從提供自助值機的平臺來看，有手機值機（mobilecheck-in）、網上值機（webcheck-in）和自助值機柜臺（self-servicecheck-inkiosk）值機，三者都能幫助無托運行李的旅客一步完成自助值機。手機值機，航空公司自動系統向旅客手機發送以條形碼顯示的值機信息，旅客將該條形碼在機場值機處掃描便可。手機值機目前應用較少，只有漢莎航空、新加坡航空等在試用階段。網上值機，旅客可于航班起飛前2~24小時之內在航空公司網站選擇座位，再使用打印機直接打印登機牌，實現網上值機。值機柜臺并不是隨便一個都可以的，需要根據自己的航班信息對應相應的柜臺辦理值機即可。上海中轉柜臺生產商家

如果你是第1次坐飛機的話，請按如下的流程進行，國內所有機場都是同樣的：比起飛時間提早70～90分鐘到達機場出發大廳；在出發航班電子顯示屏里找自己的航班號，上面有顯示這個航班的登機牌的辦理柜臺號。如果還是不明白的話，找機場問詢臺問一下就可以。找到登機牌辦理柜臺后，報上航班號并遞上身份證（不需要紙質機票）辦理登機牌，如想坐窗口或過道位置的盡量也提出來。如有太大件的行李（不能手提的）的話，要同時辦理行李托運手續，注意保存好行李票（一般貼在登機牌的背面），到達后拿行李出機場時要檢查的。昆明開包臺值機柜臺要突出有焦點柜臺有中心、有焦點。

到達航站樓內會有路標顯示出發層在幾樓，前往出發層。到達機場出發層后就會發現有很多排人工值機柜臺。根據自己已定機票的航空公司選擇對于航空公司人工值機柜臺辦理手續。自助值機柜臺也在出發層大廳內，一般位于兩列人工值機柜臺的過道中間。可自助辦理手續。一個成功的自助值機柜臺布局計劃要經過長時間的調整和努力才能逐漸形成。值機這個柜臺處理完成業務的結果非常簡單，就是你換取了登機牌。而如果你的票需要改期、退票等操作，則需要找票臺。

總的來說，一個成功的自助值機柜臺布局計劃要經過長時間的調整和努力才能逐漸形成，必須根據航班和旅客的情況不斷做出調整，直至較合適為止。由于特用值機柜臺需要單個航空公司購買，所以投入成本較大。值機柜臺是智能化水平比較高的科技技術服務設備。值機柜臺怎么找？一般機場分為國內及國際航站樓，未購票乘客可根據自己行程網上查詢所需去往的具體機場航站樓。對于已經網上購票的乘客可以查看購票信息上所顯示具體出發的航站樓。國內航班提前2小時到達機場航站樓內。要使自助值機柜臺較大地發揮功效，選擇正確的擺放地點和擺放方式非常重要。

值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續的自動輸出機器，它在人員值班辦理手續等方面節省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術服務設備。自助值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預訂、登機牌打印的柜臺。目前，人工值機仍舊是國內機場的主流值機方式，而在國外，在近十年的時間里，無論是航空公司還是機場，都不同程度地應用起了自助值機系統，包括手機值機、網上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。對于使用自助柜臺所節省出來的空間，管理組織必須負責重新合理安排。機場大廳辦理值機和行李托運的柜臺，叫值機柜臺。上海柜臺銷售

值機柜臺系統會自動識別出自己的身份和購買的航程信息。上海中轉柜臺生產商家

擺放地點過于偏僻難找，自助值機柜臺的擺放地點需要仔細考慮，擺放地點是否容易發現是影響旅客是否使用自助服務的重要原因。用戶界面不夠友好。因為自助值機柜臺的使用有一定的技術要求，所以目前有些機場會在自助柜臺旁邊安排工作人員進行指導，但是對于需要指導才能完成值機的旅客而言，他們往往就不會選擇自助值機而選擇人工柜臺。對于航空公司，節約了部分人工值機柜臺所需的人工成本、降低了付給機場的場地租賃費。據SITA公司的調查顯示，對于航空公司而言，平均每位旅客傳統人工辦理登機手續的成本為3.62美元。上海中轉柜臺生產商家

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