導熱結構膠的包裝與儲存包裝：A組份和B組份成對包裝，具有25mL×2、200mL×2、20L×2、200L×2四種包裝規格，客戶要求的非標包裝經過評估可行的按合約執行。倉庫環境：貯存溫度應≤35℃，相對濕度≤70%，密封貯存期6個月。導熱結構膠的現場維護雙組份無硅導熱結構膠固化后的殘留物很難去除，所有接觸結構膠的器具，都應在結構膠殘余物固化之前用熱水和肥皂清洗，或用紙巾擦凈。如果用有機溶劑如乙醇來清洗則工效更高，操作現場應保持足夠通風，禁止明火。正和鋁業是一家專業提供結構膠的公司，歡迎您的來電！湖南耐老化結構膠

一、導熱結構膠的主要用途

1.儲能電池的結構粘接；2.結構件導熱粘接3.多種基材的粘接，如玻璃纖維、ABS、鋁塑板等。4.優良的導熱性能

二、導熱結構膠的產品特性

1.固化快、強度高2.可機器點膠或采用膠槍施膠3.優異的耐老化性和耐化學品性4.優異的導熱性能、阻燃UL-94V

三、導熱結構膠的應用范圍

應用于新能源電池模組導熱粘接、電芯與電芯之間的粘接及其他有導熱要求的材料自粘或互粘。

導熱結構粘合劑是具有粘合強度和導熱性的功能性粘合劑。它用于粘合大型導熱部件或在工作環境中粘合的導熱部件承受力時使用。它是在傳統結構粘合劑的基礎上，通過添加導熱粉末填料來獲得導熱性的。

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為便于生產，通常選用氰基丙烯酸酯膠粘劑。氰基丙烯酸酯膠粘劑無需進行混合，且在粘接之前具有非常長的適用期或施工時限。其缺點包括：一旦粘接部件配接在一起便不能進行重新定位；存在一些固有的氣味，且可能意外粘接皮膚。此外，在一些應用中，可能出現丙烯酸樹脂膠粘劑“白化”（這其實是重新凝固在部件上的揮發性單體）的問題。而3M?ScotchWeld?低氣味速干膠LO100和LO1000具有較低的白化性。雙組分環氧樹脂膠、丙烯酸酯結構膠和聚氨酯結構膠在混合各組分和配接待粘表面后要求留有一定的時間進行固化；在這期間允許進行定位，但同時要求各部件均已固定到位，直至已發生了一定程度的固化。這段時間被稱為設置時間、固定時間、生膠強度或強度操作時間。

在電池模塊中:無模組設計架構增加液冷板與電芯間的換熱面積，增加結構膠和導熱膠的使用量。新能源汽車用的CTP結構電池包，在設計上省卻或大幅省去中間模組部件，轉而使用大量膠來連接固定電芯，這些膠類的應用主要有兩大需求點:一類為結構膠，即以結構粘接為主，兼顧一定的導熱作用:第二類為導熱膠，即以導熱粘接為主，膠粘劑應用的目的是將電芯工作時產生的熱量導出到外部的散熱部件，實現熱管理的部分功能作用，兼顧結構粘接要求。如何正確使用結構膠的。

需區分單組分和雙組分環氧樹脂膠，因為這兩種環氧樹脂膠的操作和處理方法非常不同。單組分環氧樹脂膠預混合了固化劑和鹽基；從而無需分別按量配給和混合各個組分，并導致了保存期限問題（過早老化和低溫儲存要求），且這些配方要求高溫熱固化（通常為250℉至350℉）。因此，與雙組分環氧樹脂膠相比，單組分環氧樹脂膠的操作應小心謹慎，但相對易于配制，且需要額外的熱量進行固化。此外，單組分環氧樹脂膠用于金屬材料上通常具有較高的剪切強度，以及較優的耐高溫性和耐溶劑性。質量比較好的結構膠公司找誰？上海聚氨酯導熱結構膠歡迎選購

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導熱結構膠使用方法1.遵守操作規范符合操作規范時可以直接打膠，特別粘結工程可再噴涂本司研制的界面粘固助劑，用量為3～9mL/m2，標準環境條件下約耗時15s，待乙醇自行揮發干凈后涂膠。2.手持電動擠膠切開出料口密封膜，裝好混料管，用手持電動擠膠槍將本品擠出,涂于被粘工程表面。3.自動點膠，按照自動點膠機設定程序點膠使用即可。4.固化溫度和程序。由于常溫下XK-D20H、XK-D20M、XK-D20L的導熱結構膠剪切粘結強度達到(0.5～1.0)MPa的固化脫模時間t10都很短，為了獲得可靠的理化電氣性能，推薦固化溫度范圍（15～35）℃，固化時間大于t90即可。湖南耐老化結構膠