作過程中站在中間平臺上并保持勻速行駛，并禁止踩油門。完成操作或中途更改施工現場時，必須清潔過濾器，瀝青泵，管道和噴嘴。陜西纖維同步封層車直供駿華同步封層車高精確度噴嘴三重疊灑布，充分保證噴灑一致性和噴灑精度；

駿華出售的同步封層車中同步碎石封層技術縮短了粘結劑噴灑與集料撒布之間的間隔，增加了集料顆粒與粘結劑的裹覆面積，更易保證他們之間穩定的比例關系，提高了作業效率，減少了設備培植，降低了施工成本。瀝青路面經過同步碎石封層處理后，使路面具有良好的抗滑性能和防滲水性能，能有效修復路面貧油、掉粒、輕微網裂、車轍、沉陷等病害，主要用于道路的預防性養護和修復性養護，無論是高速公路還是普通公路都可以使用此項養護新技術。在美國，據記載同步隨時封層可延長路面使用壽命10年以上；澳大利亞有關機構研究表明，同步碎石封層技術能使損壞比較嚴重的道路壽命增加10～15年。

上海、北京、江蘇、安徽、河南等地區都布滿了駿華同步封層車，駿華同步封層車幫助修路工人們減少了很大的工作量，并且節省了人力物力。駿華同步封層車是指利用同步封層車將瀝青結合料的噴灑和骨料的撒布同時進行，使瀝青結合料與骨料之間有充分的接觸，以達到它們之間大限度的粘結度。駿華同步封層車用途：可用于路面的下封層、上封層施工;新舊路面加鋪磨耗層施工;瀝青路面的層鋪法施工;瀝青、碎石特殊情況下的分別灑(撒)布。瀝青、碎石灑(撒)布均勻、精度高。同步封層車的組成結構是什么？

駿華同步封層車石屑撒布采用雙螺旋布料器把石屑輸送到3500mm的下料斗內，石屑靠重力滾筒摩擦力和重力下落，不經分料板分料，保證石屑撒布的均勻性；駿華同步封層車降低了施工的勞動強度，節約了人力資源，降低施工成本，提高工作效率、工作質量；整機運行穩定，撒布均勻，可自由調節灑瀝青撒料寬度；良好的保溫層確保保溫性能值≤20℃/8h，且防腐耐用；可以噴灑各種瀝青介質，撒布從3～30mm的石料；同步封層車采用加工精確度高的噴嘴，使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；整體操作更具人性化，具有遠程控制，也有現場操作，給操作者帶來了很大的便利；通過電氣控制與液壓系統恒壓裝置的完美結合，實現了零起步噴灑；同步封層車經過多次的工程施工改進，工作性能可靠，操作維護方便，性價比高。同步封層由于處置厚度小，在計算路面厚度時，其強度一般不計算在內。陜西纖維同步封層車直供

同步封層車導熱油對瀝青泵、 噴嘴和罐體進行加溫，也可分別控制加溫。陜西纖維同步封層車直供

駿華同步封層車采用同步碎石封層車將瀝青膠結料(改性瀝青、乳化瀝青等)與單一粒徑的石料(常用的有4～6mm、6～10mm)同步撒布在路面上，經過膠輪碾壓機或車輛自然碾壓，形成一種瀝青碎石路面磨耗層。它能夠修復路面龜網裂、減少路面反射裂縫、增強磨耗、路面表面形成的瀝青薄膜能夠很好抵御路表水滲入，且施工工期短、工藝簡單、適用性強。目前，同步碎石封層被應用于高速公路、普通公路、縣鄉道公路的預防性養護，也可用于新建道路的基層磨耗層、補強路面的下封層。在建設資金緊張的情況下，可作為低等級公路過渡性路面。該技術在具體施工過程中，針對上面層施工居多，而上封層和磨耗層經常會被忽略，造成資源的損失。近幾年，微表處、超波磨耗等技術不斷涌現，在對瀝青道路進行預防性養護的過程中，也較多的采用封層技術，其中常用的包括冷熱薄層罩面和裂縫封層等多種類型。陜西纖維同步封層車直供