CIF條款和CIP條款在國際海運中的不同：適用的運輸方式。CIF術語適用于海洋運輸或內河運輸，賣方須提交相應的水運單據，如具有物權憑證性質的海運提單。CIP術語適用于任何運輸方式，包括海運、空運、公路、鐵路以及各種運輸方式組合形成的國際多式聯運，賣方提交的運輸單據也因運輸方式而異，如海運提單、航空運單、公路運單、鐵路運單以及多式聯運單據，而這些運輸單據有些具備物權憑證性質，有些則不具備。CIP術語是為適應當代運輸方式發展而制訂的，具有普遍的適用性，而CIF術語只適用于傳統海運，運輸方式較為單一。海運CIF的買方義務:賣方必須取得任何進口許可證或其他官方許可；上海常用海運CIF市場報價

海運CIF的賣方義務：保險契約，賣方必須按照契約規定，自付費用取得貨物保險，并向買方提供保險單或其他保險證據，以使買方或任何其他對貨物具有保險利益的人有權直接向保險人索賠。保險契約應與信譽良好的保險人或保險公司訂立，在無相反明確協定時，應按照其他類似條款中的低額度保險險別投保，保險期限應按照規定。應買方要求，并由買方負擔費用，賣方應加投其他保險，如果能投保的話。較低保險金額應包括契約規定價款另加10%（即110%），并應采用契約貨幣。廣東大件CAF交貨哪里有海運CIF的買方義務：通知賣方，一旦買方決定裝運貨物的時間和/或目的港，買方必須就此通知賣方。

國際空運以其迅捷，安全，準時的超高效率贏得了相當大的市場，大幅度縮短了交貨期，對于物流供應鏈加快資金周轉及循環起到了極大的促動作用。國際空運詢價八要素：1.品名（是否危險品）2.重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）3.包裝（是否木箱，有無托盤）4.目的機場（是否基本點）5.要求時間（直非或轉飛）6.要求航班（各航班服務及價格差異）7.提單類別（主單及分單）8.所需運輸服務（報關方式，代辦單證，是否清關派送等）。

國際空運的費用是如何的？國際空運費結構組成：1.Airfreight 運費（航空公司收?。?.Fuel sur charge 燃油附加費（根據機場，目的點價格不同，該價格由機場調整）3.安檢費4.機場操作費（機場負責運貨上飛機等）5.終端費用，當把貨物交給莊家時候，莊家負責打板等事情，交由機場收取。6.航空主單費：HKD15/bl 就是出提單的費用——物權憑證。常用空運名詞：ATA/ATD （Actual Time of Arrival / Actual Time of Departure）實際到港/離港時間的縮寫。國際空運詢價要素有：重量（涉及收費）；

海運CIF的賣方義務：規定貨物，賣方必須提供符合銷售契約規定的貨物和商業發票或有同等作用的電子訊息，以及契約可能要求的、證明貨物符合契約規定的其他任何憑證。許可證和手續：賣方必須自擔風險和費用，取得任何出口許可證或其他官方許可，并在需要辦理海關手續時，辦理貨物出口貨物所需的一切海關手續。契約區別：運輸契約，賣方必須自付費用，按照通常條件訂立運輸契約，經由慣常航線，將貨物用通常可供運輸契約所指貨物類型的海輪（或依情況適合內河運輸的船只）裝運至指定的目的港。海運CIF術語只適用于海運和內河運輸。小件海運CIF/CAF交貨價錢

國際空運是國際貿易中貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺的方式。上海常用海運CIF市場報價

國際空運包裹破損/丟失應該如何索賠？空運是目前主流的國際運輸方式之一，也是時效較快的國際運輸方式。很多外貿商，跨境電商賣家以及個人都比較喜歡通過空運的模式運輸貨物。國際空運索賠處理：航空公司是承運人，航空運單是交貨憑證，代理公司也有自己的運單成為航空分運單。航空運單和航空分運單的背面寫有責任花費和賠償條款。上面會有具體的責任劃分，我們在郵寄貨物的時候可以看清楚。貨物在運輸中，如發生貨物破損，先追查責任方，追究是代理責任還是承運人責任，不論是哪方責任一般均按條款進行賠償，也就是按航空總運單、分運單背面條款進行賠償，一般根據貨物計費重量，其余部分由貨主向保險公司提賠，前提是貨主在運輸前購買了保險。上海常用海運CIF市場報價

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