汽車起動機：起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發(fā)動機飛輪旋轉實現(xiàn)發(fā)動機的起動。發(fā)動機在以自身動力運轉之前，必須借助外力旋轉。發(fā)動機借助外力由靜止狀態(tài)過渡到能自行運轉的過程，稱為發(fā)動機的起動。眾所周知，發(fā)動機的起動需要外力的支持，汽車起動機就是在扮演著這個角色。大體上說，起動機用三個部件來實現(xiàn)整個起動過程。直流電動機引入來自蓄電池的電流并且使起動機的驅動齒輪產生機械運動;傳動機構將驅動齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時能夠在發(fā)動機起動后自動脫開;起動機電路的通斷則由一個電磁開關來控制。其中，電動機是起動機內部的主要部件。當車輛電器負載較小時，發(fā)電機電壓會升高，而車輛電器負載較大時，發(fā)電機電壓會降低。陜西智能化汽車配件效率

汽車發(fā)動機工作原理：燃料燃燒致氣體膨脹推動活塞做功，驅動曲軸旋轉工作。一個工作循環(huán)分為四個過程——吸氣、壓縮、做功、排氣、吸氣過程：活塞下移，進氣門打開，排氣門關閉，可燃混合氣進入氣缸。壓縮過程：進、排氣門關閉，活塞上移，可燃混合氣壓縮升溫。做功行程：進、排氣門均關閉，火花塞點火，混合氣點燃，推動活塞下行，把推力傳遞給曲軸。排氣行程：進氣門關閉，排氣門打開，活塞上行，排除缸內廢氣。凸輪軸轉一圈，曲軸轉兩圈，完成一個工作循環(huán)。循環(huán)往復，完成燃料化學能向動能的轉化。山東服務汽車配件歡迎來電發(fā)電機的電壓必然隨著轉速的變化而變化。

汽車點火開關：汽車點火開關一般有START、ON、ACC、LOCK四個檔位。通常停車熄火狀態(tài)，鑰匙位置位于LOCK位置，此位置下，車輛電路斷開，全車斷電。而且方向盤鎖鎖止。而鑰匙位于ACC位置時，車輛的部分電器設備通電，比如收音機、音響等等設備，但全車其他部件尚未通電。這是ACC與ON較大的區(qū)別。鑰匙位于ON位置時，全車所有部件全部處于通電狀態(tài)，包括發(fā)動機系統(tǒng)。而START是啟動位，也就是說，鑰匙一旦轉到START位置時，起動機通電，起動機開始工作。ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器設備的電源，如CD、空調等。汽車點火開關檔位LOCKLOCK鎖死汽車，一般的車鑰匙放到這個檔位就等于鎖死了方向盤，方向盤不能有太大的活動。ACCACC給全車通電，收音機、車燈等可以正常使用，不可以使用空調。

汽車發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。發(fā)動機較早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產生動力的機械裝置”。汽車發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為另一種能的機器，通常是把化學能轉化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發(fā)動機)。汽車的供電系統(tǒng)是由汽車蓄電池和發(fā)電機組成，發(fā)電機負責對電池進行充電，使電池長期保持在足電狀態(tài)。

汽車啟動機運轉正常,有著火癥狀,但無法起動：汽車啟動不了、怠速不穩(wěn)、轉速忽高、忽低、檢查項目如下:1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法:用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用;要做好更換準備。12V以上可以使用;2、檢查是否由于積碳引起;如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節(jié)氣門;3、檢查、測試、更換火花塞;4、確認所加汽油的油品質量;5、檢測點火開關;6、測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關啟動、供油系統(tǒng)的有關部件;7、另外通電后，不要立即啟動，等待30秒至1分鐘，再點火;看一下有無效果;不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒后再打，以保護電瓶不過發(fā)電、延長其使用壽命。汽車調節(jié)器與發(fā)電機的電壓等級必須一致,否則電源系統(tǒng)不能正常工作。湖南服務汽車配件流程

車用電器設備及蓄電池充電均要求發(fā)電機必須在某一恒定電壓下工作。陜西智能化汽車配件效率

汽車啟動機配件的保養(yǎng)建議：起動機屬于汽車中貴重部件，輕易不會損壞，但是為了延長起動機的使用壽命，恰當?shù)氖褂梅椒ㄒ彩潜匦璧摹Ｆ饎訖C在起動發(fā)動機的過程中，要從蓄電池引入300~400As(安秒)的電量，因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象，起動時間不應超過5s;冬季容易出現(xiàn)起動困難的現(xiàn)象，多次起動時每次起動時間不宜過長，各次起動中也應留有適當間隔。起動機可以將蓄電池的電能轉化為機械能，驅動發(fā)動機飛輪旋轉實現(xiàn)發(fā)動機的起動。發(fā)動機在以自身動力運轉之前，必須借助外力旋轉。發(fā)動機借助外力由靜止狀態(tài)過渡到能自行運轉的過程，稱為發(fā)動機的起動。陜西智能化汽車配件效率