CIF條款和CIP條款在國際海運中有什么區別呢？CIF指貨物自裝運港裝上船起賣方即完成交貨，賣方須簽訂運輸合同，支付貨物運至指定目的港所需的運費和其他費用，且須對貨物在運輸途中滅失或損壞的風險提供貨物保險。CIP指賣方在雙方約定的地點向其指定的承運人或其他人交貨，賣方負責簽訂運輸合同，支付將貨物運至指定目的地的運費，還須對貨物在運輸途中滅失或損壞的風險提供貨物保險。CIF和CIP二者都是由賣方簽訂運輸合同、保險合同，并支付運費、保費，且風險和費用的分界點相對分離。國際空運詢價要素有：品名（是否危險品）。海運CIF和海運FOB的區別：概念上的誤區、訂艙配載。深圳物品CAF交貨市場價

CIF班輪運輸：又叫定期船運輸，有以下特點：船舶按照固定的船期表，沿著固定的航線和 港口 來往運輸，并按相對固定的運費率收取運費。因此，具有“四固定”的基本特點。由船方負責配載裝卸，裝卸費包括在運費中，船貨雙方也不計算滯期費和 速遣費。船貨雙方的權利義務與責任豁免，以船方簽發的提單條款為依據。班輪承運貨物的品種、數量比較靈活，貨運質量較有保證。班輪運輸適用于成交量大、批次多的貨物運輸。上述特點說明，采用班輪運輸， 船方不再另外加收裝卸費，而是將裝卸費計算在運費中。由于按CIF術語成交的合同 是由賣方支付運費，同時也將裝卸費一并支付了。深圳物品CAF交貨市場價海運CIF的變形應用是什么？

CIF術語的保險險別的問題：CIF術語中的“I”表示Insurance.即保險。從價格構成來看，這是指保險費，就是說貨價中包括了保險費；從賣方的責任講，他要負責辦理貨運保險。辦理保險須明確險別，不同險別，保險人承擔的責任范圍不同，收取的保險費率也不同。按CIF術語成交，一般在簽訂買賣合同時，在合同的保險條款中明確規定保險險別、保險金額等內容，這樣，賣方就應按照合同的規定辦理投保。但如果合同中未能就保險險別等問題作出具體規定，那就要根據有關慣例來處理。按照相關規定對CIF的解釋，賣方只需投保較低的險別，但在買方要求時，并由買方承擔費用的情況下，可加保民變險。

CIF的國內外的主要費用：加工整理費用； 包裝費用；保管費用（包括倉租、火險等）；國內運輸費用（倉至碼頭）；證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、報關單費等）；裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；銀行費用（貼現利息、手續費等）；預計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質等）；郵電費（電報、電傳、郵件等費用）。國外費用主要有：國外運費（自裝運港至目的港的海上運輸費用）；國外保險費（海上貨物運輸保險）； 如果有中間商，還包括支付給中間商的傭金。國際空運大幅度縮短了交貨期。

選擇CIF應該注意的問題：總體來講，在出口業務中采用CIF或CFR術語成交要比采用FOB有利。因為，在CIF條件下，國際貨物買賣中涉及的三個合同(買賣合同、運輸合同和保險合同)都由賣方作為其當事人，他可根據情況統籌安排備貨、裝運、投保等事項，保證作業流程上的相互銜接。另外，有利于發展本國的航運業和保險業，增加服務貿易收入。應根據交易的商品的具體情況首先考慮自身安排運輸有無困難，而且經濟上是否合算等因素。如不得已采用FOB條件成交時，對于買方派船到港裝貨的時間應在合同中作出明確規定，以免賣方貨已備好，船遲遲不到，貽誤裝期的事情發生。海運CIF的買方義務：通知賣方，一旦買方決定裝運貨物的時間和/或目的港，買方必須就此通知賣方。珠海小件國際空運哪家便宜

海運CIF的買方義務：費用劃分，除規定外，買方必須支付自按照規定交貨時起的一切費用；深圳物品CAF交貨市場價

海運CIF/CAF交貨要注意相關的細節，其中要注意CIF成本憑單交貨和付款，CIF合同的特點是“憑單據履行交貨義務，并憑單據付款”。只要賣方按合同的規定將貨物裝船并提供齊全的、正確的單據，即使貨物在運輸途中已遭滅失，買方也不能拒收單據和拒付貨款。在另一方面，要求賣方提供的單據必須是齊全的、正確的。所謂“齊全的”，是指包括提單、保險單、發票以及買賣雙方約定的其他單據。所謂“正確的”，是指單據的內容必須嚴格符合買賣合同或 信用證 的規定。否則，買方有拒收單據并拒付貨款的權利，即使賣方所交的貨物完全符合合同的規定，買方仍可行使這種權利。正是由于CIF合同具有這種特點，因此，CIF合同項下的買賣雙方交割的并非是實際貨物，而是貨物所有權的裝運單據，可以說CIF合同項下的買賣是“單據交易”。了解CIF合同的這一特點，對于我們正確使用有關的權利和處理有關的貿易糾紛是有一定的作用的。深圳物品CAF交貨市場價