海運CIF的相關(guān)知識:保險利益問題,根據(jù)規(guī)定,在CIF價格條件下由賣方購買保險。依風險承決定保險利益的原則,在貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”前,風險依然在賣方,賣方對貨物具有保險利益;貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”時起,縱然賣方依然持有提單,也不影響提單項下貨物的風險轉(zhuǎn)移,此時,賣方因不再承擔貨物的風險而喪失了對該貨物的保險利益。因此,賣方應(yīng)在“交付第1承運人”或“越過船舷”前購買保險,否則,他將面臨著在轉(zhuǎn)讓保險契約的時候沒有保險利益的境況。CIF術(shù)語使用應(yīng)注意的問題:在CIF術(shù)語中替買方投保并支付保險費是賣方的一項義務(wù)。珠海貨物海運CIF一公斤多少錢
海運CIF的賣方義務(wù)有哪些?通知買方,賣方必須給予買方說明貨物已按照規(guī)定交貨的充分通知,以及要求的任何其他通知,以便買方能夠為受領(lǐng)貨物采取通常必要的措施。交貨憑證運輸單據(jù),賣方必須自付費用,毫不遲延地向買方提供表明載往約定目的港的通常運輸單據(jù)。貨物,日期應(yīng)在約定的裝運期內(nèi),使買方可以在目的港向承運人提取貨物,且除非另有約定,應(yīng)該使買方得以通過轉(zhuǎn)讓單據(jù)(可轉(zhuǎn)讓提單)或者通過通知承運人,向其后手買方出售在途貨物。如此運輸單據(jù)有數(shù)份正本,則應(yīng)向買方提供全套正本。如果買賣雙方約定使用電子方式通訊,則前項所描述單據(jù)可以由具有等同作用的電子數(shù)據(jù)交換訊息代替。珠海貨物海運CIF一公斤多少錢海運CIF:cost(貨物的價格)insurance(保險費)and freitht(運費)。
海運CIF的賣方義務(wù)有哪些?海運CIF的賣方義務(wù):規(guī)定貨物,賣方必須提供符合銷售契約規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及契約可能要求的、證明貨物符合契約規(guī)定的其他任何憑證。許可證和手續(xù):賣方必須自擔風險和費用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時,辦理貨物出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。契約區(qū)別:運輸契約,賣方必須自付費用,按照通常條件訂立運輸契約,經(jīng)由慣常航線,將貨物用通??晒┻\輸契約所指貨物類型的海輪(或依情況適合內(nèi)河運輸?shù)拇唬┭b運至指定的目的港。
海運CIF/CAF交貨在具體業(yè)務(wù)中應(yīng)注意的幾個問題:風險和費用的劃分界限問題,《通則》以報過船舷"作為劃分買賣雙方所承擔的風險和費用責任的界限。這里的風險是指貨物滅失或損壞的風險,而費用是指正常運費以外的費用。但從實際作業(yè)來看,裝船是一個連續(xù)的過程。從岸上起吊到裝船入艙。不可能在船舷這條界限劃分雙方的責任。由于《通則作為慣例并不是強制性的,在買賣合同中,雙方可以另行約定。實際業(yè)務(wù)中,賣方應(yīng)向買方提供"已裝船提單",這表明雙方約定由賣方承擔貨物裝入船艙為止的一切風險和費用責任。賣方在裝運港將貨物裝至船上以運交買方,然后賣方通過一定程序(比如:付款交單、信用證)向買方提交包括物權(quán)憑證(海運提單)在內(nèi)的全部合格單據(jù),即完成了交貨義務(wù),運輸單據(jù)上的出單(或裝運)日期,即為"交貨日期"、這種方式稱為象征交貨。以這種方式訂立的合同,賣方只負責裝運,無需保證到貨,所以又稱為裝運合同,以區(qū)別于交貨合同。FOB、CFR、CIF 三種術(shù)語,均屬于象征交貨,與之相對應(yīng),買方是憑單付款,所以裝運單據(jù)在這類交易中具有特別重要的意義。國際空運價格計算和費用種類有:運價(RATES);
海運CIF的注意事項有哪些?CIF條件下,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。 因此,由賣方訂立保險契約并支付保險費。買方應(yīng)注意到,CIF術(shù)語只要求賣方投保較低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別,則需要與賣方明確地達成協(xié)定,或者自行作出額外的保險安排。 CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口報關(guān)手續(xù),買方辦理貨物進口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語只適用于海運和內(nèi)河運輸。若當事方不承擔裝船義務(wù)時則應(yīng)使用別的術(shù)語。CIF貿(mào)易術(shù)語買賣方應(yīng)注意的事項:負責簽訂運輸合同,在合同規(guī)定的裝運日期或期限內(nèi)。珠海貨物海運CIF一公斤多少錢
海運CIF的賣方義務(wù):通知買方,賣方必須給予買方說明貨物已按照規(guī)定交貨的充分通知。珠海貨物海運CIF一公斤多少錢
CIF條款和CIP條款有哪些不同點?保險涵蓋區(qū)間。對CIF和CIP術(shù)語的保險責任起始點解釋相同,均是自指定交貨點開始,但由于CIF和CIP術(shù)語的交貨點有所差別,保險區(qū)間也就相應(yīng)發(fā)生了變化。CIF術(shù)語下,保險責任原則上自貨物在指定裝運港裝上船起到指定目的港為止;而CIP術(shù)語的保險責任自貨交承運人起到指定目的地為止,保險區(qū)間相應(yīng)發(fā)生了延伸,尤其是當交貨點位于遠離港口的內(nèi)陸地點,且目的地也可能不止到目的港而是到買方倉庫或其他指定地點時,保險責任可以較大限度地實現(xiàn)“倉至倉”條款。海運CIF是屬于裝運交貨的術(shù)語,而不是目的港交貨的術(shù)語。珠海貨物海運CIF一公斤多少錢
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