CIF條款下海運出口的工作具體流程：1.審核信用證中的裝運條款：為使出運工作順利進行，在收到信用證后，需要審核證中有關的裝運條款，如裝運期，結匯期，裝運港，目的港，是否能轉運或分批裝運以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規定，應根據我國政策，國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。2.補充檢驗：根據出口買賣合同和信用證的要求，按照相關貨物的類型、規格型號、總數、包裝等，按時、按質量、按量支付出口貨物，進行檢驗和結匯證的領取。3.托運訂艙：編制出口托運單，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續。貨運代理根據貨主的具體要求按航線分類整理后，及時向船公司或其代理訂艙。貨主也可直接向船公司或其代理訂艙。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經締結。國際空運大幅度縮短了交貨期。廣州常用海運CIF查詢

海運CIF的賣方義務：通知買方，賣方必須給予買方說明貨物已按照規定交貨的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便買方能夠為受領貨物采取通常必要的措施。 交貨憑證運輸單據，賣方必須自付費用，毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據。貨物，日期應在約定的裝運期內，使買方可以在目的港向承運人提取貨物，且除非另有約定，應該使買方得以通過轉讓單據（可轉讓提單）或者通過通知承運人，向其后手買方出售在途貨物。如此運輸單據有數份正本，則應向買方提供全套正本。 如果買賣雙方約定使用電子方式通訊，則前項所描述單據可以由具有等同作用的電子數據交換訊息代替。北京物品國際空運服務費國際空運運送速度快，運輸安全準確，可簡化包裝節省包裝費用。

海運CIF的買方義務：支付價款，買方必須按照銷售契約規定支付價款。許可證和手續，買方必須自擔風險和費用，取得任何進口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關手續時，辦理貨物進口及從他國過境的一切海關手續。契約區別：a）運輸契約，無義務。b）保險契約，無義務。受領貨物，買方必須在賣方已按照規定交貨時受領貨物，并在指定的目的港從承運人處收受貨物。風險轉移，買方必須承擔貨物在裝運港裝船之后滅失或損壞的一切風險。 如買方未按照規定給予賣方通知，買方必須從約定的裝運日期或裝運期限屆滿之日起，承擔貨物滅失或損壞的一切風險，但是以該項貨物已正式劃歸契約項下，即清楚地劃出或者以其他方式確定為契約項下之貨物作為限。

CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同：風險劃分界限。CIF術語下，賣方在指定裝運港將貨物裝上指定船只后即完成交付，風險轉移至買方，即買方承擔貨物在裝運港裝上船時起的損壞或滅失的一切風險。CIP術語下，賣方將貨物交于指定承運人即完成交貨，風險由此轉移至買方，由買方承擔從承運人接管貨物時起的貨物損壞或滅失的一切風險。如果貨物在裝船前就交給承運人，則賣方使用CIP術語相較于CIF術語可提前將貨物損壞或滅失的風險轉移至買方。國際空運是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。

CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同：適用的運輸方式。CIF術語適用于海洋運輸或內河運輸，賣方須提交相應的水運單據，如具有物權憑證性質的海運提單。CIP術語適用于任何運輸方式，包括海運、空運、公路、鐵路以及各種運輸方式組合形成的國際多式聯運，賣方提交的運輸單據也因運輸方式而異，如海運提單、航空運單、公路運單、鐵路運單以及多式聯運單據，而這些運輸單據有些具備物權憑證性質，有些則不具備。CIP術語是為適應當代運輸方式發展而制訂的，具有普遍的適用性，而CIF術語只適用于傳統海運，運輸方式較為單一。國際空運詢價要素有：品名（是否危險品）；廣州常見CAF交貨配送費

國際空運詢價要素有：體積（尺寸大小及是否泡貨）；廣州常用海運CIF查詢

中國的經濟進入面臨著前所未有的機遇和挑戰，在為實現建設小康社會的經濟發展過程中，交通運輸將對國民經濟發展起到巨大推動作用。面對巨大的市場空間和發展壓力的雙重推動，未來幾年我國交通運輸行業中的私營獨資企業仍將繼續保持在高速建設階段，通過完善公路和鐵路等主要交***絡，逐步提升整體交通運輸能力，從而為構筑現代化交通網絡提供基礎。新業態和創新發展以及交通強國戰略對深化供給側結構性推進的新要求，聚焦重點，持續深化中國香港專線，空海運CIF交貨業務，FBA物流供給側結構性改進。一要繼續堅持降成本、補短板、強服務等既定工作任務，在今年工作基礎上，重點在深化上下功夫。交通運輸部近年來高度重視智慧交通發展，在新的貿易型下提出了要建設交通基礎設施和信息化基礎設施兩個體系，將信息化提升到交通基礎設施同等重要地位。智慧交通扛起了帶領交通現代化的大旗，是未來交通發展主要趨勢之一。廣州常用海運CIF查詢

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