駿華研究生產出售的同步封層車行駛底盤部分完成機器的行駛任務，并支承其它部分的重量，要求工作速度能夠精確控制并達到恒速；作業部分完成作業過程中各種物料的存貯、輸送、噴灑、撒布等任務，這部分可以由給料系統、氣路系統、攤鋪系統、動力傳動系統等組成；控制部分完成對車輛速度、給料速度、各種物料計量、粘結劑保溫等的控制，是同步封層車的關鍵部分，要有合理的粘結劑噴灑裝置，保證對噴灑量及其均勻性進行精確調節與控制；要有先進合理的瀝青溫度控制系統；還要能夠精確調節和控制碎石的撒布量及其均勻性，以保證粘結劑噴灑與碎石撒布要高度保持一致。在目前的瀝青路面養護技術中，乳化瀝青及改性瀝青的生產工藝已經相當成熟。同步封層車車可以將粘結劑的噴灑與石料的散布同時進行，相比于傳統的石屑封層設備來說必須解決一些關鍵技術。同步碎石封層用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝。福建同步封層車銷售

駿華同步封層車在道路得到了普遍的應用，同步封層車能夠快速的改善道路行駛性能，修復抗滑性能，平整度等等，能夠很好的養護道路。在預防性養護中得到使用，同時也是低等級道路路面施工的方式之一。同步碎石封層具有強度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行車水霧等優點。所謂同步碎石封層，就是用同步封層車及粘結材料（改性瀝青或改性乳化瀝青）同步撒布在路面上，通過自然行車或壓路機碾壓形成單層瀝青磨耗層，主要作為瀝青表處層使用。湖北瀝青碎石同步封層車直供同步封層車撒布系統采用雙螺旋布料器，保證了石料撒布的均勻性。

駿華同步封層車運至施工現場后，如果同步封層車罐內的瀝青溫度不能滿足噴涂要求，則必須加熱瀝青。在瀝青加熱過程中，可以打開瀝青泵以實現均勻的溫度上升。駿華同步封層車罐中的瀝青達到噴涂要求后，將同步封層車駛至后噴嘴，從操作起點開始在約1.5-2m處停止。根據施工要求，可以選擇前控制自動噴涂和背景控制手動噴涂。禁止在操作過程中站在中間平臺上并保持勻速行駛，并禁止踩油門。完成操作或中途更改施工現場時，必須清潔過濾器，瀝青泵，管道和噴嘴。

同步封層車性能特點：1.瀝青、碎石同步灑(撒)布，確保碎石和瀝青的有效黏附;2.各種灑(撒)布要求均可在駕駛室內完成，降低了勞動強度，節約了人力成本;3.智能控制瀝青灑布量與碎石撒布量，灑(撒)布量由車速進行閉環控制，灑(撒)布量不受車速影響，灑布精度高;4.整車配重設計合理，確保上坡施工中重心相對穩定，施工過程安全、平穩、可靠;5.性能完善的瀝青系統，不但可灑普通熱瀝青、重交瀝青、乳化瀝青、還可噴灑改性瀝青以及橡膠瀝青;6.同步封層車經過多次工程/施工驗證，性能可靠、操作簡便、維護成本低，性價比高。同步封層車導熱油對瀝青泵、 噴嘴和罐體進行加溫，也可分別控制加溫。

駿華同步封層車采用同步碎石封層車將瀝青膠結料(改性瀝青、乳化瀝青等)與單一粒徑的石料(常用的有4～6mm、6～10mm)同步撒布在路面上，經過膠輪碾壓機或車輛自然碾壓，形成一種瀝青碎石路面磨耗層。它能夠修復路面龜網裂、減少路面反射裂縫、增強磨耗、路面表面形成的瀝青薄膜能夠很好抵御路表水滲入，且施工工期短、工藝簡單、適用性強。目前，同步碎石封層被應用于高速公路、普通公路、縣鄉道公路的預防性養護，也可用于新建道路的基層磨耗層、補強路面的下封層。在建設資金緊張的情況下，可作為低等級公路過渡性路面。該技術在具體施工過程中，針對上面層施工居多，而上封層和磨耗層經常會被忽略，造成資源的損失。近幾年，微表處、超波磨耗等技術不斷涌現，在對瀝青道路進行預防性養護的過程中，也較多的采用封層技術，其中常用的包括冷熱薄層罩面和裂縫封層等多種類型。同步封層車噴灑臂采用液壓收展，高低可調節，纖維剪切單元箱可左右滑動。江蘇同步封層車生產供應

同步封層車獨特的供料系統可撒布預熱石料、金剛砂等。福建同步封層車銷售

駿華有多年的生產以及售賣同步封層車經驗，公司本著“質量保證、用戶滿意——是我們生存的保證，服務周到、共謀發展——是我們共同的目標”我們日常使用完同步封層車必須將罐體內剩余的瀝青全部放干凈。①打開瀝青蓋，將濾網拿出放在柴油中清洗干凈。②檢查全部瀝青閥門、空氣閥門，必須全部關閉。③關閉總氣源閥門，關閉前后控制臺電源開關。④收攏左右后噴管，確認掛鉤掛牢。⑤清理石料閘門、撒布輥等其它各處的殘留石屑⑥收攏石料分流板和下滑板下滑板抬到至高位置，固定好。福建同步封層車銷售