臺達變頻器欠壓:說明變頻器電源輸入部分有問題,需檢查后才可以運行。臺達變頻器輸出端打火:拆開檢查后發現IGBT逆變模塊擊穿,驅動電路印刷電路板嚴重損壞,正確的解決辦法是先將損壞IGBT逆變模塊拆下,拆的時候主要應盡量保護好印刷電路板不受人為二次損壞,將驅動電路上損壞的電子原器件逐一更換以及印刷電路板上開路的線路用導線連起來(這里要注意要將燒焦的部分刮干凈,以防再次打火),再六路驅動電路阻值相同,電壓相同的情況下使用視波器測量波形,但變頻器一開,就報OCC故障(臺達變頻器無IGBT逆變模塊開機會報警)使用燈泡將模塊的P1和印板連起來,其他的用導線連,再次啟動還跳,確定為驅動電路還有問題,逐一更換光耦,后發現該驅動電路的光耦帶檢測功能,其中一路光耦檢測功能損壞,更換新的后,啟動正常。變頻器可以節約能源,降低電機運行時的能耗。西門子6SL3934-6PR00-0AA0
變頻器控制原理圖設計步驟如下:確認變頻器的安裝環境:工作溫度。變頻器內部是大功率的電子元件,極易受到工作溫度的影響,產品一般要求為0~55℃,但為了保證工作安全、可靠,使用時應考慮留有余地,較好控制在40℃以下。在控制箱中,變頻器一般應安裝在箱體上部,并嚴格遵守產品說明書中的安裝要求,一定不允許把發熱元件或易發熱的元件緊靠變頻器的底部安裝。環境溫度。溫度太高且溫度變化較大時,變頻器內部易出現結露現象,其絕緣性能就會很大程度的降低,甚至可能引發短路事故。必要時,必須在箱中增加干燥劑和加熱器。在水處理間,一般水汽都比較重,如果溫度變化大的話,這個問題會比較突出。振動和沖擊。裝有變頻器的控制柜受到機械振動和沖擊時,會引起電氣接觸不良。淮安熱電就出現這樣的問題。這時除了提高控制柜的機械強度、遠離振動源和沖擊源外,還應使用抗震橡皮墊固定控制柜外和內電磁開關之類產生振動的元器件。設備運行一段時間后,應對其進行檢查和維護。西門子6SL3310-1UE33-7AA5變頻器可以實現電機軟啟動,減輕了對電網的沖擊和對供電容量的要求,延長了設備使用壽命。
變頻器注意事項:工在控制箱中,變頻器一般應安裝在箱體上部,并嚴格遵守產品說明書中的安裝要求,確定不允許把發熱元件或易發熱的元件緊靠變頻器的底部安裝。腐蝕性氣體:使用環境如果腐蝕性氣體濃度大,不只會腐蝕元器件的引線、印刷電路板等,而且還會加速塑料器件的老化,降低絕緣性能,在這種情況下,應把控制箱制成封閉式結構,并進行換氣。振動和沖擊:裝有變頻器的控制柜受到機械振動和沖擊時,會引起電氣接觸不良。防止輸入端過電壓。變頻器電源輸入端往往有過電壓保護,但是,如果輸入端高電壓作用時間長,會使變頻器輸入端損壞。因此,在實際運用中,要核實變頻器的輸入電壓、單相還是三相和變頻器使用額定電壓。特別是電源電壓極不穩定時要有穩壓設備,否則會造成嚴重后果。
信號線與動力線必須分開走線:使用模擬量信號進行遠程控制變頻器時,為了減少模擬量受來自變頻器和其它設備的干擾,請將控制變頻器的信號線與強電回路(主回路及順控回路)分開走線。距離應在30cm以上。即使在控制柜內,同樣要保持這樣的接線規范。該信號與變頻器之間的控制回路線較長不得超過50m。信號線與動力線必須分別放置在不同的金屬管道或者金屬軟管內部:連接PLC和變頻器的信號線如果不放置在金屬管道內,極易受到變頻器和外部設備的干擾;同時由于變頻器無內置的電抗器,所以變頻器的輸入和輸出級動力線對外部會產生極強的干擾,因此放置信號線的金屬管或金屬軟管一直要延伸到變頻器的控制端子處,以保證信號線與動力線的徹底分開。1)模擬量控制信號線應使用雙股絞合屏蔽線,電線規格為0.75mm2。在接線時一定要注意,電纜剝線要盡可能的短(5-7mm左右),同時對剝線以后的屏蔽層要用絕緣膠布包起來,以防止屏蔽線與其它設備接觸引入干擾。2)為了提高接線的簡易性和可靠性,推薦信號線上使用壓線棒端子。在對變頻器檢查及保養之前,必須是在設備總電源全部切斷。
變頻器供電系統的諧波治理與無功功率補償:隨著變頻器的普遍應用,變頻器供電系統的諧波治理與無功功率補償的意義逐漸被人們所認識。變頻器供電電源按傅立葉級數可以分解為基波有功電流,基波無功電流,諧波和間諧波電流。基波無功電流占用電網容量;導致網壓波動;在供配電設施產生熱損耗;降低了供配電設施運行可靠性。諧波和間諧波的集膚效應使輸電線等效截面積變小,線路損耗增加;鐵芯中附加高頻渦流損耗;諧波和間諧波電流導致網壓波形畸變和輻射干擾,引起同一電網下其它負載出力減小,損耗增加,甚至誤動作。環境溫度對變頻器的使用壽命有很大的影響,環境溫度每升10℃,變頻器壽命減半。西門子6GT2811-6CC10-0XB0
變頻器的智能化功能使得設備運行更加智能化和自動化。西門子6SL3934-6PR00-0AA0
變頻器故障和維修變頻器:1、過流是變頻器報警頻繁的現象。重啟時,一升速就跳閘。這是一個非常嚴重的過流現象。主要原因是:負載短路,機械部件卡住;逆變模塊損壞;電機扭矩太小。主要原因是:模塊損壞,驅動電路損壞,電流檢測電路損壞。傳感器壞了,找新產品換后帶負載試驗正常。2、欠壓差也是我們使用時經常遇到的問題。這主要是由于主電路電壓過低。如接觸器或控制回路出現故障,除電源部分外,拆開接觸器加24V直流電接觸器,使其工作正常。3、過壓,電壓報警一般是出現在停機的時候,其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。西門子6SL3934-6PR00-0AA0