埃克森美孚公司Exxelor聚合物樹脂用于提高一系列工程熱塑料和其他技術聚合物的性能。它們基于功能化的彈性和聚烯烴聚合物，通過反應擠出生產而成。與未經處理的材料相比，使用Exxelor聚合物樹脂后各種性能，包括低溫耐沖擊性、提升填充混料的均勻性和表面特性均得到了提高。

VA1803 成分：PE-MAH

特性：聚酰胺混合物的性能增強。在室溫下具有優異的缺口懸臂梁耐沖擊性能。

低至 -40°C 的品質如一性和極高的缺口懸臂梁耐沖擊強度。提高了柔軟性。降低了濕度敏感性，提高了尺寸穩定性，從而可以生產具有不同壁厚的成型部件 。提高了新成型部件的裝配性能。提高了玻纖增強合成物的耐沖擊強度。

  尼龍改性劑—應用：非增強尼龍汽車后視鏡外殼、輪罩、格柵、儀表齒輪、踏板、引擎蓋、連接器機械電動工具外殼、軸承電氣系統插頭、殼體、繼電器、按鈕汽車電纜緊固件、卡箍、空氣管道、擋泥板、燃油管機械輪子、齒輪、輥、殼體、螺絲、錘外殼辦公室座椅組件、滾輪運動鞍座、滑雪靴、輪式溜冰鞋、沖浪板附件、冰刀鞋支撐件其他緊固件、電纜扎帶、鐵路軌道絕緣件。增強尼龍：汽車后視鏡外殼、輪罩、格柵、儀表齒輪、踏板、引擎蓋、連接器機械電動工具外殼、軸承電氣系統插頭、殼體、繼電器、按鈕。埃克森美孚VA1803相容劑1803ExxelorVA1202聚合物樹脂過氧化物帶來的自由基，引發馬來酸酐接枝。

尼龍改性劑—應用：非增強尼龍汽車后視鏡外殼、輪罩、格柵、儀表齒輪、踏板、引擎蓋、連接器機械電動工具外殼、軸承電氣系統插頭、殼體、繼電器、按鈕汽車電纜緊固件、卡箍、空氣管道、擋泥板、燃油管機械輪子、齒輪、輥、殼體、螺絲、錘外殼辦公室座椅組件、滾輪運動鞍座、滑雪靴、輪式溜冰鞋、沖浪板附件、冰刀鞋支撐件其他緊固件、電纜扎帶、鐵路軌道絕緣件。增強尼龍：汽車后視鏡外殼、輪罩、格柵、儀表齒輪、踏板、引擎蓋、連接器機械電動工具外殼、軸承電氣系統插頭、殼體、繼電器、按鈕。

  Exxelor?聚合物樹脂的主要特性：抗沖改性?改善熱塑性工程塑料的整體韌性（純聚合物、玻纖或礦物填充的尼龍、聚酯、聚碳酸酯……）?提高了低溫條件下（低至零下40oC）共混物的韌性。相容劑?起到固體表面活性劑的作用?增加界面粘合性，并使大多數具有不同極性的聚合物實現相容（如尼龍/PP、尼龍/PE共混物）。偶聯劑?促進玻璃纖維等填料和聚合物基體間的化學鍵合?聚烯烴共混物的補強（如填充礦物、木纖維等）.助粘劑?增強物體與其他材料的粘合性，包括金屬、熱固性橡膠和大多數極性基材在合適的溫度下與一些材料進行接枝。單體也可以是丙烯酸類等等。聚烯烴接枝馬來酸酐的方法很多。

xxelorVA1803聚合物樹脂是一種通過反應擠出技術生產的高流動性、無定型馬來酸酐功能化乙烯共聚物。其完全飽和的主鏈帶來出色的熱與氧化穩定性，從而使得耐候性得以增強。此外，在與工程用聚合物（如聚酰胺）混合時，其無定型特性使其在極低溫條件下仍具有抗沖擊性。該牌號設計用于：調節溫度低至-40°C時全系列聚酰胺的抗沖擊特性（與共混物中改性劑的添加量相關）。在聚酰胺混合物中提供剛度與低溫性能之間的比較好平衡。如果有問題及時溝通。這種樹脂的熱穩定性良好，能夠在高溫環境下保持性能穩定。VA1801VA1803非增強尼龍用1803ExxelorVA1840聚合物樹脂

xxelor VA 1803 在與工程用聚合物（如聚酰胺）混合時，其無定型特性 使其在極低溫條件下仍具有抗沖擊性。埃克森美孚VA1803相容劑1803ExxelorVA1840聚合物樹脂

馬來酸酐接枝共聚物Exxelor/VA 1803 耐高溫接枝POE 馬來酸酐接枝物是選擇馬來酸酐作為單體，在合適的溫度下與一些材料進行接枝。單體也可以是丙烯酸類等等。聚烯烴接枝馬來酸酐的方法很多，主要有溶液法、熔融法、輻射法和固相法等，但好重要的方法是熔融法，即所謂的“反應擠出法。上海君宜化工有限公司是以國內外質量橡膠、彈性體、特種樹脂、炭黑、助劑、活性炭等為載體的化工原料分銷網絡。主要服務于以下行業：輪胎、橡膠工業制品、鞋材、混煉膠、電纜料、塑料改性、管道料、薄膜包裝、載帶、涂料油墨、石油化工、油氣回收，煙氣焚燒、醫藥及催化劑載體等數個行業領域。公司總部位于上海，分別在中國的廣州、廈門、西安、重慶、邢臺、天津、沈陽、青島、廣饒等地設有自己的分支機構，同時建立本地倉儲，確保以**快捷的方式服務于我們的客戶。埃克森美孚VA1803相容劑1803ExxelorVA1840聚合物樹脂

上海君宜化工銷售中心（有限合伙）擁有很好的服務與產品，不斷地受到新老用戶及業內人士的肯定和信任。我們公司是全網商盟認證會員，點擊頁面的商盟客服圖標，可以直接與我們客服人員對話，愿我們今后的合作愉快！