采用三坐標(biāo)檢測夾具的制造精度,并將檢測記錄填入設(shè)備檢測記錄。5.定位原則,定位銷所用的定位孔必須有相應(yīng)的精度要求,且必須既是沖壓的基準(zhǔn),又是檢測和檢具的基準(zhǔn),以保證焊裝的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與產(chǎn)品的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的統(tǒng)一,以減小設(shè)計(jì)誤差和方便分析誤差產(chǎn)生的原因。具有上下道工序邏輯關(guān)系的夾具,設(shè)計(jì)時定位基準(zhǔn)必須上下道工序統(tǒng)一,且要求與模具、檢具定位基準(zhǔn)統(tǒng)一。盡量避開有加強(qiáng)坑或曲面變化復(fù)雜的區(qū)域,以避免沖壓件本身的不穩(wěn)定性而來的焊接成品的不穩(wěn)定。為了保證使用安全,當(dāng)夾具處于夾緊狀態(tài)時,應(yīng)能自鎖;夾頭打開應(yīng)當(dāng)限位,打開角度不應(yīng)過大,一般小于135o,特殊情況例外。夾頭夾緊面帶有斜度時,必須在夾頭臂處安裝限位塊。夾頭定位焊接時,在帶有定位銷、斜度壓緊面的條件下,必須在夾頭臂處考慮安裝工藝性的定位塊,定位準(zhǔn)確后焊接,否則將無法保證夾頭的精確定位(平面夾緊時,允許不加工藝性的定位塊)。手動夾頭壓緊力一般≥(指作用點(diǎn)中心)。手動操作手柄長度要適合,夾具打開時的手柄位置應(yīng)在水平面以上。夾具操作有先后順序的,應(yīng)在手柄上標(biāo)明先后順序。所有的支撐定位點(diǎn),在有效壓緊的情況下,必須保證工件定位充分、可靠,工件不變形、不移動。。懸點(diǎn)焊機(jī)都是通過變壓器進(jìn)行電壓轉(zhuǎn)換,變壓器一旦發(fā)生故障如漏電等,就容易對電焊工造成觸電傷害。徐匯區(qū)環(huán)保焊裝現(xiàn)貨
4)工件裝夾時的裝夾點(diǎn)要分布均勻(5)工件裝夾選擇適當(dāng)位置(6)壓緊力要均勻(7)壓緊點(diǎn)要放在墊鐵與工件的中間3)加工前的二次驗(yàn)證(1)工件與編程所用的圖紙是否一致(2)工件原點(diǎn)是否與編程一致(3)加工時正面與反面所用的坐標(biāo)是否一致(4)打孔時所使用的刀具是否是程序所用刀具4)加工后的驗(yàn)證檢查完成情況與圖紙是否一致,有無遺漏。2、加工標(biāo)準(zhǔn)3、零件材料的選擇4、三坐標(biāo)檢測在夾具完成裝配后,都要經(jīng)過三坐標(biāo)檢測其精度,主要采用,測量步驟大致如下:1)清理夾具臺面,將三坐標(biāo)放在BASE板上,打開磁鐵開關(guān),固定三坐標(biāo)。2)將該設(shè)備連接好電源和筆記本電腦3)開啟CAM軟件4)開啟三坐標(biāo),展開三坐標(biāo)手臂,以***坐標(biāo),開始數(shù)據(jù)傳輸。5)建立坐標(biāo)系a、BASE板上取四個點(diǎn),CARLINE線的兩條基準(zhǔn)線上各取兩點(diǎn)b、設(shè)置相關(guān)參數(shù),使測量坐標(biāo)與圖紙的坐標(biāo)一致。c、保存兩份坐標(biāo)系(SAT文件),從MDT中調(diào)出數(shù)模,然后去掉圖紙中不相關(guān)的線,同時檢查所需檢測面是畫出,輸出為IGES文件,再將該文件調(diào)入到保存過的SAT文件中。d、開始測量,對孔和面一般都取四點(diǎn),將測量值與理論值比較,分析偏差是否合格,誤差不大時采用墊片調(diào)整,合格后保存文件。閔行區(qū)環(huán)保焊裝現(xiàn)貨在工人接觸這些設(shè)備時,由于設(shè)備、線路故障或者工人的誤操作,勢必會導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。
應(yīng)該與汽車坐標(biāo)線統(tǒng)一)、坐標(biāo)基準(zhǔn)、坐標(biāo)基準(zhǔn)孔、各部件的安裝位置、氣缸位置、所有定位尺寸坐標(biāo)基準(zhǔn)孔應(yīng)相對于坐標(biāo)線標(biāo)注。出圖內(nèi)容包括三向視圖及軸測圖。單元中的非標(biāo)件需要出零件圖,并標(biāo)注公差、表面加工精度等相關(guān)技術(shù)要求。一般要求:加工型面不得超過±尼龍件外型不得超過±關(guān)系相對較近標(biāo)注可就近選擇標(biāo)注基準(zhǔn)銷孔公差選擇過渡配合H7/j6其他標(biāo)注尺寸參考加工尺寸標(biāo)準(zhǔn)3、零件圖標(biāo)注舉例4、裝配圖標(biāo)注舉例四、零件加工流程零件加工以二維圖為準(zhǔn),其中標(biāo)準(zhǔn)件多數(shù)廠家是配套供貨,而自制件**是BASE等的面加工和削、支撐面加工,特殊的如連接板由于形狀按需要定,要自己制作,現(xiàn)場采用數(shù)控火焰切割機(jī),切割余3mm,切割后加工磨平。(目前BASE只有焊接自制)現(xiàn)從加工過程的檢驗(yàn)、加工標(biāo)準(zhǔn)、零件材料信息、三坐標(biāo)檢測及常用檢測方法這五方面進(jìn)行闡述:1、加工驗(yàn)證1)圖紙驗(yàn)證:(1)檢驗(yàn)圖紙的各項(xiàng)標(biāo)注是否一致(2)注意圖紙所標(biāo)明的比例(3)注意圖紙是否與電子圖一致(4)檢查圖紙的標(biāo)注是否與實(shí)際應(yīng)用有誤(5)檢查圖紙與工件是否一致2)工裝的驗(yàn)證與工件的裝卡(1)定期檢驗(yàn)工裝精度(2)注意對工裝進(jìn)行修整(3)及時更換丟失精度的工裝。
本實(shí)用新型屬于汽車生產(chǎn)、機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及焊裝夾具的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。背景技術(shù):在汽車生產(chǎn)中需要大量的焊接工作,由于汽車的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,車體零件形態(tài)各異,汽車零件的焊接工藝復(fù)雜,技術(shù)難度較大,現(xiàn)在的汽車焊接時一般采用可以翻轉(zhuǎn)的工裝架進(jìn)行焊接以保證焊口盡量保持水平。例如申請?zhí)枺篶n,涉及焊接治具領(lǐng)域,尤其涉及用于裝夾框架形結(jié)構(gòu)件進(jìn)行焊接的工作臺。提出了一種結(jié)構(gòu)精巧、使用方便且成本低廉,使用時可方便、可靠的完成工件的裝夾,并可帶動工件做精確的翻轉(zhuǎn)運(yùn)動,從而**終實(shí)現(xiàn)對框架形結(jié)構(gòu)件的有效焊接的翻轉(zhuǎn)式焊接工作臺。所述齒輪三固定連接在鉸接軸遠(yuǎn)離焊接臺的一端,所述齒輪二通過轉(zhuǎn)軸鉸接在豎直支架的一側(cè)、且嚙合于齒輪三的下方,所述齒輪一通過單向棘輪連接在轉(zhuǎn)軸上,所述齒條豎直設(shè)置,所述齒條滑動連接在豎直支架的一側(cè)表面上、且位于齒輪三的下方,所述齒條與齒輪一相嚙合;從整體上具有結(jié)構(gòu)精巧、使用方便、定位精確及造價低廉的特點(diǎn),可方便、高效的完成框架形結(jié)構(gòu)件的焊接。基于上述,現(xiàn)有的焊接工裝架只能進(jìn)行翻轉(zhuǎn),但是不能改變傾角,對于復(fù)雜的斜面難以保證焊口水平,影響焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。汽車制造中焊接車間包括焊鉗-焊機(jī)-輸送線等。
汽車制造的沖壓、焊裝、涂裝和總裝是怎么回事?2018-02-1310:50來源:西門子中國一輛汽車的制造需要經(jīng)過沖壓、焊裝、涂裝和總裝4大工藝。這4大工藝是怎么回事?你知道一輛汽車的車身中,70%以上的零部件都是沖壓而成的嗎?一圖為你***。1熱門推薦“車牌付”將成高速公路新寵,ETC地位不保了嗎大家都知道ETC是經(jīng)常通過高速公路的司機(jī)們的必備之選,方便節(jié)省時間。但ETC是什么呢?或許有人多人都不知道。ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),ETC**車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費(fèi)......時代在發(fā)展,汽車上的配置也在進(jìn)行著優(yōu)勝略汰演變,新舊技術(shù)的革新,給我們帶來新的視角,新的感受。比如方向盤這個陪伴汽車百年的物件,從開始的碩大,沒有舒適性可言到現(xiàn)在的多功能集成,方便安全。方向盤在時代的......來源:易車2018-02-1209:002018買啥車不過時?跟著這些車走,十年不用愁!瀏覽數(shù):25溫馨提示:本文共1529字,12張圖,閱讀約需2分鐘。有句話說“窮玩車,富玩表”瑞士手表宛如英國豪華房車和意大利前列跑車鼎立于世界,***。看似一枚小小的手表,卻能賣到動輒幾萬、數(shù)十萬、......來源:易車網(wǎng)2018-02-1310:0810萬想買一款耐用代步車?這4款滿足你!焊裝車間外將貼建配電所、車間變電所,由于人員誤靠、接地裝置失靈、外殼帶電。奉賢區(qū)正規(guī)焊裝誠信服務(wù)
焊裝被稱為機(jī)械裁縫負(fù)責(zé)把沖壓好的工件焊接到一起,在制造業(yè)中被廣泛應(yīng)用。徐匯區(qū)環(huán)保焊裝現(xiàn)貨
1.焊裝夾具的設(shè)計(jì)依據(jù):以業(yè)主提供的產(chǎn)品數(shù)模、國家通用件及標(biāo)準(zhǔn)件為設(shè)計(jì)依據(jù)。2.焊裝夾具設(shè)計(jì)通則:,要求能滿足焊接工藝要求,夾具設(shè)計(jì)圖畫法應(yīng)貫徹國家機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)。,設(shè)計(jì)完成后的工裝系統(tǒng)必須符合人機(jī)工程學(xué)的要求。、焊接空間,焊點(diǎn)在布置時應(yīng)易接近。。所有工裝夾具,控制面板及面板顯示器的標(biāo)簽要求使用中文。如果使用英語應(yīng)得到業(yè)主的認(rèn)可。、工程單位要求采用公制,所有的緊固件都必須是公制的。設(shè)計(jì)中使用非公制前都應(yīng)得到業(yè)主書面認(rèn)可。:采用國標(biāo)內(nèi)六角螺釘及圓柱形內(nèi)螺紋定位銷,所有緊固的地方要采取防松措施。、標(biāo)準(zhǔn)化的夾緊機(jī)構(gòu)以及標(biāo)準(zhǔn)零部件,并做到零配件易互換,易維修。(使用特殊的進(jìn)氣機(jī)構(gòu),可以任意角度轉(zhuǎn)動),回轉(zhuǎn)夾具高度可調(diào)節(jié)。HAND牌標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。,以防快速夾緊工件時損壞工件。3.焊裝夾具設(shè)計(jì)規(guī)范及要求:總圖及部件圖設(shè)計(jì)總圖設(shè)計(jì)原則上以左件為基礎(chǔ),圖中說明圖示為左件,右件與左件對稱。總圖上應(yīng)標(biāo)注:夾具輪廓尺寸、連接尺寸、安裝尺寸、定位尺寸、操作高度、產(chǎn)品件編號及名稱、坐標(biāo)線(與汽車產(chǎn)品數(shù)模坐標(biāo)線統(tǒng)一)、坐標(biāo)基準(zhǔn)、坐標(biāo)基準(zhǔn)孔、各部件的安裝位置。所有定位尺寸、坐標(biāo)基準(zhǔn)孔應(yīng)相對于坐標(biāo)線標(biāo)注。徐匯區(qū)環(huán)保焊裝現(xiàn)貨
上海明署科技發(fā)展有限公司致力于辦公、文教,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。明署科技發(fā)展作為一般項(xiàng)目:汽車科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷售。一般項(xiàng)目:汽車科技、航空航天科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù);智能設(shè)備、工裝夾具、檢具、模具及零部件、配件的設(shè)計(jì)、制造、銷售。的企業(yè)之一,為客戶提供良好的工裝夾具,檢具,智能設(shè)備,模具。明署科技發(fā)展始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動團(tuán)隊(duì)取得成功。明署科技發(fā)展始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使明署科技發(fā)展在行業(yè)的從容而自信。