海運CIF適用的運輸方式：海運和內河運輸，貿易國（貨物終點運抵的海港或河港）。關鍵點：風險點、交貨點在啟運港船上，費用劃分點至目的港港口船上。賣方的主要義務：1、在合同規定的期限內，在裝運港將符合合同的貨物交至運往指定目的港的船上，并給予買方裝船通知。2、 負責辦理貨物出口手續，取得出口許可證或其他核準證書（原產地、商檢證書等）。3、負責租船或訂艙并支付到目的港的海運費。4、負責辦理貨物運輸保險，支付保險費。5、負責貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。6、負責提供商業發票，保險單和貨物已裝船提單等。海運CIF的買方義務：費用劃分，除規定外，買方必須支付自按照規定交貨時起的一切費用；廣州貨物CAF交貨收費標準

海運CIF的賣方義務：查對、包裝、標記，賣方必須支付為按照規定交貨所需進行的查對費用（如核對貨物品質、丈量、過磅、點數的費用）。賣方必須自付費用，提供符合其安排的運輸所要求的包裝（除非按照相關行業慣例該契約所描述貨物無需包裝發運）。包裝應作適當標記。其他義務，應買方要求并由其承當風險和費用，賣方必須給予買方一切協助，以幫助買方取得由裝運地國和/或原產地國所簽發或傳送的、為買方進口貨物可能要求的和必要時從他國過境所需的任何單據或有同等作用的電子訊息。深圳大件CAF交貨哪家服務好國際空運大幅度縮短了交貨期。

海運CIF的變形應用：保險利益問題，根據規定，在CIF價格條件下由賣方購買保險。依風險承決定保險利益的原則，在貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”前，風險依然在賣方，賣方對貨物具有保險利益；貨物“交付第1承運人”或“越過船舷”時起，縱然賣方依然持有提單，也不影響提單項下貨物的風險轉移，此時，賣方因不再承擔貨物的風險而喪失了對該貨物的保險利益。因此，賣方應在“交付第1承運人”或“越過船舷”前購買保險，否則，他將面臨著在轉讓保險契約的時候沒有保險利益的境況。

國際空運操作流程：訂艙：繕制委托書；制單時應較大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少后續過程的頻繁更改，一般發貨人，收貨人（詳細名稱、地址、電話等）和品名要填寫正確；將委托書傳真給代理，并確認有沒有收到，如有特殊要求，再叮囑一遍，并取得進倉編號和進倉圖。進倉：客戶自己送進機場的，一般要提前給客戶傳進倉單，告知進倉編號和進倉地址，單證隨貨需告知承運方。報關：了解常出口貨物報關所需資料；填妥對應裝箱單，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。特別指出諸暨的出口單位，報關單上的"指運港"一欄，如果不能顯示為港口，而只能跳出國家，務必在報關單上的"標記碼及備注"欄打上"指運港：'例如：天津港'"，否則影響退稅；顯示報關單所在貨物的 "中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件；寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細核對有沒有單證缺失或數據錯誤；跟蹤報關放行情況，確保配載上機。航空公司按國際空運運輸協會所制定的三個區劃費率收取國際空運運費。

國際空運基本常識：空運詢價要素：AOL:（起飛機場） SZX /CAN/PVG/PEK/XMNAOD: （目的地機場）COMM:（品名）( 是否仿牌，是否有電池，是否帶敏感物品）G.W: （重量）VOL:（體積）CASE: （包裝）（是否木箱，有無托盤） SIZE (如果尺寸比較大的，可以提供尺寸）。包裝和尺寸（Size）或者重量(Weight)限制：貨物包裝一般為箱裝或者托盤。寬體機的尺寸限制一般是：300* 200*155 CM/單件重量<3000KG; 窄體機的尺寸限制一般是： 100*80*80 CM/單件重量<70-100 kg。尺寸跟重量可以詢價時單票確認，提供上面列出的準確的詢價要素，詢價時就會告知你這個尺寸跟重量是否可以上飛機，單件貨物的尺寸和重量是指單箱或者單托盤的尺寸和重量。計費重量(CW)和實際重量(GW)：航空公司規定1CBM的貨物標準重167KGS (相當于1CBM=167KGS )計費重量公式：體積（CBM）X 167KGS 或者長(CM)X寬(CM)X高(CM)X件數/6000。海運CIF要為買方辦理貨運保險，支付保險費。上海國際空運哪里有

海運CIF是屬于裝運交貨的術語，而不是目的港交貨的術語。廣州貨物CAF交貨收費標準

國際空運包裹破損/丟失應該如何索賠？空運是目前主流的國際運輸方式之一，也是時效較快的國際運輸方式。很多外貿商，跨境電商賣家以及個人都比較喜歡通過空運的模式運輸貨物。國際空運索賠處理：航空公司是承運人，航空運單是交貨憑證，代理公司也有自己的運單成為航空分運單。航空運單和航空分運單的背面寫有責任花費和賠償條款。上面會有具體的責任劃分，我們在郵寄貨物的時候可以看清楚。貨物在運輸中，如發生貨物破損，先追查責任方，追究是代理責任還是承運人責任，不論是哪方責任一般均按條款進行賠償，也就是按航空總運單、分運單背面條款進行賠償，一般根據貨物計費重量，其余部分由貨主向保險公司提賠，前提是貨主在運輸前購買了保險。廣州貨物CAF交貨收費標準

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