汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)又叫馬達(dá)，它由直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)起動(dòng)齒輪傳遞動(dòng)力給飛輪齒環(huán)，帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)而起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。其作用是當(dāng)鑰匙打到啟動(dòng)位置時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，從而啟動(dòng)引擎。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)需要外力的支持，汽車(chē)起動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。大體上說(shuō)，起動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動(dòng)過(guò)程。直流電動(dòng)機(jī)引入來(lái)自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈，同時(shí)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開(kāi)；起動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)來(lái)控制。其中，電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要部件。發(fā)動(dòng)機(jī)借助外力由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到能自行運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)常用的起動(dòng)方式有人力起動(dòng)、輔助汽油機(jī)起動(dòng)和電力起動(dòng)三種形式。人力起動(dòng)采用繩拉或手搖的方式，簡(jiǎn)單但不方便，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，只適用于一些小功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，在一些汽車(chē)上只作為后備方式保留著；輔助汽油機(jī)起動(dòng)主要用在大功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上；電力起動(dòng)方式操作簡(jiǎn)便，起動(dòng)迅速，具有重復(fù)起動(dòng)能力，并且可以遠(yuǎn)距離控制，因此被現(xiàn)代汽車(chē)普遍采用。汽車(chē)發(fā)電機(jī)是為車(chē)輛提供電能的電器設(shè)備，其轉(zhuǎn)速隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。北京智能化汽車(chē)配件推薦咨詢(xún)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大多是熱能動(dòng)力裝置，簡(jiǎn)稱(chēng)熱力機(jī)。熱力機(jī)是借助工質(zhì)的狀態(tài)變化將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。發(fā)動(dòng)機(jī)是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)，以及冷卻、潤(rùn)滑、點(diǎn)火、燃料供給、啟動(dòng)系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要部件有氣缸體、氣缸蓋、活塞、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、飛輪等。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的工作腔稱(chēng)作汽缸，汽缸內(nèi)表面為圓柱形。在汽缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞通過(guò)活塞銷(xiāo)與連桿的一端鉸接，連桿的另一端則與曲軸相連，曲軸由氣缸體上的軸承支承，可在軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)。北京新型汽車(chē)配件流程汽車(chē)調(diào)節(jié)器是有繼電器型的和電子型的。

汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)打不著火的原因：1、車(chē)輛的積炭過(guò)多.積碳過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛打不著火，解決方法就是經(jīng)常跑跑高速，讓燃油充分燃燒了，就能減少產(chǎn)生積碳。2、火花塞堵塞。如果在火花塞堵塞的情況下車(chē)輛都能夠啟動(dòng)成功的話(huà)，那么這個(gè)時(shí)候車(chē)輛是會(huì)變得不那么順暢的，那么這個(gè)時(shí)候首先要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀。如果出現(xiàn)了一些不規(guī)則的抖動(dòng)情況的話(huà)，很可能就是因?yàn)榛鸹ㄈ鸬膯?wèn)題了，這個(gè)時(shí)候我們可以看看火花塞是不是出現(xiàn)了一些隱患，以便我們可以方便及時(shí)更換。3、汽油泵出現(xiàn)泄壓。很多人會(huì)在汽車(chē)汽油泵出現(xiàn)泄壓的時(shí)候，首先次打火失敗，第二次成功的狀況，這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)不要在心里單純地認(rèn)為是因?yàn)樾铍姵貨](méi)電了，也許和汽油泵泄壓有關(guān)系了。

汽車(chē)啟動(dòng)機(jī)打不著火：1、汽油流動(dòng)受阻。它的主要表現(xiàn)特點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。此種情況都發(fā)生于溫度特低的早晨，是燃油管路長(zhǎng)期的臟污造成的。溫度特別低的時(shí)候水和雜物等項(xiàng)目混合使油管的管路不通造成無(wú)法啟動(dòng)，遇到這種情況，我們的應(yīng)急方法就是將車(chē)置于溫暖的環(huán)境，一會(huì)兒車(chē)即可啟動(dòng)，或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。2、點(diǎn)火系統(tǒng)的工作狀態(tài)不好。這個(gè)情況的表現(xiàn)特點(diǎn)就是，特別冷的天氣下由于近期的溫度較低，燃油在氣缸內(nèi)霧化不好，如果點(diǎn)火能量不夠，其結(jié)果就是發(fā)生煙缸現(xiàn)象，應(yīng)急的方法就是清洗油污，裝上之后既可以打著車(chē)了，但是較徹底的方法還是檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的原因。汽車(chē)調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)的電壓等級(jí)必須一致,否則電源系統(tǒng)不能正常工作。

industryTemplate當(dāng)車(chē)輛電器負(fù)載較小時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓會(huì)升高，而車(chē)輛電器負(fù)載較大時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓會(huì)降低。安徽汽車(chē)配件服務(wù)至上

汽車(chē)調(diào)節(jié)器與發(fā)電機(jī)(磁場(chǎng)線(xiàn)圈)的搭鐵形式必須一致。北京智能化汽車(chē)配件推薦咨詢(xún)

汽車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于汽油粘性小，蒸發(fā)快，可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸，經(jīng)過(guò)壓縮達(dá)到一定的溫度和壓力后，用火花塞點(diǎn)燃，使氣體膨脹做功。汽油機(jī)的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、造價(jià)低廉、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便。汽油機(jī)在汽車(chē)上，特別是小型汽車(chē)上大量使用。機(jī)體是發(fā)動(dòng)機(jī)各部機(jī)件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內(nèi)壁共同組成燃燒室的一部分。機(jī)體的許多部分又分別是其它系統(tǒng)的組成部分。北京智能化汽車(chē)配件推薦咨詢(xún)