24,)旋轉氣缸安裝板(7)安裝在直線滑軌(24)滑動塊上,在旋轉板尾端通過螺釘安裝擋板(9),限位螺釘(22)穿過擋板(9)上過孔和旋轉氣缸安裝板(7)上的螺紋孔固定連接,中間安裝彈簧(21);旋轉氣缸安裝板(7)上安裝氣缸二(8),氣缸二(8)軸安裝連接柱二(20),連接柱二(20)上安裝橡膠堵頭(29);旋轉氣缸安裝板(7)側面上安裝旋轉手柄(6);檢測件(1)上有兩處焊接部件(2);旋轉塊(10)上有銷孔,當旋轉板(23)角度調整合適后,將插銷(14)插入銷孔中;連接桿(28)尾端與旋轉氣缸安裝板(7)焊接,前端處安裝橡膠堵頭(29)。本發明的優點和有益效果在于:由于本發明將檢測工件放在檢具平臺位置,氣缸軸連接的橡膠堵頭快速將零件測量部位封堵,再通過連接軸上的氣孔往測量部位輸送定值壓力氣體,查看壓力表變化值,如壓力值無變化說明測量部位沒有漏氣,然后給合格零件打標記。整個測量過程快速、準確,提高了檢測效率、降低了誤測率。附圖說明圖1為本發明檢測零件示意圖;圖2為本發明側示意圖;圖3為本發明主示意圖;圖4為本發明截面示意圖;圖5為本發明局部放大示意圖;其中。檢具是工業生產企業用于控制產品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡捷工具。青浦區專業檢具質量保證
裝置包括檢測件1、焊接部件2、氣缸一3、氣缸安裝板4、螺母5、旋轉手柄6、旋轉氣缸安裝板7、氣缸二8、擋板9、旋轉塊10、右支架11、旋轉軸12、左支架13、插銷14、固定平臺15、下平臺板16、立柱17、零件放置平臺18、連接柱一19、連接柱二20、彈簧21、限位螺釘22、旋轉板23、直線滑軌24、氣缸三25、標記銷26、氣孔27、連接桿28、橡膠堵頭29。為了實現本上述目的,本發明所采取的技術方案是:一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置,包括立柱(17)上端通過螺母(5)與氣缸安裝板(4)固定位置,立柱(17)下端通過螺母(5)與下平臺板(16)固定位置;氣缸一(3)安裝在氣缸安裝板(4)上,固定平臺(15)通過螺釘與下平臺板(16)連接;零件放置平臺(18)通過螺釘與固定平臺(15)連接;氣缸一(3)軸與連接柱一(19)上開孔過盈緊配合,連接柱一(19)上有氣孔(27);連接柱一(19)上安裝橡膠堵頭(29);在檢測件(1)下端固定平臺(15)內通過螺釘緊固安裝氣缸三(25),氣缸三(25)軸連接標記銷(26);旋轉塊(10)通過螺釘與旋轉板(23)固定連接,旋轉軸(12)兩端穿過旋轉塊(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)緊固;旋轉板(23)兩端安裝兩條直線滑軌。奉賢區正規檢具專業服務柔性檢具是傳統檢具的重要補充,有些場合比如空間小不易安裝測頭的時候只能使用傳統檢具。
本實用新型不*可以檢測連接鎖銷21的兩個通孔的同軸度、通孔軸線與鎖扣的垂直度,還可以檢測鎖扣安裝孔與通孔的位置度。所述***缺口41寬度等于所述鎖扣2鎖銷21的直徑;所述第二缺口51寬度等于所述鎖扣2鎖銷21的直徑,可以提高檢測的準確性。所述底座1上方設置有***滑道11、第二滑道12,***滑道11與所述第二滑道12垂直設置,所述***檢測塊4通過所述***滑道11與所述底座1連接,所述第二檢測5塊通過所述第二滑道12與所述底座1連接。***應當說明的是,以上實施例*用以說明本實用新型的技術方案,而非對本實用新型保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。
汽車檢具,是工業出產企業用于操控產品各種尺度(例如孔徑、空間尺度等)的簡捷東西,提高出產功率和操控質量,適用于大批量出產的產品,如汽車零部件,以代替專業測量東西,如光滑塞規、螺紋塞規、通止卡規、帶表塞規、帶表卡規、氣電卡規、氣電塞規、方位度檢具、SPC工作站、測量機等。歸納檢具,大體可以分為功能性、帶表類、氣電類、電子類等幾大分類。功能性汽車檢具,主要就是方位度檢具、通止塞規、通止卡板、螺紋塞規、螺紋深度規、接觸深度規等。是否合格直接判別。適用粗加工工序或許模仿安裝篩選等場合使用。帶表類檢具,具有可讀數,拿取便利,直觀判別被加工工件的尺度分布狀況,便于快速判別及數據的讀取,不便的是數據處理需求別的人員或設備來完成。氣電類和電子類檢具,主要是氣電卡規、氣電塞規、電子卡規、電子塞規及一些歸納類帶SPC數據處理的檢具。該類檢具主要用在一些要害特性的檢測中,這類被測尺度是工廠需求重點操控的,數據要可保存,可追溯,可分析等。提高生產效率和控制質量,適用于大批量生產的產品。
所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設置有第二缺口。進一步,所述***缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進一步,所述第二缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進一步,所述底座上方設置有***滑道、第二滑道,***滑道與所述第二滑道垂直設置,所述***檢測塊通過所述***滑道與所述底座連接,所述第二檢測塊通過所述第二滑道與所述底座連接。本實用新型的有益效果是:一種汽車車門鎖扣檢具,包括底座,所述底座上方設置有用于定位鎖扣的定位柱,所述定位柱一側設置有***檢測塊,另一側設置有第二檢測塊,所述***檢測塊與所述第二檢測塊垂直設置,所述***檢測塊、所述第二檢測塊與所述底座滑動連接,所述***檢測塊靠近所述定位柱一端設置有***缺口,所述第二檢測塊靠近所述定位柱一端設置有第二缺口。通過定位柱對鎖扣進行定位,然后移動***檢測塊和第二檢測塊對鎖扣進行檢測,不*可以檢測鎖扣兩孔的同軸度、軸線與鎖扣的的垂直度,而且可以檢測鎖扣各孔的位置度。本實用新型設計合理,簡單可靠,可實現鎖扣的快速檢測,提高產品質量和工作效率。附圖說明圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是鎖扣的結構示意圖。所以具備一對多、所占空間小、材料浪費少的特點。金山區好的檢具互惠互利
同時,柔性檢具通常是模塊化結構,制造周期通常都比較短。青浦區專業檢具質量保證
檢測面、非檢測面)5)型面樣板6)型面活塊7)檢測裝置(檢測銷、塞尺、刻劃線、百分表等)檢具材料一、骨架的材料:一般采用鋼管焊接底座二、型體部分:1、可加工樹脂材料(具有良好表面及耐磨耗性樹脂)2、鋁合金、鐵、鋼等建議鈑金零件**好采用金屬檢具。三、型面樣板、型面活塊及其他:鐵材、鋁材或樹脂。檢具的基本要求--定位裝置定位裝置:包括了孔定位和面定位1、孔定位:零件一般情況下通過定位孔,借助可插入式定位銷的插入而固定于檢具上。通常采用以下兩種定位方式:*圓銷定位:限制兩個方向自由度(固定式和活動式),圓銷可以采用直銷或錐形銷。沖壓件的主定位孔的孔徑公差設定為(0,+),可采用直銷,孔徑公差設定為(0,+),則宜采用錐形銷。*菱形銷定位:限制一個方向自由度(固定式和活動式)2、定位面:與被測零件為0接觸,也是零件放在檢具上的支承壓緊面。定位塊,原則上通常為可拆卸式結構。定位塊的設置在數量上能達到零件穩定、平衡的狀態下以少量為原則。注意:不要將不作為基準的孔或面定位為定位基準。不要出現過定位或欠定位現象。定位基準的設定正確合理的定位是準確測量的基礎,故零件定位的合理性尤為重要。一、在WE裝配的鈑金零件。青浦區專業檢具質量保證
上海明署科技發展有限公司是一家一般項目:汽車科技、航空航天科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務;智能設備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設計、制造、銷售。一般項目:汽車科技、航空航天科技領域內的技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術服務;智能設備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設計、制造、銷售。的公司,是一家集研發、設計、生產和銷售為一體的專業化公司。明署科技發展擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊,以高度的專注和執著為客戶提供工裝夾具,檢具,智能設備,模具。明署科技發展致力于把技術上的創新展現成對用戶產品上的貼心,為用戶帶來良好體驗。明署科技發展創始人楊豐明,始終關注客戶,創新科技,竭誠為客戶提供良好的服務。