探索LIMS在綜合第三方平臺(tái)建設(shè)
高校實(shí)驗(yàn)室引入LIMS系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)
高校實(shí)驗(yàn)室中LIMS系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
LIMS應(yīng)用在生物醫(yī)療領(lǐng)域的重要性
LIMS系統(tǒng)在醫(yī)藥行業(yè)的應(yīng)用
LIMS:實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)的模塊組成
如何選擇一款適合的LIMS?簡(jiǎn)單幾步助你輕松解決
LIMS:解決實(shí)驗(yàn)室管理的痛點(diǎn)
實(shí)驗(yàn)室是否需要采用LIMS軟件?
LIMS系統(tǒng)在化工化學(xué)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
裝置包括檢測(cè)件1、焊接部件2、氣缸一3、氣缸安裝板4、螺母5、旋轉(zhuǎn)手柄6、旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板7、氣缸二8、擋板9、旋轉(zhuǎn)塊10、右支架11、旋轉(zhuǎn)軸12、左支架13、插銷14、固定平臺(tái)15、下平臺(tái)板16、立柱17、零件放置平臺(tái)18、連接柱一19、連接柱二20、彈簧21、限位螺釘22、旋轉(zhuǎn)板23、直線滑軌24、氣缸三25、標(biāo)記銷26、氣孔27、連接桿28、橡膠堵頭29。為了實(shí)現(xiàn)本上述目的,本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:一種檢測(cè)焊接類零件密封性檢具裝置,包括立柱(17)上端通過螺母(5)與氣缸安裝板(4)固定位置,立柱(17)下端通過螺母(5)與下平臺(tái)板(16)固定位置;氣缸一(3)安裝在氣缸安裝板(4)上,固定平臺(tái)(15)通過螺釘與下平臺(tái)板(16)連接;零件放置平臺(tái)(18)通過螺釘與固定平臺(tái)(15)連接;氣缸一(3)軸與連接柱一(19)上開孔過盈緊配合,連接柱一(19)上有氣孔(27);連接柱一(19)上安裝橡膠堵頭(29);在檢測(cè)件(1)下端固定平臺(tái)(15)內(nèi)通過螺釘緊固安裝氣缸三(25),氣缸三(25)軸連接標(biāo)記銷(26);旋轉(zhuǎn)塊(10)通過螺釘與旋轉(zhuǎn)板(23)固定連接,旋轉(zhuǎn)軸(12)兩端穿過旋轉(zhuǎn)塊(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)緊固;旋轉(zhuǎn)板(23)兩端安裝兩條直線滑軌。只要重新將測(cè)頭歸零,系統(tǒng)可以自動(dòng)完成補(bǔ)償,基本不會(huì)影響使用。嘉定區(qū)專業(yè)檢具歡迎來電
我們都知道夾具設(shè)計(jì)的目的是滿足機(jī)械使用過程中工件定位的穩(wěn)定和可靠性,有足夠的承載或夾持力度以保證工件在工裝夾具上進(jìn)行穩(wěn)定的施工過程,下面讓我們一起學(xué)習(xí)工裝、夾具、檢具設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。設(shè)計(jì)目的工裝、夾具、檢具是為提高機(jī)械產(chǎn)品批生產(chǎn)的效率及保證機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性,從而達(dá)到降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。因此工裝、夾具、檢具的設(shè)計(jì)制造要無條件的服從這個(gè)目的。設(shè)計(jì)考慮工裝、夾具、檢具一般都為單件、套生產(chǎn),但使用時(shí)間一般要求較長(zhǎng),模具類工裝主要考慮使用壽命,維護(hù)保養(yǎng)條件等。夾具類工裝主要考慮使用方便、安全、高效、可靠。檢具類工裝主要考慮使用方便、可靠、方便維護(hù)保養(yǎng)等。鑒于上述原因工裝、夾具、檢具類工裝設(shè)計(jì)時(shí)成本問題要讓位于安全、高效、可靠、壽命、使用方便等因素。材料選擇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)時(shí)盡量利用成熟的標(biāo)準(zhǔn)件(如導(dǎo)柱、導(dǎo)套、緊固件、彈簧、五金件、氣缸、液壓缸、標(biāo)準(zhǔn)模架、快速夾頭等)。對(duì)主要零件的設(shè)計(jì)要仔細(xì)設(shè)計(jì)金屬材料與熱處理的種類(如:調(diào)質(zhì)、高頻、滲碳淬火、滲氮淬火)的匹配及硬度選擇,特別要考慮到熱處理后零件變形的預(yù)防,相互有摩擦的零件要考慮硬度匹配及必要的潤(rùn)滑措施。普陀區(qū)公司檢具來電咨詢?nèi)嵝詸z具還無法完全替代傳統(tǒng)檢具。
24,)旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)安裝在直線滑軌(24)滑動(dòng)塊上,在旋轉(zhuǎn)板尾端通過螺釘安裝擋板(9),限位螺釘(22)穿過擋板(9)上過孔和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上的螺紋孔固定連接,中間安裝彈簧(21);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)上安裝氣缸二(8),氣缸二(8)軸安裝連接柱二(20),連接柱二(20)上安裝橡膠堵頭(29);旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)側(cè)面上安裝旋轉(zhuǎn)手柄(6);檢測(cè)件(1)上有兩處焊接部件(2);旋轉(zhuǎn)塊(10)上有銷孔,當(dāng)旋轉(zhuǎn)板(23)角度調(diào)整合適后,將插銷(14)插入銷孔中;連接桿(28)尾端與旋轉(zhuǎn)氣缸安裝板(7)焊接,前端處安裝橡膠堵頭(29)。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:由于本發(fā)明將檢測(cè)工件放在檢具平臺(tái)位置,氣缸軸連接的橡膠堵頭快速將零件測(cè)量部位封堵,再通過連接軸上的氣孔往測(cè)量部位輸送定值壓力氣體,查看壓力表變化值,如壓力值無變化說明測(cè)量部位沒有漏氣,然后給合格零件打標(biāo)記。整個(gè)測(cè)量過程快速、準(zhǔn)確,提高了檢測(cè)效率、降低了誤測(cè)率。附圖說明圖1為本發(fā)明檢測(cè)零件示意圖;圖2為本發(fā)明側(cè)示意圖;圖3為本發(fā)明主示意圖;圖4為本發(fā)明截面示意圖;圖5為本發(fā)明局部放大示意圖;其中。
所述第二檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。進(jìn)一步,所述***缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進(jìn)一步,所述第二缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷的直徑。進(jìn)一步,所述底座上方設(shè)置有***滑道、第二滑道,***滑道與所述第二滑道垂直設(shè)置,所述***檢測(cè)塊通過所述***滑道與所述底座連接,所述第二檢測(cè)塊通過所述第二滑道與所述底座連接。本實(shí)用新型的有益效果是:一種汽車車門鎖扣檢具,包括底座,所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱,所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測(cè)塊,另一側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)塊,所述***檢測(cè)塊與所述第二檢測(cè)塊垂直設(shè)置,所述***檢測(cè)塊、所述第二檢測(cè)塊與所述底座滑動(dòng)連接,所述***檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口,所述第二檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。通過定位柱對(duì)鎖扣進(jìn)行定位,然后移動(dòng)***檢測(cè)塊和第二檢測(cè)塊對(duì)鎖扣進(jìn)行檢測(cè),不*可以檢測(cè)鎖扣兩孔的同軸度、軸線與鎖扣的的垂直度,而且可以檢測(cè)鎖扣各孔的位置度。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,簡(jiǎn)單可靠,可實(shí)現(xiàn)鎖扣的快速檢測(cè),提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。附圖說明圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是鎖扣的結(jié)構(gòu)示意圖。柔性檢具也可以是一種成本相對(duì)低的在線檢測(cè)系統(tǒng)。
檢具知識(shí)及檢具檢證方法檢具的定義1、檢具是一種用來測(cè)量和評(píng)價(jià)零件尺寸、形狀、位置特性質(zhì)量的**檢驗(yàn)設(shè)備。2、檢具的作用①通過檢具實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的在線檢測(cè);通過目測(cè),或測(cè)量表,或卡尺對(duì)零件型面,周邊進(jìn)行檢查,借助檢驗(yàn)銷或目測(cè)對(duì)零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接位置進(jìn)行目檢,從而保證在試生產(chǎn)及起步生產(chǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。②對(duì)于零件上的某些極其重要的功能性尺寸,還能利用檢具進(jìn)行數(shù)值檢測(cè)。通常不能借助檢具直接獲得零件基于車身坐標(biāo)系統(tǒng)精確的坐標(biāo)值,而是將零件置于檢具上通過三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量方才獲得。現(xiàn)代檢具的結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)同時(shí)考慮其可以作為測(cè)量支架使用。鈑金零件檢具對(duì)零件的質(zhì)量控制起著決定性的作用。檢具的分類按照檢測(cè)對(duì)象可分為沖壓?jiǎn)纹窓z具、零件總成檢具和組合檢具。沖壓?jiǎn)纹窓z具和總成檢具主要是完成產(chǎn)品加工過程中的測(cè)量,經(jīng)常需要對(duì)型面檢測(cè),強(qiáng)調(diào)面的連續(xù)性。組合檢具主要檢測(cè)各分總成的相互配合關(guān)系和裝配后的配合精度,主要起到測(cè)量支架作用;如下圖所示。零部件檢具基本構(gòu)造檢具的構(gòu)造組成:1)骨架底座部分2)定位裝置(定位銷、定位塊)3)夾緊裝置(夾鉗、磁鐵等)4)型體或本體。一個(gè)柔性檢具稍作調(diào)整就可測(cè)量不同的產(chǎn)品(一對(duì)多或可調(diào)、節(jié)約存儲(chǔ)空間、部件均可以重復(fù)使用)。金山區(qū)公司檢具生產(chǎn)廠家
提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量,適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。嘉定區(qū)專業(yè)檢具歡迎來電
本隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車成為人們?nèi)粘J褂玫拇焦ぞ撸囬T鎖主要包括鎖體、鎖扣和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。鎖體是門鎖的主要部分,一般安裝在汽車車門上;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是指鑰匙開鎖、手柄開鎖等動(dòng)作和力的傳遞構(gòu)件;鎖扣是實(shí)現(xiàn)汽車車門關(guān)閉功能必不可少的零部件之一,通常安裝在車身上與鎖體對(duì)應(yīng),鎖體的棘輪通過與鎖扣的鎖銷配合來實(shí)現(xiàn)車門關(guān)閉或鎖緊功能。因此,鎖扣的加工精度直接影響汽車車門的關(guān)閉性能。現(xiàn)有技術(shù)中,通常采用采用傳統(tǒng)的三坐標(biāo)測(cè)量方法對(duì)鎖扣進(jìn)行檢測(cè),由于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)成本較高、數(shù)量有限、檢測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)、任務(wù)量較大、不能方便快速的檢測(cè),因此降低了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種汽車車門鎖扣檢具,其設(shè)計(jì)合理,簡(jiǎn)單可靠,可實(shí)現(xiàn)鎖扣的快速檢測(cè),提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車車門鎖扣檢具,包括底座,所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱,所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測(cè)塊,另一側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)塊,所述***檢測(cè)塊與所述第二檢測(cè)塊垂直設(shè)置,所述***檢測(cè)塊、所述第二檢測(cè)塊與所述底座滑動(dòng)連接,所述***檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口。嘉定區(qū)專業(yè)檢具歡迎來電
上海明署科技發(fā)展有限公司是一家一般項(xiàng)目:汽車科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷售。一般項(xiàng)目:汽車科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷售。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。明署科技發(fā)展深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的工裝夾具,檢具,智能設(shè)備,模具。明署科技發(fā)展不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。明署科技發(fā)展創(chuàng)始人楊豐明,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。