需要考慮使用材質，不同材質表示了不同價位，機場控制臺一般來說使用的是鋼木結臺模塊化的結構，臺面和側板采用進口防火板，整體框架采用的是熱浸鍍鋅鋼板，在結實耐用的前提下實現豐富的色彩搭配與造型變換，滿足不同客戶的多樣要求。機場控制臺不會造成視覺疲勞。在購買機場控制臺的時候一定要與廠家溝通到位，前期多溝通，后期少麻煩，不管是布局方案還是圖，都要明確各項要求，不要盲目下單。機場控制臺在保持與整個環境協調的前提下，按照調控中心的實際面積，可進行尺寸和空間布局的合理性設計。控制臺在生產時候，要求就是結合招標人的實際情況進行布局和外表上的設計。安徽通信行業操作臺

機場控制臺、監控臺是為工作人員提供了人機交互的舒適環境，它解決了因機器設備太多，線路不清而造成工作不便利的問題，更有著通風散熱、視覺調節等作用，監控操作臺能夠在有限的空間內，合理利用以使得其能夠更多地容納設備儀器，同時理清了各種類型的線路，不管是對人還是對設備都有好的保護作用。機場控制臺監控臺不只是是有人性化的設計，能夠根據不同的客戶要求進行改進或者設計，而且其美感的外觀，監控操作臺對于工作的我們具有更好的視覺幫助，讓工作起來更加得心應手，其設計符合人體工程學理念，更多地是從人體健康工作的角度出發，對長期辦公的操作員來說，是個大的福音。浙江操作中心設計機場控制臺只有與監控電視墻協調一致，才能增強整體美觀。

臺面分為左右兩個區域，使兩位空管員有一定的專屬空間。從而到達更好空間舒適性。內話系統、鍵盤等設備采取內嵌式的設計手法，使整個產品整體感更強。機械臂內置的一體化設計，操作者可根據自己的喜好習慣調整屏幕角度，或者直接使用一體化面板狀態。保證了外觀的簡潔性又將人性關懷貫穿始終。臺面靈感來源于飛機的駕駛狀態，張開兩翼的形象呈現，寓意飛機航班順利起降的過程。通過對駕駛艙的元素提煉運用到該產品中，使空管員有一種身臨其境的操縱感。側面線條則是提取于飛機的形態，緊扣航天的主題。整個外觀具有豐富的故事性及視覺沖擊力。

機場控制臺在選購時，首先要考慮的就是其監控場地的大小，如果監控場地顯得很寬敞，那么我們就可以選擇大一點的監控臺，方便以后的擴容使用，其次需要考慮監控場地的環境，如果監控場地的周圍環境比較差，要盡量選擇冷軋鋼板材質的監控臺，如果場地環境較好，可以選擇能夠提升舒適度的鋼木結合的檔次高機場控制臺，然后就是需要結合我們的工程預算情況了，如果工程預算資金高，可選擇檔次高大氣上檔次的監控臺種類，預算資金有限只能選擇經濟型的監控臺類型。現在機場監控室的面積越來越大，需要多個機場機場控制臺協同工作，以實現全程監測。

機場控制臺在設計上嚴格遵循人體工學設計，機場控制臺的設計使用方式適合人體的自然形態，操作人員在工作時，從而盡量減少機場控制臺使用造成的疲勞，使機場控制臺和環境的設計更好地適應和滿足人的生理和心理特點，讓人在工作中更舒適安全。滿足合理的布線功能模塊化設計。機場控制臺內部配有合理的橫向及縱向扎線槽，保證電源線及信號線有雙向走動，并保證互不干擾，實現強弱電分開的信號安全。同時可以創建不同的配置和可視化的布局，根據使用需求靈活添加增減功能模塊，例如充電接口多顯示器支架等等。控制臺它所具備的優勢使其成為管理行業中不可缺少的產品之一。浙江操作中心設計

控制臺不但能夠有效的存儲設備，還能對各種雜亂的線路進行整理，提供一個安全可靠的操作環境。安徽通信行業操作臺

控制臺對框架有什么要求？（1）材料及加工。框架結構中各部件使用一級冷軋鋼板沖壓折彎成型、主體框架使用不低于2mm厚的一級冷軋鋼板加工、承重梁部件使用不低于3mm厚的一級冷軋鋼板加工，外表面靜電塑粉噴涂。（2）主體框架前后門板。框架前后門板使用實木顆粒板雙帖進口防火板加工，整體厚度不低于20mm，連接鉸鏈使用檔次高的無聲緩沖鉸鏈安裝，應具有質輕，手感好，開關門噪音小等優點，保證其100000次無障礙開啟。同時鉸鏈安裝方式必須為快裝式、方便安裝和拆卸。（3）深度范圍。調度控制臺深度要求在范圍為（1000-1100mm）。（4）誤差要求。線性±0.5mm以內（含本數）。安徽通信行業操作臺

上海文輔機場配套設備有限公司致力于交通運輸，是一家生產型的公司。公司自成立以來，以質量為發展，讓匠心彌散在每個細節，公司旗下柜臺，標識標牌，控制臺，機場配套設備深受客戶的喜愛。公司從事交通運輸多年，有著創新的設計、強大的技術，還有一批**的專業化的隊伍，確保為客戶提供良好的產品及服務。在社會各界的鼎力支持下，持續創新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。