FOB與CIF的區別:不同點,FOB即裝運港船上交貨(但在與北美國家交易的時候,應在FOB后面+vessel表示船上交貨)因此,賣方在合同規定的時間和裝運港口,將符合合同規定的貨物交到買方指定的船上,并及時通知買方即可。之后的運費和保險費與賣方無關。接下來的CIF(cost,insurance and freight): 成本,運費加保險,顧名思義就是比CFR條款多了保險費用.可以簡單的理解為FOB+F=CFR, CFR+I=CIF。另外,與FOB所屬的F組(FCA、FAS、FOB)術語相比,CFR,CIF所屬的C組(CFR,CIF,CPT,CIP)術語下賣方所承擔的責任更大,即賣方都要負責訂立從啟運地至目的地的運輸契約,并支付正常的運輸費用,而且在CIF、CIP術語中賣方更要負責辦理貨物保險,支付相應保險費。海運CIF是屬于裝運交貨的術語,而不是目的港交貨的術語。深圳常見海運CIF哪個公司好
海運CIF的賣方義務有哪些?通知買方,賣方必須給予買方說明貨物已按照規定交貨的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買方能夠為受領貨物采取通常必要的措施。交貨憑證運輸單據,賣方必須自付費用,毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據。貨物,日期應在約定的裝運期內,使買方可以在目的港向承運人提取貨物,且除非另有約定,應該使買方得以通過轉讓單據(可轉讓提單)或者通過通知承運人,向其后手買方出售在途貨物。如此運輸單據有數份正本,則應向買方提供全套正本。如果買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項所描述單據可以由具有等同作用的電子數據交換訊息代替。廣東常見海運CIF哪個公司好海運CIF的注意事項:CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。
海運CIF的賣方義務:通知買方,賣方必須給予買方說明貨物已按照規定交貨的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買方能夠為受領貨物采取通常必要的措施。 交貨憑證運輸單據,賣方必須自付費用,毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據。貨物,日期應在約定的裝運期內,使買方可以在目的港向承運人提取貨物,且除非另有約定,應該使買方得以通過轉讓單據(可轉讓提單)或者通過通知承運人,向其后手買方出售在途貨物。如此運輸單據有數份正本,則應向買方提供全套正本。 如果買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項所描述單據可以由具有等同作用的電子數據交換訊息代替。
海運CIF的變形應用:保險利益問題,根據規定,在CIF價格條件下由賣方購買保險。依風險承決定保險利益的原則,在貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”前,風險依然在賣方,賣方對貨物具有保險利益;貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”時起,縱然賣方依然持有提單,也不影響提單項下貨物的風險轉移,此時,賣方因不再承擔貨物的風險而喪失了對該貨物的保險利益。因此,賣方應在“交付第1承運人”或“越過船舷”前購買保險,否則,他將面臨著在轉讓保險契約的時候沒有保險利益的境況。海運CIF的買方義務有:通知賣方,一旦買方決定裝運貨物的時間和/或目的港,買方必須就此通知賣方。
CIF條款下海運出口的工作具體流程:審核信用證中的裝運條款:為使出運工作順利進行,在收到信用證后,需要審核證中有關的裝運條款,如裝運期,結匯期,裝運港,目的港,是否能轉運或分批裝運以及是否指定船公司,船名,船籍和船級等,有的來證要求提供各種證明,如航線證明書,船籍證等,對這些條款和規定,應根據我國政策,國際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。補充檢驗:根據出口買賣合同和信用證的要求,按照相關貨物的類型、規格型號、總數、包裝等,按時、按質量、按量支付出口貨物,進行檢驗和結匯證的領取。與國際快遞和國際海運相比,國際空運靈活性高;杭州常用國際空運哪家服務好
海運CIF是指貨物在裝運港越過船舷時(實際是裝運船艙內),賣方就算完成交貨了。深圳常見海運CIF哪個公司好
海運CIF的賣方義務:查對、包裝、標記,賣方必須支付為按照規定交貨所需進行的查對費用(如核對貨物品質、丈量、過磅、點數的費用)。賣方必須自付費用,提供符合其安排的運輸所要求的包裝(除非按照相關行業慣例該契約所描述貨物無需包裝發運)。包裝應作適當標記。其他義務,應買方要求并由其承當風險和費用,賣方必須給予買方一切協助,以幫助買方取得由裝運地國和/或原產地國所簽發或傳送的、為買方進口貨物可能要求的和必要時從他國過境所需的任何單據或有同等作用的電子訊息。深圳常見海運CIF哪個公司好
深圳市信華國際貨運代理有限公司致力于交通運輸,是一家貿易型公司。公司業務涵蓋中國香港專線,空海運CIF交貨業務,FBA物流等,價格合理,品質有保證。公司將不斷增強企業重點競爭力,努力學習行業知識,遵守行業規范,植根于交通運輸行業的發展。國際貨運秉承“客戶為尊、服務為榮、創意為先、技術為實”的經營理念,全力打造公司的重點競爭力。