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貨物國(guó)際空運(yùn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-26

CIF條款下海運(yùn)出口的工作具體流程:審核信用證中的裝運(yùn)條款:為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行,在收到信用證后,需要審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款,如裝運(yùn)期,結(jié)匯期,裝運(yùn)港,目的港,是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否指定船公司,船名,船籍和船級(jí)等,有的來證要求提供各種證明,如航線證明書,船籍證等,對(duì)這些條款和規(guī)定,應(yīng)根據(jù)我國(guó)政策,國(guó)際慣例,要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。補(bǔ)充檢驗(yàn):根據(jù)出口買賣合同和信用證的要求,按照相關(guān)貨物的類型、規(guī)格型號(hào)、總數(shù)、包裝等,按時(shí)、按質(zhì)量、按量支付出口貨物,進(jìn)行檢驗(yàn)和結(jié)匯證的領(lǐng)取。國(guó)際空運(yùn)運(yùn)費(fèi)按 W/M方式計(jì)算。貨物國(guó)際空運(yùn)

CIF條款和CIP條款在國(guó)際海運(yùn)中有什么區(qū)別呢?CIF指貨物自裝運(yùn)港裝上船起賣方即完成交貨,賣方須簽訂運(yùn)輸合同,支付貨物運(yùn)至指定目的港所需的運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用,且須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIP指賣方在雙方約定的地點(diǎn)向其指定的承運(yùn)人或其他人交貨,賣方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi),還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)提供貨物保險(xiǎn)。CIF和CIP二者都是由賣方簽訂運(yùn)輸合同、保險(xiǎn)合同,并支付運(yùn)費(fèi)、保費(fèi),且風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的分界點(diǎn)相對(duì)分離。國(guó)際空運(yùn)詢價(jià)要素有:品名(是否危險(xiǎn)品)。大件海運(yùn)CIF價(jià)格海運(yùn)CIF:cost(貨物的價(jià)格)insurance(保險(xiǎn)費(fèi))and freitht(運(yùn)費(fèi))。

海運(yùn)CIF和海運(yùn)FOB的區(qū)別:概念上的誤區(qū):CIF和FOB,術(shù)語中交貨點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)都是在裝運(yùn)港的船上,賣方在裝運(yùn)港將貨物安全地裝到船上即完成賣方義務(wù),裝運(yùn)后貨物可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),賣方不再承擔(dān)責(zé)任。賣方將保險(xiǎn)單、提單等交由買方,風(fēng)險(xiǎn)索賠等就由買方去辦理。訂艙配載:CIF條件下賣方自主訂船,選擇船公司貨代,自付運(yùn)費(fèi),碼頭費(fèi)等,一般不接受買方指定的貨代/船公司等,一般在和買方確認(rèn)好運(yùn)費(fèi),船期后也可以接受,但一般不可以由買方指定的貨代出運(yùn)。賣方在裝運(yùn)港辦理保險(xiǎn),一般在訂立合同時(shí)具體規(guī)定保險(xiǎn)金額,保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用保險(xiǎn)條款,以及保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限,選擇協(xié)會(huì)或中國(guó)保險(xiǎn)條款,保險(xiǎn)單銀行交單時(shí)要背書轉(zhuǎn)讓給買方。

海運(yùn)CIF的買方義務(wù):交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù),如果該單據(jù)符合契約規(guī)定的話。交貨憑證運(yùn)輸單據(jù),買方必須接受按照規(guī)定提供的運(yùn)輸單據(jù),如果該單據(jù)符合契約規(guī)定的話。貨物檢驗(yàn),買方必須支付任何裝運(yùn)前檢驗(yàn)的費(fèi)用,但出口國(guó)有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗(yàn)除外。其他義務(wù),買方必須支付因獲取所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息所發(fā)生的一切費(fèi)用,并償付賣方因給予協(xié)助而發(fā)生的費(fèi)用。應(yīng)賣方要求,買方必須向其提供投保所需的信息。海運(yùn)CIF的買方義務(wù):通知賣方,一旦買方?jīng)Q定裝運(yùn)貨物的時(shí)間和/或目的港,買方必須就此通知賣方。

海運(yùn)CIF的賣方義務(wù):保險(xiǎn)契約,賣方必須按照契約規(guī)定,自付費(fèi)用取得貨物保險(xiǎn),并向買方提供保險(xiǎn)單或其他保險(xiǎn)證據(jù),以使買方或任何其他對(duì)貨物具有保險(xiǎn)利益的人有權(quán)直接向保險(xiǎn)人索賠。保險(xiǎn)契約應(yīng)與信譽(yù)良好的保險(xiǎn)人或保險(xiǎn)公司訂立,在無相反明確協(xié)定時(shí),應(yīng)按照其他類似條款中的低額度保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保,保險(xiǎn)期限應(yīng)按照規(guī)定。應(yīng)買方要求,并由買方負(fù)擔(dān)費(fèi)用,賣方應(yīng)加投其他保險(xiǎn),如果能投保的話。較低保險(xiǎn)金額應(yīng)包括契約規(guī)定價(jià)款另加10%(即110%),并應(yīng)采用契約貨幣。海運(yùn)CIF的保險(xiǎn)利益問題,根據(jù)規(guī)定,在CIF價(jià)格條件下由賣方購(gòu)買保險(xiǎn)。珠海物品CAF交貨運(yùn)價(jià)查詢

FOB與CIF的區(qū)別:CIF、CIP術(shù)語中賣方更要負(fù)責(zé)辦理貨物保險(xiǎn),支付相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)。貨物國(guó)際空運(yùn)

CIF班輪運(yùn)輸:又叫定期船運(yùn)輸,有以下特點(diǎn):船舶按照固定的船期表,沿著固定的航線和 港口 來往運(yùn)輸,并按相對(duì)固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)。因此,具有“四固定”的基本特點(diǎn)。由船方負(fù)責(zé)配載裝卸,裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中,船貨雙方也不計(jì)算滯期費(fèi)和 速遣費(fèi)。船貨雙方的權(quán)利義務(wù)與責(zé)任豁免,以船方簽發(fā)的提單條款為依據(jù)。班輪承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量比較靈活,貨運(yùn)質(zhì)量較有保證。班輪運(yùn)輸適用于成交量大、批次多的貨物運(yùn)輸。上述特點(diǎn)說明,采用班輪運(yùn)輸, 船方不再另外加收裝卸費(fèi),而是將裝卸費(fèi)計(jì)算在運(yùn)費(fèi)中。由于按CIF術(shù)語成交的合同 是由賣方支付運(yùn)費(fèi),同時(shí)也將裝卸費(fèi)一并支付了。貨物國(guó)際空運(yùn)

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