CIF條款和CIP條款在國(guó)際海運(yùn)中的不同：風(fēng)險(xiǎn)劃分界限。CIF術(shù)語(yǔ)下，賣方在指定裝運(yùn)港將貨物裝上指定船只后即完成交付，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方，即買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上船時(shí)起的損壞或滅失的一切風(fēng)險(xiǎn)。CIP術(shù)語(yǔ)下，賣方將貨物交于指定承運(yùn)人即完成交貨，風(fēng)險(xiǎn)由此轉(zhuǎn)移至買方，由買方承擔(dān)從承運(yùn)人接管貨物時(shí)起的貨物損壞或滅失的一切風(fēng)險(xiǎn)。如果貨物在裝船前就交給承運(yùn)人，則賣方使用CIP術(shù)語(yǔ)相較于CIF術(shù)語(yǔ)可提前將貨物損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買方。海運(yùn)CIF的買方義務(wù):買方必須按照銷售契約規(guī)定支付價(jià)款。杭州貨物CAF交貨單號(hào)查詢

CIF條款和CIP條款在國(guó)際海運(yùn)中有什么區(qū)別呢？CIF指貨物自裝運(yùn)港裝上船起賣方即完成交貨，賣方須簽訂運(yùn)輸合同，支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用，且須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIP指賣方在雙方約定的地點(diǎn)向其指定的承運(yùn)人或其他人交貨，賣方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIF和CIP二者都是由賣方簽訂運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同，并支付運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)，且風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的分界點(diǎn)相對(duì)分離。南京物品海運(yùn)CIF哪家專業(yè)國(guó)際空運(yùn)運(yùn)送速度快，運(yùn)輸安全準(zhǔn)確，可簡(jiǎn)化包裝節(jié)省包裝費(fèi)用。

海運(yùn)CIF的賣方義務(wù)：交貨，賣方必須在約定的日期或期限內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港將貨物交至船上。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，除規(guī)定者外，賣方必須承擔(dān)貨物丟失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至貨物在裝運(yùn)港裝運(yùn)上船為止。費(fèi)用劃分，除規(guī)定者外，賣方必須支付與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用，直至已經(jīng)按照規(guī)定交貨為止；及按照規(guī)定所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和其他一切費(fèi)用，包括貨物的裝船費(fèi)；及按照規(guī)定所發(fā)生的保險(xiǎn)費(fèi)用；及根據(jù)運(yùn)輸契約由賣方支付的、在約定卸貨港的任何卸貨費(fèi)用；及在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，貨物出口需要辦理的海關(guān)手續(xù)費(fèi)用及出口時(shí)應(yīng)繳納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用，以及根據(jù)運(yùn)輸契約規(guī)定由賣方支付的貨物從他國(guó)過(guò)境的費(fèi)用。

海運(yùn)CIF的賣方義務(wù)：保險(xiǎn)契約，賣方必須按照契約規(guī)定，自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn)，并向買方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù)，以使買方或任何其他對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益的人有權(quán)直接向保險(xiǎn)人索賠。保險(xiǎn)契約應(yīng)與信譽(yù)良好的保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)公司訂立，在無(wú)相反明確協(xié)定時(shí)，應(yīng)按照其他類似條款中的低額度保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保，保險(xiǎn)期限應(yīng)按照規(guī)定。應(yīng)買方要求，并由買方負(fù)擔(dān)費(fèi)用，賣方應(yīng)加投其他保險(xiǎn)，如果能投保的話。較低保險(xiǎn)金額應(yīng)包括契約規(guī)定價(jià)款另加10%（即110%），并應(yīng)采用契約貨幣。海運(yùn)CIF關(guān)鍵點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、交貨點(diǎn)在啟運(yùn)港船上，費(fèi)用劃分點(diǎn)至目的港港口船上。

找海運(yùn)公司需注意的事項(xiàng)：這家海運(yùn)公司必須持有相關(guān)的證件與資料，一家國(guó)際物流公司必須要持有這些證件才能維持運(yùn)營(yíng)的，也只有這些證件全部具備的海運(yùn)公司才能讓客服放下心來(lái)，如果要選擇海運(yùn)公司的話必須要選擇符合中國(guó)條件的，這樣才對(duì)你更加有利。看看這家的口碑與規(guī)模，口碑都不好的物流公司那就沒(méi)有可選性了。規(guī)模小的公司，一般只有兩種情況，第1是剛創(chuàng)業(yè)沒(méi)多久的小公司，第二就是這家公司內(nèi)部有點(diǎn)問(wèn)題，大家都是以完成任務(wù)的心態(tài)去做，所以規(guī)模起不來(lái)。經(jīng)過(guò)與公司的人員對(duì)話來(lái)觀察他們的服務(wù)態(tài)度。國(guó)際空運(yùn)是目前主流的國(guó)際運(yùn)輸方式之一，也是時(shí)效較快的國(guó)際運(yùn)輸方式。珠海常見(jiàn)國(guó)際空運(yùn)價(jià)格多少

國(guó)際空運(yùn)是國(guó)際貿(mào)易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺的方式。杭州貨物CAF交貨單號(hào)查詢

客戶向銀行申請(qǐng)開(kāi)立兩筆進(jìn)口信用證。經(jīng)審核，此兩筆開(kāi)證申請(qǐng)的受益人、結(jié)算方式、貨物名稱以及裝運(yùn)條件等基本條款設(shè)置均相同，運(yùn)輸方式為海運(yùn)，要求提交全套正本已裝船海運(yùn)提單，裝運(yùn)港、卸貨港規(guī)定也一致，不同之處在于兩筆開(kāi)證申請(qǐng)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一筆為海運(yùn)CIF，而另一筆為海運(yùn)CIP。為什么會(huì)有這種差別呢？業(yè)務(wù)人員對(duì)此不解，詢問(wèn)客戶得知：這兩筆信用證雖然進(jìn)口貨物相同，但兩批貨的型號(hào)不同，因而單價(jià)不同，采用的價(jià)格條款也不同：雖然同為海運(yùn)，但單價(jià)較低的一批貨采用散裝運(yùn)輸，因而使用CIF條款；單價(jià)較高的一批貨采用集裝箱運(yùn)輸，因而使用CIP條款。杭州貨物CAF交貨單號(hào)查詢

深圳市信華國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司致力于交通運(yùn)輸，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。國(guó)際貨運(yùn)擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供中國(guó)香港專線，空海運(yùn)CIF交貨業(yè)務(wù)，F(xiàn)BA物流。國(guó)際貨運(yùn)不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。國(guó)際貨運(yùn)始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使國(guó)際貨運(yùn)在行業(yè)的從容而自信。