拉絲抽芯鉚釘（Magna-Lok）：屬于單面盲拉鉚釘，在單向拉力的作用下，釘桿拉伸向上，使釘桿尾端較粗部分進入釘套中，將釘套逐漸擠壓增粗并填滿釘孔，結構件被壓緊后釘桿上的環形凹槽推入釘套的環形凸臺內鎖止。其成本低，操作方便，但力學性能較差，抗剪力和抗拉力分別為環槽鉚釘的0.8倍和0.7倍，鉚接厚度范圍小（鉚接厚度為1.5～16mm）。哈克博姆鉚釘（HuckBOM）：同屬于單面盲拉鉚釘，不但具有環槽鉚釘松動的結構特點，同時具有拉絲抽芯鉚釘單面放釘的優勢。在單向拉力的作用下，拉伸釘桿并推擠釘套，使釘套尾端變形形成墩頭，結構件被壓緊后，將內部光滑的釘套擠壓到釘桿凹槽使釘套和釘桿形成100%的過盈配合。虎克鉚釘如何發揮重要作用？紹興電動虎克鉚釘

提升生產效率：虎克鉚釘的安裝速度快，可以較大縮短生產周期，提高生產效率。例如，在鋁合金車身制造中，使用虎克鉚釘的實際制造車體總工時相較于傳統焊接方式有明顯降低，生產效率提高近3倍。適用范圍廣：虎克鉚釘適用于連接各種材料，包括金屬、塑料、木材等，不僅適用于固定平面材料，還可以用于固定曲面、異形等各種形狀的材料。這使得它在汽車制造、航空航天、建筑、機械制造、電子和家具制造等多個領域都有廣泛應用。耐腐蝕與輕量化：虎克鉚釘通常由不銹鋼或鋁合金制成，具有良好的耐腐蝕性能，能夠在惡劣的環境中長期使用而不易損壞。同時，在鋁合金車身等應用中，虎克鉚釘的使用有助于實現輕量化設計，提高產品的整體性能。淮安液壓虎克鉚釘上海沃頓告訴您如何正確使用虎克鉚釘？

虎克鉚釘（Huck Bolt）是一種基于胡克定律設計的機械緊固件，通過拉伸釘桿并擠壓釘套實現長久性連接。其重要結構由釘桿和釘套組成：釘桿包含釘頭、鎖緊槽、斷頸槽和尾段（爪槽），釘套則通過塑性變形填充鎖緊槽，形成機械互鎖。這種設計使其在承受振動、沖擊和交變載荷時，仍能保持高夾緊力和抗剪切性能，從根本上解決了傳統螺栓松動的問題。虎克鉚釘的重要作用1. 強度連接與抗疲勞性能機械互鎖機制：釘桿拉伸時，釘套被擠壓進入鎖緊槽，形成100%過盈配合。

交變載荷適應性：在鐵路車輛轉向架的鉚接中，虎克鉚釘能夠承受列車運行中的復雜載荷，確保連接部位無松動。. 快速安裝與高效生產單側操作優勢：單面盲拉鉚釘（如哈克博姆鉚釘）可在單側完成安裝，適用于封閉結構或難以觸及的部位。例如，在汽車底盤的鉚接中，單面鉚釘的安裝時間比焊接縮短50%。自動化兼容克鉚釘機可集成到自動化生產線中，實現高速鉚接。某汽車工廠采用Huck 940-220液壓站后，車身鉚接效率提升至每分鐘8顆，生產節拍縮短30%。虎克鉚釘還具有防腐、耐磨等特性，適用于各種惡劣環境。

其力學性能較高，抗剪力和抗拉力分別為環槽鉚釘的1.6倍和1.3倍，可在作業空間狹窄的結構中取代環槽鉚釘的應用，但采購成本過高，是環槽鉚釘的3倍。規格參數虎克鉚釘的規格參數多樣，以C50L90-BR20-16G大直徑鉚接環槽釘為例，其直徑為0.625英寸（16毫米），較小支持范圍為1.000英寸，比較大夾持范圍為1.250英寸，夾持范圍為1.000-1.250英寸。本體材料為碳鋼，表面處理為鍍鋅并帶有三價鉻酸鹽轉化膜，ASTMB633標準厚度為0.0003英寸。頭部類型為90°沉頭，頭部直徑為1.093-1.183英寸，頭部高度為0.284-0.300英寸，比較大孔徑為0.688英寸，抗剪力為22500lbf（100.085kN），抗拉力為27100lbf（120.547kN）。由于其特殊的結構和制造工藝，虎克鉚釘的成本相對較高。淮南虎克鉚釘99-769

虎克鉚釘的外觀美觀，連接后不會留下明顯的凸起或凹陷。紹興電動虎克鉚釘

虎克鉚釘的作用主要體現在強化結構連接、提升工程安全性、提高生產效率以及適應復雜工況等方面，具體如下：穩固連接：虎克鉚釘通過特有的環槽鎖緊、環槽斷裂技術，在外界拉力下，拉伸釘桿擠壓釘套產生塑性變形，靠變形部位夾緊基材實現可靠的緊密連接，具有高夾緊力和高抗剪力性能，能夠承受較大的拉力和剪力，確保連接部件之間的穩定性和安全性。抗震防松動：虎克鉚釘的連接方式具有良好的抗震防松動效果，能夠確保連接部件在長時間使用過程中保持穩定，從根本上解決了普通緊固件在振動情況下松動的問題。紹興電動虎克鉚釘