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浦東新區環保檢具廠家直銷

來源: 發布時間:2020-05-23

    裝置包括檢測件1、焊接部件2、氣缸一3、氣缸安裝板4、螺母5、旋轉手柄6、旋轉氣缸安裝板7、氣缸二8、擋板9、旋轉塊10、右支架11、旋轉軸12、左支架13、插銷14、固定平臺15、下平臺板16、立柱17、零件放置平臺18、連接柱一19、連接柱二20、彈簧21、限位螺釘22、旋轉板23、直線滑軌24、氣缸三25、標記銷26、氣孔27、連接桿28、橡膠堵頭29。為了實現本上述目的,本發明所采取的技術方案是:一種檢測焊接類零件密封性檢具裝置,包括立柱(17)上端通過螺母(5)與氣缸安裝板(4)固定位置,立柱(17)下端通過螺母(5)與下平臺板(16)固定位置;氣缸一(3)安裝在氣缸安裝板(4)上,固定平臺(15)通過螺釘與下平臺板(16)連接;零件放置平臺(18)通過螺釘與固定平臺(15)連接;氣缸一(3)軸與連接柱一(19)上開孔過盈緊配合,連接柱一(19)上有氣孔(27);連接柱一(19)上安裝橡膠堵頭(29);在檢測件(1)下端固定平臺(15)內通過螺釘緊固安裝氣缸三(25),氣缸三(25)軸連接標記銷(26);旋轉塊(10)通過螺釘與旋轉板(23)固定連接,旋轉軸(12)兩端穿過旋轉塊(10)和左支架(13)、右支架(11)后用螺母(5)緊固;旋轉板(23)兩端安裝兩條直線滑軌。自動測量、數據自動記錄、測量精度高、不怕變形(維護成本低)、開發周期短等。浦東新區環保檢具廠家直銷

    檢測面、非檢測面)5)型面樣板6)型面活塊7)檢測裝置(檢測銷、塞尺、刻劃線、百分表等)檢具材料一、骨架的材料:一般采用鋼管焊接底座二、型體部分:1、可加工樹脂材料(具有良好表面及耐磨耗性樹脂)2、鋁合金、鐵、鋼等建議鈑金零件**好采用金屬檢具。三、型面樣板、型面活塊及其他:鐵材、鋁材或樹脂。檢具的基本要求--定位裝置定位裝置:包括了孔定位和面定位1、孔定位:零件一般情況下通過定位孔,借助可插入式定位銷的插入而固定于檢具上。通常采用以下兩種定位方式:*圓銷定位:限制兩個方向自由度(固定式和活動式),圓銷可以采用直銷或錐形銷。沖壓件的主定位孔的孔徑公差設定為(0,+),可采用直銷,孔徑公差設定為(0,+),則宜采用錐形銷。*菱形銷定位:限制一個方向自由度(固定式和活動式)2、定位面:與被測零件為0接觸,也是零件放在檢具上的支承壓緊面。定位塊,原則上通常為可拆卸式結構。定位塊的設置在數量上能達到零件穩定、平衡的狀態下以少量為原則。注意:不要將不作為基準的孔或面定位為定位基準。不要出現過定位或欠定位現象。定位基準的設定正確合理的定位是準確測量的基礎,故零件定位的合理性尤為重要。一、在WE裝配的鈑金零件。奉賢區采購檢具誠信服務柔性檢具通常是模塊化結構,制造周期通常都比較短。

    24,)旋轉氣缸安裝板(7)安裝在直線滑軌(24)滑動塊上,在旋轉板尾端通過螺釘安裝擋板(9),限位螺釘(22)穿過擋板(9)上過孔和旋轉氣缸安裝板(7)上的螺紋孔固定連接,中間安裝彈簧(21);旋轉氣缸安裝板(7)上安裝氣缸二(8),氣缸二(8)軸安裝連接柱二(20),連接柱二(20)上安裝橡膠堵頭(29);旋轉氣缸安裝板(7)側面上安裝旋轉手柄(6);檢測件(1)上有兩處焊接部件(2);旋轉塊(10)上有銷孔,當旋轉板(23)角度調整合適后,將插銷(14)插入銷孔中;連接桿(28)尾端與旋轉氣缸安裝板(7)焊接,前端處安裝橡膠堵頭(29)。本發明的優點和有益效果在于:由于本發明將檢測工件放在檢具平臺位置,氣缸軸連接的橡膠堵頭快速將零件測量部位封堵,再通過連接軸上的氣孔往測量部位輸送定值壓力氣體,查看壓力表變化值,如壓力值無變化說明測量部位沒有漏氣,然后給合格零件打標記。整個測量過程快速、準確,提高了檢測效率、降低了誤測率。附圖說明圖1為本發明檢測零件示意圖;圖2為本發明側示意圖;圖3為本發明主示意圖;圖4為本發明截面示意圖;圖5為本發明局部放大示意圖;其中。

    3、針對某些TBH三個方向都有位置精度要求的孔或焊接螺母,可以采用帶公差劃線檢測銷進行檢測。注意:1、每個檢測銷**好配置索鏈,將其固定于檢具型體的適當部位;2、如果檢具多于3個檢測銷,則在檢具型體的適當位置和檢測銷上必須用數字標注,以示區別.檢具制造精度要求定位孔銷位置:士定位面、支承面:士曲線測量面:士零件外輪廓測量面(齊平面)或線:士零件形狀功能測量面(3mm,5mm間隙面):士所有的造型面(非測量面):士檢驗銷孔位置:士劃線孔位置:士劃線孔直徑:士目測孔位置:士目測孔直徑:士檢具的銘牌和標記檢具的銘牌應包含以下內容:-車型、零件名稱、零件號-檢具號-檢具總重量、總尺寸-基準面符號、數據-制造日期、-制造商檢具的標牌和標記檢具標記應包括:-基準線標志-測量表面和坐標線的標志:-坐標線的數值坐標線數-測量表面或間隙表面-零件外形輪廓型面樣板、型面活塊-塞規-卡規等均應打上其相應的標志。檢具現場檢證事前準備檢具現場檢證原則依據檢具仕樣書、檢具圖紙、零件圖紙等;檢具出荷評價的日程必須要在認證LOT零件生產前。供應商事前準備事項:1、檢具仕樣書、檢具圖紙、零件圖紙2、供應商根據零件的測量點要求。同時,柔性檢具通常是模塊化結構,制造周期通常都比較短。

    它的定位基準在零件圖紙中已經體現,包括TBH定位(主定位基準)、T/B/H定位(副定位基準)。故應根據零件圖的要求設定檢具的定位基準,并且檢具的基準應與WE的焊接夾具的基準進行整合,以達成統一。二、在總裝裝配的零件,在零件圖紙上無明確定位基準的,應根據零件圖紙上的實際狀況及在總裝裝配的情況設定定位基準。1、以總裝裝配**開始裝入完成車的位置作為主基準:玻璃導軌在總裝裝配時,先將該焊接螺柱裝入車上,故選定該焊接螺柱作為主定位基準。2、圖紙中隱含的主定位基準。根據總裝的裝配順序及實車與車身裝配的狀況設其他定位基準。夾緊裝置夾緊裝置:當零件放置在檢具的定位基準面上時,可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭,金屬夾頭等。針對部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意:1、夾鉗位置要與圖紙一致;2、夾鉗位置應與GHAC的焊接車間夾具相符;3、夾緊裝置的夾頭應與基準面垂直。4、夾緊點和支點(基準面)要保持一致,夾頭不能與基準面錯位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面(要求精度),非檢查面(不要求精度)。檢查面:各種類型零件的輪廓,修邊、翻邊和零件斷面檢測可以通過設置檢具檢測面來實現。只要重新將測頭歸零,系統可以自動完成補償,基本不會影響使用。浦東新區智能檢具歡迎來電

柔性檢具是傳統檢具的重要補充,有些場合比如空間小不易安裝測頭的時候只能使用傳統檢具。浦東新區環保檢具廠家直銷

    本隨著經濟的發展,汽車成為人們日常使用的代步工具,汽車門鎖主要包括鎖體、鎖扣和驅動機構。鎖體是門鎖的主要部分,一般安裝在汽車車門上;驅動機構是指鑰匙開鎖、手柄開鎖等動作和力的傳遞構件;鎖扣是實現汽車車門關閉功能必不可少的零部件之一,通常安裝在車身上與鎖體對應,鎖體的棘輪通過與鎖扣的鎖銷配合來實現車門關閉或鎖緊功能。因此,鎖扣的加工精度直接影響汽車車門的關閉性能。現有技術中,通常采用采用傳統的三坐標測量方法對鎖扣進行檢測,由于三坐標測量機成本較高、數量有限、檢測時間較長、任務量較大、不能方便快速的檢測,因此降低了工作效率和產品質量。技術實現要素:本實用新型的目的在于針對現有技術的不足,而提供一種汽車車門鎖扣檢具,其設計合理,簡單可靠,可實現鎖扣的快速檢測,提高產品質量和工作效率。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種汽車車門鎖扣檢具,包括底座,所述底座上方設置有用于定位鎖扣的定位柱,所述定位柱一側設置有***檢測塊,另一側設置有第二檢測塊,所述***檢測塊與所述第二檢測塊垂直設置,所述***檢測塊、所述第二檢測塊與所述底座滑動連接,所述***檢測塊靠近所述定位柱一端設置有***缺口。浦東新區環保檢具廠家直銷

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