所述第二檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。進(jìn)一步，所述***缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷(xiāo)的直徑。進(jìn)一步，所述第二缺口寬度等于所述鎖扣鎖銷(xiāo)的直徑。進(jìn)一步，所述底座上方設(shè)置有***滑道、第二滑道，***滑道與所述第二滑道垂直設(shè)置，所述***檢測(cè)塊通過(guò)所述***滑道與所述底座連接，所述第二檢測(cè)塊通過(guò)所述第二滑道與所述底座連接。本實(shí)用新型的有益效果是：一種汽車(chē)車(chē)門(mén)鎖扣檢具，包括底座，所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱，所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測(cè)塊，另一側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)塊，所述***檢測(cè)塊與所述第二檢測(cè)塊垂直設(shè)置，所述***檢測(cè)塊、所述第二檢測(cè)塊與所述底座滑動(dòng)連接，所述***檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口，所述第二檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有第二缺口。通過(guò)定位柱對(duì)鎖扣進(jìn)行定位，然后移動(dòng)***檢測(cè)塊和第二檢測(cè)塊對(duì)鎖扣進(jìn)行檢測(cè)，不*可以檢測(cè)鎖扣兩孔的同軸度、軸線與鎖扣的的垂直度，而且可以檢測(cè)鎖扣各孔的位置度。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，簡(jiǎn)單可靠，可實(shí)現(xiàn)鎖扣的快速檢測(cè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是鎖扣的結(jié)構(gòu)示意圖。提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量，適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品。崇明區(qū)質(zhì)量檢具售后服務(wù)

    本隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)成為人們?nèi)粘Ｊ褂玫拇焦ぞ撸?chē)門(mén)鎖主要包括鎖體、鎖扣和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。鎖體是門(mén)鎖的主要部分，一般安裝在汽車(chē)車(chē)門(mén)上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是指鑰匙開(kāi)鎖、手柄開(kāi)鎖等動(dòng)作和力的傳遞構(gòu)件；鎖扣是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)車(chē)門(mén)關(guān)閉功能必不可少的零部件之一，通常安裝在車(chē)身上與鎖體對(duì)應(yīng)，鎖體的棘輪通過(guò)與鎖扣的鎖銷(xiāo)配合來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)門(mén)關(guān)閉或鎖緊功能。因此，鎖扣的加工精度直接影響汽車(chē)車(chē)門(mén)的關(guān)閉性能。現(xiàn)有技術(shù)中，通常采用采用傳統(tǒng)的三坐標(biāo)測(cè)量方法對(duì)鎖扣進(jìn)行檢測(cè)，由于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)成本較高、數(shù)量有限、檢測(cè)時(shí)間較長(zhǎng)、任務(wù)量較大、不能方便快速的檢測(cè)，因此降低了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種汽車(chē)車(chē)門(mén)鎖扣檢具，其設(shè)計(jì)合理，簡(jiǎn)單可靠，可實(shí)現(xiàn)鎖扣的快速檢測(cè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車(chē)車(chē)門(mén)鎖扣檢具，包括底座，所述底座上方設(shè)置有用于定位鎖扣的定位柱，所述定位柱一側(cè)設(shè)置有***檢測(cè)塊，另一側(cè)設(shè)置有第二檢測(cè)塊，所述***檢測(cè)塊與所述第二檢測(cè)塊垂直設(shè)置，所述***檢測(cè)塊、所述第二檢測(cè)塊與所述底座滑動(dòng)連接，所述***檢測(cè)塊靠近所述定位柱一端設(shè)置有***缺口。普陀區(qū)服務(wù)檢具共同合作所以具備一對(duì)多、所占空間小、材料浪費(fèi)少的特點(diǎn)。

    汽車(chē)檢具，是工業(yè)出產(chǎn)企業(yè)用于操控產(chǎn)品各種尺度（例如孔徑、空間尺度等）的簡(jiǎn)捷東西，提高出產(chǎn)功率和操控質(zhì)量，適用于大批量出產(chǎn)的產(chǎn)品，如汽車(chē)零部件，以代替專(zhuān)業(yè)測(cè)量東西，如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、通止卡規(guī)、帶表塞規(guī)、帶表卡規(guī)、氣電卡規(guī)、氣電塞規(guī)、方位度檢具、SPC工作站、測(cè)量機(jī)等。歸納檢具，大體可以分為功能性、帶表類(lèi)、氣電類(lèi)、電子類(lèi)等幾大分類(lèi)。功能性汽車(chē)檢具，主要就是方位度檢具、通止塞規(guī)、通止卡板、螺紋塞規(guī)、螺紋深度規(guī)、接觸深度規(guī)等。是否合格直接判別。適用粗加工工序或許模仿安裝篩選等場(chǎng)合使用。帶表類(lèi)檢具，具有可讀數(shù)，拿取便利，直觀判別被加工工件的尺度分布狀況，便于快速判別及數(shù)據(jù)的讀取，不便的是數(shù)據(jù)處理需求別的人員或設(shè)備來(lái)完成。氣電類(lèi)和電子類(lèi)檢具，主要是氣電卡規(guī)、氣電塞規(guī)、電子卡規(guī)、電子塞規(guī)及一些歸納類(lèi)帶SPC數(shù)據(jù)處理的檢具。該類(lèi)檢具主要用在一些要害特性的檢測(cè)中，這類(lèi)被測(cè)尺度是工廠需求重點(diǎn)操控的，數(shù)據(jù)要可保存，可追溯，可分析等。

    3、針對(duì)某些TBH三個(gè)方向都有位置精度要求的孔或焊接螺母，可以采用帶公差劃線檢測(cè)銷(xiāo)進(jìn)行檢測(cè)。注意：1、每個(gè)檢測(cè)銷(xiāo)**好配置索鏈，將其固定于檢具型體的適當(dāng)部位；2、如果檢具多于3個(gè)檢測(cè)銷(xiāo)，則在檢具型體的適當(dāng)位置和檢測(cè)銷(xiāo)上必須用數(shù)字標(biāo)注，以示區(qū)別.檢具制造精度要求定位孔銷(xiāo)位置：士定位面、支承面：士曲線測(cè)量面：士零件外輪廓測(cè)量面（齊平面）或線：士零件形狀功能測(cè)量面（3mm，5mm間隙面）：士所有的造型面（非測(cè)量面）：士檢驗(yàn)銷(xiāo)孔位置：士劃線孔位置：士劃線孔直徑：士目測(cè)孔位置：士目測(cè)孔直徑：士檢具的銘牌和標(biāo)記檢具的銘牌應(yīng)包含以下內(nèi)容：-車(chē)型、零件名稱(chēng)、零件號(hào)-檢具號(hào)-檢具總重量、總尺寸-基準(zhǔn)面符號(hào)、數(shù)據(jù)-制造日期、-制造商檢具的標(biāo)牌和標(biāo)記檢具標(biāo)記應(yīng)包括：-基準(zhǔn)線標(biāo)志-測(cè)量表面和坐標(biāo)線的標(biāo)志：-坐標(biāo)線的數(shù)值坐標(biāo)線數(shù)-測(cè)量表面或間隙表面-零件外形輪廓型面樣板、型面活塊-塞規(guī)-卡規(guī)等均應(yīng)打上其相應(yīng)的標(biāo)志。檢具現(xiàn)場(chǎng)檢證事前準(zhǔn)備檢具現(xiàn)場(chǎng)檢證原則依據(jù)檢具仕樣書(shū)、檢具圖紙、零件圖紙等；檢具出荷評(píng)價(jià)的日程必須要在認(rèn)證LOT零件生產(chǎn)前。供應(yīng)商事前準(zhǔn)備事項(xiàng)：1、檢具仕樣書(shū)、檢具圖紙、零件圖紙2、供應(yīng)商根據(jù)零件的測(cè)量點(diǎn)要求。柔性檢具還無(wú)法完全替代傳統(tǒng)檢具。

    它的定位基準(zhǔn)在零件圖紙中已經(jīng)體現(xiàn)，包括TBH定位（主定位基準(zhǔn)）、T/B/H定位（副定位基準(zhǔn)）。故應(yīng)根據(jù)零件圖的要求設(shè)定檢具的定位基準(zhǔn)，并且檢具的基準(zhǔn)應(yīng)與WE的焊接夾具的基準(zhǔn)進(jìn)行整合，以達(dá)成統(tǒng)一。二、在總裝裝配的零件，在零件圖紙上無(wú)明確定位基準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)零件圖紙上的實(shí)際狀況及在總裝裝配的情況設(shè)定定位基準(zhǔn)。1、以總裝裝配**開(kāi)始裝入完成車(chē)的位置作為主基準(zhǔn)：玻璃導(dǎo)軌在總裝裝配時(shí)，先將該焊接螺柱裝入車(chē)上，故選定該焊接螺柱作為主定位基準(zhǔn)。2、圖紙中隱含的主定位基準(zhǔn)。根據(jù)總裝的裝配順序及實(shí)車(chē)與車(chē)身裝配的狀況設(shè)其他定位基準(zhǔn)。夾緊裝置夾緊裝置：當(dāng)零件放置在檢具的定位基準(zhǔn)面上時(shí)，可以使用夾緊裝置將零件與定位面貼合。夾鉗夾頭可采用橡膠夾頭，金屬夾頭等。針對(duì)部分小沖壓件夾緊裝置可采用磁鐵。注意：1、夾鉗位置要與圖紙一致；2、夾鉗位置應(yīng)與GHAC的焊接車(chē)間夾具相符；3、夾緊裝置的夾頭應(yīng)與基準(zhǔn)面垂直。4、夾緊點(diǎn)和支點(diǎn)（基準(zhǔn)面）要保持一致，夾頭不能與基準(zhǔn)面錯(cuò)位。型體部分型體部分有形狀面要求。形狀面分為檢查面（要求精度），非檢查面（不要求精度）。檢查面：各種類(lèi)型零件的輪廓，修邊、翻邊和零件斷面檢測(cè)可以通過(guò)設(shè)置檢具檢測(cè)面來(lái)實(shí)現(xiàn)。柔性檢具是自動(dòng)測(cè)量，需要穩(wěn)定的電源；傳統(tǒng)檢具通常是純機(jī)械測(cè)量，一般不需要電源。長(zhǎng)寧區(qū)專(zhuān)業(yè)檢具共同合作

自動(dòng)測(cè)量、數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄、測(cè)量精度高、不怕變形（維護(hù)成本低）、開(kāi)發(fā)周期短等。崇明區(qū)質(zhì)量檢具售后服務(wù)

    檢測(cè)面式樣1、翻邊檢測(cè)面的式樣圖1、圖4對(duì)于翻邊高度及翻邊面無(wú)裝配要求時(shí)圖2、圖3對(duì)于翻邊高度及翻邊面有裝配要求時(shí)翻邊孔檢測(cè)式樣輪廓、修邊線檢測(cè)式樣零件檢測(cè)時(shí)為了易于確認(rèn)精度方向，及便于檢測(cè)，對(duì)于零件的修邊線、輪廓線可采用雙刻劃線方式。非檢查面3mm逃料——不重要，無(wú)需檢查或無(wú)法以間隙來(lái)檢查之形狀面（或3mm以上）。一般取3mm但在板件變形量較大之處取5mlm。型面樣板當(dāng)零件的型面在檢具檢測(cè)面上無(wú)法檢測(cè)時(shí)，需要設(shè)計(jì)型面樣板進(jìn)行檢測(cè)。（如圖1）對(duì)于橫跨零件的超長(zhǎng)樣板，需要在樣板的另一端設(shè)置止推支承裝置（如圖2）。檢查時(shí)需要注意型面樣板的定位面、銷(xiāo)定位和鋼制部分的法蘭處理。型面活塊當(dāng)零件形狀特殊，通過(guò)檢具檢測(cè)面和型面樣板不能準(zhǔn)確檢測(cè)，或零件在出入檢具時(shí)會(huì)發(fā)生干涉時(shí)，可采用型面活塊構(gòu)造。型面活塊分兩種：平動(dòng)式、旋轉(zhuǎn)活動(dòng)式孔位檢測(cè)式樣1、型面上劃線此檢查主要適用于精度要求低，公差要求>=+/，目視檢測(cè)的孔。如：工藝孔等。2、檢測(cè)銷(xiāo)/劃線銷(xiāo)：對(duì)于零件上有位置精度要求的孔，其公差要求<+/，需要采用**檢測(cè)銷(xiāo)/劃線銷(xiāo)進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)孔用檢測(cè)銷(xiāo)檢測(cè)時(shí)，檢測(cè)銷(xiāo)檢測(cè)部分直徑為檢測(cè)孔直徑減孔位上下公差和。崇明區(qū)質(zhì)量檢具售后服務(wù)

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