非極性塑料如PE、PP等，其表面極性很低，若使用極性的聚氨酯膠粘劑粘接，則可能會遇到困難，這一問題可通過多種方法對聚烯烴塑料進行表面處理加以解決。常用的處理辦法有兩種：一種辦法是用電暈處理，使其表面發生氧化，從而增加極性；另一種辦法是在被粘的塑料表面上采用多異氰酸酯膠粘劑等作為增粘涂層劑（底涂劑底膠）。如熔融凹擠出薄膜，在PET等塑料薄膜上進行擠出復合時，由于表面存在低聚合度的弱界面層，致使粘接強度不理想，使用底膠時，多異氰酸酯在熱的聚乙烯表面上擴散，從而使弱界面層發生強化，使得復合薄膜具備非常好的剝離強度。膠黏劑有什么特點？江蘇康體告訴您。福建新國標膠黏劑

催化劑為加速 PU 制備時的反應速度、膠黏劑固化時的固化速度， 常加入二月桂酸二丁基錫、辛酸亞錫或有機鉍等有機金屬鹽或者三乙胺、三乙烯二胺（1, 4 – 偶氮雙環（2, 2, 2）辛烷，DABCO）、N – 甲基**啉等叔胺類催化劑。一般認為，叔胺類催化劑對異氰酸酯與水的反應有促進作用，而有機錫類催化劑對促進異氰酸酯與多元醇的反應有效。常采用混合催化劑。其他需 要 時， 可加入： 顏料、染料等著色劑，有機硅、丙烯酸酯等表面活性劑，取代的苯并三唑或二苯甲酮類等紫外線吸收劑，受阻胺、受阻酚等抗氧劑，碳化二亞胺等水解穩定劑，三聚氰胺、鹵代磷酸酯、鹵代烴類及其他含鹵阻燃劑，氫氧化鋁等無機阻燃劑，鄰苯二甲酸酯、磷酸酯等增塑劑，其他的還有殺菌防霉劑、除水劑、消泡劑、潤濕劑等助劑。助劑用量雖少，作用卻很重要，是提高PU 膠和密封劑品質的有效措施。浙江學校跑道膠黏劑價格膠黏劑的廠家哪個好？江蘇康體告訴您。

    水性聚氨酯膠粘劑除了保持聚氨酯的優點外，與溶劑型聚氨酯膠粘劑相比，還有如下的獨特之處：以水為介質，無毒不燃，***、無危險，氣味小，不污染環境，節省能源，適用于易被有機溶劑侵蝕的基材；粘度較低，且可用水溶性增稠劑和水進行調節，操作方便，殘膠易于清理；可與多種水性樹脂混合，利于改進性能和降低成本，但要注意離子性質和酸堿性，以防凝聚；含有羧基、羥基等基團，在適宜條件下可參與反應，產生交聯，提高性能；對非極性基材的濕潤性差；干燥速度慢，初始粘性低，并且耐水性不佳。高性能水性聚氨酯膠粘劑耐水、耐介質性好；粘接強度高，初粘力大；貯存穩定性良好；耐凍融，耐較高溫度；干燥速度較快，低環境溫度下成膜性良好；施工工藝佳。

在汽車上應用為很廣的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠；粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復合材料的結構膠粘劑、內裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內飾件也是膠粘劑用量增長的一個領域。汽車上應用很廣的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由于其涂膜沒有交聯，分子質量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強度等性能還較差，必須對其進行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合，制備的汽車修補清漆，不需要高速攪拌設備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。江蘇康體的膠黏劑怎么樣？

雙組分聚氨酯膠粘劑的主要特點歸納如下。1、屬于反應型的膠粘劑類別，甲、乙兩個組分混合后發生交聯反應，產生固化產物。2、可以調節兩組分的原料組成和分子量，使之在室溫下有合適的粘度，可制成高固含量或無溶劑雙組分膠粘劑。3、通常可室溫固化，通過選擇制備膠粘劑的原料或加入催化劑可凋節固化速度。一般雙組分聚氨酯膠粘劑有較大的初粘合力，其**終粘合強度比單組分膠粘劑大，可以滿足結構膠粘劑的要求。4、甲、乙組分的用量可在一定范圍內調節，一般存在著一定容忍度。兩組分的NCO／OH摩爾比在一般情況下大于或等于1。當固化時，一部分NCO基團參與膠的固化反應，產生化學粘合力；多余的NC0基團在加熱固化時，還可產生脲基甲酸酯、縮二脲等，這就可以增加成品膠的交聯度，提高了膠層的內聚強度和耐熱性。上海膠黏劑的定制尺寸有哪些？云南體育館膠黏劑施工

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    聚氨酯膠粘劑具有可用于大面積連接、阻尼降噪、避免不同金屬間電化學腐蝕、彌補部件公差等優越性。聚氨酯膠黏劑產品主要用于軌道車輛的司機室頭罩、前窗、側窗和地板等部位。阻燃（防火）和環保是目前軌道車輛用材料發展的趨勢，提高防火性能的同時要兼顧環保型，選擇使用更為環保的無機阻燃劑勢必會導致粘接性能和彈性載荷等性能的下降。為了應對此問題，在應用中原來粘接和密封一體化的聚氨酯膠逐步發展為粘接用膠和密封用膠。粘接用膠主要考慮保持很好的粘接性能，相對密封用膠防火性能偏低。密封層側重保證優良的防火性能，相對粘接用膠粘接強度等力學性能偏低。結合歐盟和中國標準，針對軌道交通車輛材料的防火測試項目主要包括45°角燃燒、火焰傳播、熱釋放、氧指數、煙密度和煙毒性等。聚氨酯膠黏劑產品防火測試用樣件制作沒有統一的標準和規范，通常都是在符合標準分類的條件下，模擬實際使用條件來制作樣件。樣件制作時需要考慮如下方面：聚氨酯膠黏劑是否存在暴露面、暴露面面積多少、聚氨酯膠黏劑質量、粘接和密封的位置、與其他產品接觸情況。福建新國標膠黏劑

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