汽車(chē)起動(dòng)機(jī)：起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在以自身動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)之前，必須借助外力旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到能自行運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)需要外力的支持，汽車(chē)起動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。大體上說(shuō)，起動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動(dòng)過(guò)程。直流電動(dòng)機(jī)引入來(lái)自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng);傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時(shí)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開(kāi);起動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)來(lái)控制。其中，電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要部件。車(chē)用電器設(shè)備及蓄電池充電均要求發(fā)電機(jī)必須在某一恒定電壓下工作。江蘇通常汽車(chē)配件推薦咨詢(xún)

在起動(dòng)機(jī)的三個(gè)組成部分中，電動(dòng)機(jī)部分一般沒(méi)有本質(zhì)的差別，按照所用直流電動(dòng)機(jī)的形式可分為普通起動(dòng)機(jī)和永磁起動(dòng)機(jī);控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)則有很大差異，因此一般是按控制裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的不同來(lái)分類(lèi)的。(1)按控制裝置分類(lèi)。①直接操縱式起動(dòng)機(jī)它是由腳踏或手拉杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)直接控制起動(dòng)機(jī)的主電路開(kāi)關(guān)來(lái)接通或切斷主電路，也稱(chēng)機(jī)械式起動(dòng)機(jī)。這種方式雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，但由于要求起動(dòng)機(jī)、蓄電池靠近駕駛室，而受安裝布局的限制，而且操作不便，已很少采用;②電磁操縱式起動(dòng)機(jī)它是由按鈕或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制繼電器，再由繼電器控制起動(dòng)機(jī)的主開(kāi)關(guān)來(lái)接通或切斷主電路，也稱(chēng)電磁控制式起動(dòng)機(jī)。這種方式可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制，工作方便，在現(xiàn)代汽車(chē)上普遍采用。廣東綜合汽車(chē)配件歡迎來(lái)電汽車(chē)調(diào)節(jié)器是有繼電器型的和電子型的。

汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于汽油粘性小，蒸發(fā)快，可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸，經(jīng)過(guò)壓縮達(dá)到一定的溫度和壓力后，用火花塞點(diǎn)燃，使氣體膨脹做功。汽油機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、造價(jià)低廉、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便。汽油機(jī)在汽車(chē)上，特別是小型汽車(chē)上大量使用。機(jī)體是發(fā)動(dòng)機(jī)各部機(jī)件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內(nèi)壁共同組成燃燒室的一部分。機(jī)體的許多部分又分別是其它系統(tǒng)的組成部分。

起動(dòng)機(jī)打不著火的原因：隨著天氣轉(zhuǎn)冷，很多車(chē)輛容易打不著火，特別是老舊的車(chē)和柴油車(chē)，車(chē)打不著火的原因有很多，下面我們來(lái)看一下面包車(chē)起動(dòng)機(jī)打不著火是怎么回事。1、蓄電池?zé)o電或電力微弱，于是出現(xiàn)起動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的故障。2、起動(dòng)機(jī)線(xiàn)頭松動(dòng)或脫落，開(kāi)關(guān)或吸附開(kāi)關(guān)失效。3、電刷磨損或刷面不正，彈簧無(wú)力，以致于整流器接觸不良。4、勵(lì)磁線(xiàn)圈或電樞線(xiàn)圈短路和斷路。5、整流器污損，云母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。冬季在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，再打開(kāi)車(chē)燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。在停車(chē)之前，要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。所以當(dāng)首先次啟動(dòng)不了車(chē)時(shí)，不要緊接著連續(xù)打火，這樣只會(huì)加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈，就連推車(chē)也無(wú)濟(jì)于事。因此在首先次無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，較好等30秒，再進(jìn)行第二次的啟動(dòng)嘗試。還有汽車(chē)啟動(dòng)后不要急于高速行駛，要給車(chē)輛一個(gè)預(yù)熱時(shí)間，這樣車(chē)輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般等水溫想上升時(shí)再加油快速行駛。選用專(zhuān)門(mén)調(diào)節(jié)器，特殊情況臨時(shí)使用代用調(diào)節(jié)器時(shí)，注意代用調(diào)節(jié)器的標(biāo)稱(chēng)電壓與搭鐵極性。

汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)打不著火的原因：1、車(chē)輛的積炭過(guò)多.積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛打不著火，解決方法就是經(jīng)常跑跑高速，讓燃油充分燃燒了，就能減少產(chǎn)生積碳。2、火花塞堵塞。如果在火花塞堵塞的情況下車(chē)輛都能夠啟動(dòng)成功的話(huà)，那么這個(gè)時(shí)候車(chē)輛是會(huì)變得不那么順暢的，那么這個(gè)時(shí)候首先要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀。如果出現(xiàn)了一些不規(guī)則的抖動(dòng)情況的話(huà)，很可能就是因?yàn)榛鸹ㄈ鸬膯?wèn)題了，這個(gè)時(shí)候我們可以看看火花塞是不是出現(xiàn)了一些隱患，以便我們可以方便及時(shí)更換。3、汽油泵出現(xiàn)泄壓。很多人會(huì)在汽車(chē)汽油泵出現(xiàn)泄壓的時(shí)候，首先次打火失敗，第二次成功的狀況，這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)不要在心里單純地認(rèn)為是因?yàn)樾铍姵貨](méi)電了，也許和汽油泵泄壓有關(guān)系了。汽車(chē)調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的電壓等級(jí)必須一致,否則電源系統(tǒng)不能正常工作。深圳綜合汽車(chē)配件價(jià)格比較

由于發(fā)電機(jī)是由汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的，而發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不是恒定的，所以會(huì)造成發(fā)電機(jī)輸出電壓的不穩(wěn)定。江蘇通常汽車(chē)配件推薦咨詢(xún)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理：燃料燃燒致氣體膨脹推動(dòng)活塞做功，驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)工作。一個(gè)工作循環(huán)分為四個(gè)過(guò)程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過(guò)程：活塞下移，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，排氣門(mén)關(guān)閉，可燃混合氣進(jìn)入氣缸。壓縮過(guò)程：進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉，活塞上移，可燃混合氣壓縮升溫。做功行程：進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火，混合氣點(diǎn)燃，推動(dòng)活塞下行，把推力傳遞給曲軸。排氣行程：進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞上行，排除缸內(nèi)廢氣。凸輪軸轉(zhuǎn)一圈，曲軸轉(zhuǎn)兩圈，完成一個(gè)工作循環(huán)。循環(huán)往復(fù)，完成燃料化學(xué)能向動(dòng)能的轉(zhuǎn)化。江蘇通常汽車(chē)配件推薦咨詢(xún)