海運CIF的賣方義務有哪些？海運CIF的賣方義務：規定貨物，賣方必須提供符合銷售契約規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息，以及契約可能要求的、證明貨物符合契約規定的其他任何憑證。許可證和手續：賣方必須自擔風險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口貨物所需的一切海關手續。契約區別：運輸契約，賣方必須自付費用，按照通常條件訂立運輸契約，經由慣常航線，將貨物用通常可供運輸契約所指貨物類型的海輪（或依情況適合內河運輸的船只）裝運至指定的目的港。海運CIF的買方義務有什么？浙江貨物國際空運運價查詢

海運CIF的買方的注意事項：交貨憑證、運輸單據或有同等作用的電子訊息買方必須接受按照規定提供的運輸單據，如果該單據符合契約規定的話。交貨憑證運輸單據，買方必須接受按照規定提供的運輸單據，如果該單據符合契約規定的話。貨物檢驗，買方必須支付任何裝運前檢驗的費用，但出口國有關當局強制進行的檢驗除外。其他義務，買方必須支付因獲取所述單據或有同等作用的電子訊息所發生的一切費用，并償付賣方因給予協助而發生的費用。應賣方要求，買方必須向其提供投保所需的信息。深圳小件海運CIF咨詢CIF的有利之處：在CIF價出口的條件下，船貨銜接問題可以得到較好的解決。

運用CIF條款在出口業務中規避風險：盡量采取CIF或C&F，避免外商指定境外貨代安排運輸。如外商堅持FOB條款并指定船公司和貨代安排運輸，可接受指定的船公司，但對貨運代理的資格應進行審查，只接受經批準的貨代。如外商仍堅持指定境外貨代，出口商應指定境外貨代的提單必須委托經外經貿部批準的貨運代理企業簽發，并掌握貨物的控制權，同時由代理簽發提單的貨代企業出具保函，承諾貨到目的港后須憑信用證項下銀行流轉的正本提單放貨，否則要承擔無單放貨的賠償責任。

海運CIF/CAF交貨在具體業務中應注意的幾個問題：風險和費用的劃分界限問題，《通則》以報過船舷"作為劃分買賣雙方所承擔的風險和費用責任的界限。這里的風險是指貨物滅失或損壞的風險，而費用是指正常運費以外的費用。但從實際作業來看，裝船是一個連續的過程。從岸上起吊到裝船入艙。不可能在船舷這條界限劃分雙方的責任。由于《通則作為慣例并不是強制性的，在買賣合同中，雙方可以另行約定。實際業務中，賣方應向買方提供"已裝船提單"，這表明雙方約定由賣方承擔貨物裝入船艙為止的一切風險和費用責任。賣方在裝運港將貨物裝至船上以運交買方，然后賣方通過一定程序（比如：付款交單、信用證）向買方提交包括物權憑證（海運提單）在內的全部合格單據，即完成了交貨義務，運輸單據上的出單（或裝運）日期，即為"交貨日期"、這種方式稱為象征交貨。以這種方式訂立的合同，賣方只負責裝運，無需保證到貨，所以又稱為裝運合同，以區別于交貨合同。FOB、CFR、CIF 三種術語，均屬于象征交貨，與之相對應，買方是憑單付款，所以裝運單據在這類交易中具有特別重要的意義。國際空運詢價要素有：要求時間（直飛或轉飛）；

CIF條款和CIP條款有哪些不同點？保險涵蓋區間。對CIF和CIP術語的保險責任起始點解釋相同，均是自指定交貨點開始，但由于CIF和CIP術語的交貨點有所差別，保險區間也就相應發生了變化。CIF術語下，保險責任原則上自貨物在指定裝運港裝上船起到指定目的港為止；而CIP術語的保險責任自貨交承運人起到指定目的地為止，保險區間相應發生了延伸，尤其是當交貨點位于遠離港口的內陸地點，且目的地也可能不止到目的港而是到買方倉庫或其他指定地點時，保險責任可以較大限度地實現“倉至倉”條款。海運CIF是屬于裝運交貨的術語，而不是目的港交貨的術語。選擇CIF應該注意的問題：總體來講，在出口業務中采用CIF或CFR術語成交要比采用FOB有利。浙江貨物國際空運運價查詢

海運CIF的賣方的注意事項：查對、包裝、標記，賣方必須支付為按照規定交貨所需進行的查對費用。浙江貨物國際空運運價查詢

CIF術語的保險險別的問題：CIF術語中的“I”表示Insurance.即保險。從價格構成來看，這是指保險費，就是說貨價中包括了保險費；從賣方的責任講，他要負責辦理貨運保險。辦理保險須明確險別，不同險別，保險人承擔的責任范圍不同，收取的保險費率也不同。按CIF術語成交，一般在簽訂買賣合同時，在合同的保險條款中明確規定保險險別、保險金額等內容，這樣，賣方就應按照合同的規定辦理投保。但如果合同中未能就保險險別等問題作出具體規定，那就要根據有關慣例來處理。按照相關規定對CIF的解釋，賣方只需投保較低的險別，但在買方要求時，并由買方承擔費用的情況下，可加保民變險。浙江貨物國際空運運價查詢

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