如何計算海運費或空運費才能讓結果的CIF價格準確無誤不至于影響成交？整箱出口的情況下運費的計算：首先你得詢問貨代海運費用是多少？當然你要多問幾家貨代，有個比較，不要就問一個貨代。還有，因為重貨和泡貨的運費是不同的。拼箱貨的運費計算方式：拼箱貨的計算價格有點麻煩，但是總的方式也和整箱的計算方法相似，只是拼箱計算運費要按泡貨和重貨分別計算。海運和空運的泡貨重貨的區別：海運拼箱以水的密度為1000KGS/1CBM。貨重用噸來比立方數，大于等于1是重貨。空運，以1000比6為準，相當于1CBM=166.6KGS，1CBM超過166.6公斤的就是重貨，相反是泡貨。海運CIF的買方義務：買方必須支付因獲取所述單據或有同等作用的電子訊息所發生的一切費用。南京物品海運CIF一公斤多少錢

CIF術語的保險險別的問題：CIF術語中的“I”表示Insurance.即保險。從價格構成來看，這是指保險費，就是說貨價中包括了保險費；從賣方的責任講，他要負責辦理貨運保險。辦理保險須明確險別，不同險別，保險人承擔的責任范圍不同，收取的保險費率也不同。按CIF術語成交，一般在簽訂買賣合同時，在合同的保險條款中明確規定保險險別、保險金額等內容，這樣，賣方就應按照合同的規定辦理投保。但如果合同中未能就保險險別等問題作出具體規定，那就要根據有關慣例來處理。按照相關規定對CIF的解釋，賣方只需投保較低的險別，但在買方要求時，并由買方承擔費用的情況下，可加保民變險。南京物品海運CIF一公斤多少錢國際空運詢價要素有：重量（涉及收費）；

CIF貿易術語買賣方應注意的事項：負責簽訂運輸合同,在合同規定的裝運日期或期限內,在裝運港將貨物裝上船,支付至目的地的運費,并及時向買方發出詳盡的通知；負責辦理出口清關手續,提供出口也可證及各種官方證明文件,支付各種出口關稅和費用；負擔在貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險；負責支付貨物運輸保險,支付保險費；負責提供相應的發票或相應的電子信息,清潔已裝提單和保險單。受領符合合同規定的貨物和單證,支付貨款；負擔除運費和保險費以外的貨物運輸過程中的一切風險及卸貨費用；負擔貨物在裝運港越過船舷時起的一切風險；負擔風險和費用辦理進口手續。

海運中FOB與CIF區別與聯系：CIF就是多了國際運輸費和國際保險費，貨物價格都是包含的，這個因素是一樣的 FOB就是你的出廠價+到港運輸費用+利潤+港雜+報關+商檢+各種證書的費用。簡稱為成本CIF就是FOB的基礎上+保險費+到目的地的運費簡單一點，FOB買方租船付運費買保險，CIF是賣方負責租船付運費買保險，但是這兩個的風險轉移都是同時的，都是在貨物越過船舷后風險就轉移給買方了。FOB就是成本，CIF是成本+運費+保險，CFR是成本+運費 ，FOB+運費+保險費=CIF。CIF在具體業務中應注意的問題：風險和費用的劃分界限問題。

海運CIF的變形應用是什么？海運CIF的變形應用：保險利益問題，根據規定，在CIF價格條件下由賣方購買保險。依風險承決定保險利益的原則，在貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”前，風險依然在賣方，賣方對貨物具有保險利益；貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”時起，縱然賣方依然持有提單，也不影響提單項下貨物的風險轉移，此時，賣方因不再承擔貨物的風險而喪失了對該貨物的保險利益。因此，賣方應在“交付第1承運人”或“越過船舷”前購買保險，否則，他將面臨著在轉讓保險契約的時候沒有保險利益的境況。海運CIF適用的運輸方式：海運和內河運輸，貿易國（貨物運抵的海港或河港）。南京物品海運CIF一公斤多少錢

海運CIF的買方所需要熟知的義務：費用劃分，除規定外，買方必須支付自按照規定交貨時起的一切費用。南京物品海運CIF一公斤多少錢

CIF租船運輸：是指租船人向船方租賃船舶用于運輸貨物的業務。在租船運輸業務中，船舶航運的時間、行駛的航線、停靠 港口 和船方收運費及裝卸費用等均由船、租雙方協商，并在租船合同中加以約定。租船運輸又分為定程租船和定期租船兩種。定程租船(voygeCharter)又稱航次租船或程租船，是指船舶按航程租賃，按照船租雙方約定的條件，在指定港口之間進行一個航次或數個航次，承運指定貨物的運輸；定期租船又稱期租船，是指船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定期限，如幾個月或幾年、十幾年甚至一直到船舶報廢為止。承租人可將此期租船充作班輪或程租船使用。南京物品海運CIF一公斤多少錢