圖4為導銷軸心的主視圖;圖5為保持環的軸向全剖視圖;圖6為保持環的截面圖;圖7為彈簧銷的主視圖。圖中標記為:1-油缸本體,11-內腔,12-前進油口,13-后進油口;2-后蓋;3-活塞,31-環形凹槽;4-活塞桿,41-導向孔,42-錐面部,43-螺紋部,44-貫孔;5-導銷軸心,51-導向槽,511-螺旋槽,512-直線槽,52-環形槽,53-穿孔;6-轉動驅動組件,61-保持環,611-收納孔,612-銷孔,62-滾珠;7-壓板;8-螺帽;9-彈簧銷。具體實施方式下面結合具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。實施例:如圖1至圖7所示,一種活塞桿可旋轉的液壓油缸,包括具有中空結構且內腔11向后部敞開的油缸本體1、將油缸本體1的后部封閉的后蓋2、位于內腔11里的活塞3、穿過油缸本體1軸線并與活塞3固定的活塞桿4,油缸本體1設有連通內腔11的前進油口12和后進油口13,后蓋2沿著軸線固定有一根導銷軸心5,導銷軸心5的外側設有兩個彎曲的導向槽51,活塞桿4的后部設有供導銷軸心5穿入的導向孔41,活塞桿4的后部還固定有匹配導向槽51的轉動驅動組件6。內腔11被活塞3分隔成有桿腔和無桿腔,前進油口12用來給有桿腔注油,后進油口13用來給無桿腔注油。當活塞3兩側油壓變化時,活塞桿4就會進退。當進入油缸的端蓋和缸底部分時,會引起機械碰撞,產生很大的沖擊壓力和噪音。浙江多功能活塞型液壓油缸大全
液壓缸密封件|液壓油缸密封件|液壓支架立柱千斤頂密封件液壓缸密封件|液壓油缸密封件|液壓支架立柱千斤頂密封件相關的重型液壓缸伸縮式液壓缸多級液壓缸活塞式液壓缸工程液壓缸輕型液壓缸小型液壓缸電動液壓缸手動液壓缸薄型液壓缸的這些液壓缸設備均可以采用液壓缸密封件.YX形密封圈:YX形密封圈是截面寬度與之高度比大于2,并且基于對使用穩定性的要求,YX形密封圈的工作唇短于非工作唇,由此分為孔用YX形密封圈和軸用YX形密封圈,YX形密封圈使用時不會翻滾,所以YX形密封圈適宜于高壓、高速的液壓缸選用。配套原材料選用我公司所有原材料包括硅橡膠、氟橡膠、NBR、聚胺脂、聚四氟乙稀、聚甲醛及尼龍等。其中奧賽羅液壓支護設備密封件采用的耐高溫水解聚氨酯是當今先進的礦業液壓支護設備密封材料,特別適合煤礦液特壓支架乳化液介質,與常規聚氨酯相比具有優良的耐水解性能,它可以在110oC高溫水中可靠的工作,尤其是在水乳化液中表現的為出色。其使用壽命是現在傳統國產產品的5倍左右,有著的應用前景。奧賽羅公司液壓缸密封件|液壓油缸密封件|液壓支架立柱千斤頂密封件部分業績:寶鋼、太鋼、金牛能源集團、榆神煤炭、晨鳴紙業、云景林紙業等,使用效果良好。浙江重型活塞型液壓油缸生產過程導向套對活塞桿起導向和支撐作用,它要求配合精度高摩擦阻力小,能承受活塞桿的壓力、彎曲力以及沖擊振動。
市面上銷售液壓系統、液壓元件、液壓油缸、液壓潤滑系統的生產廠家數不勝數,位于上海市金山區的上海朝田實業股份有限公司就是一家專業生產液壓元件、液壓泵站、液壓缸、液壓潤滑系統及伺機服作動器的****。朝田實業創建于2007年,是一個具有十多年生產銷售經驗的實力企業。產品主要應用在科研試驗機、汽車制造、冶金、船舶設備、航空航天制造、機床設備、橡塑設備及自動化生產線等領域,并已取得了四十多項國家發明專利和實用新型專利。液壓系統(液壓潤滑系統、液壓伺服系統)在工程機械中是一個很常見也很重要的一個組成部分。液壓系統是一個系統,當然也需要各種部分組合構成:動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。動力元件基本就指的是液壓泵,一般是齒輪泵、葉片泵、柱塞泵和潤滑泵;執行元件就是液壓油缸很液壓馬達了;控制元件即指各種液壓閥,在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向;輔助元件就相對好理解了,除了上述的主要構造,其他的油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器等起輔助作用的輔助元件了。液壓油缸(液壓伺服油缸)是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。
液壓油缸無動作應該是**為普遍的故障情況之一,當發生故障時,我們應該如何判斷故障原因并排除其故障的根源呢?大蘭液壓小編教大家從以下三點入手:一、工作狀態下,若無壓力油進入液壓缸,其原因與排查方法如下:(1)無壓力油進入液壓油缸時檢查換向閥未換向的根本原因并加以排除;(2)液壓系統未供油,檢查液壓泵和主要液壓閥的故障原因并加以排除。二、若有油液進入缸內,則檢查進入缸內的油液是否有足夠的壓力。(1)系統若故障,主要是因為泵或溢流閥存在故障問題,應及時檢查泵或溢流閥的故障情況并加以排除;(2)內部泄露嚴重,活塞與活塞桿松脫,密封件損壞嚴重,此時應緊固活塞與活塞桿并及時更換密封件;(3)因壓力調節閥有故障,系統調定壓力過低時要排除壓力閥故障,并重新調整壓力。(4)活塞上的密封圈出現漏裝或嚴重損壞問題,此時應采取更換活塞上的密封圈。三、有油進入,壓力也滿足要求,但負載相對過大,導致液壓缸推不動,仍無法動作。(1)檢查負載是否過大,檢查是否是液壓油缸安裝不好造成的附加負載過大,宜對液壓油缸予以校正并正確安裝;(2)檢查液壓缸與負載的連接是否正確,并予以正確安裝。(3)液壓油缸結構上存在問題時。它只在活塞的一側設有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。
HSG型工程液壓缸DG型車輛液壓缸W70/140輕型拉桿液壓缸YGC重型拉桿液壓缸電液伺服拉桿液壓缸YHG冶金設備標準液壓缸CD/CG型重載液壓缸船用液壓缸TG1農機用多級液壓缸TSG自卸車用多級液壓缸多節伸縮液壓缸(用戶定制)挖掘機液壓缸齒輪齒條擺動液壓缸各類特殊形式液壓缸各類特殊形式液壓缸各類特殊形式液壓缸一、油缸(液壓油缸)概述:油缸(液壓缸)是液壓裝置中將液壓能轉換為機械能,實現直線往復運動的執行元件。也是液壓設備中**早和**常使用的液壓元件之一。液壓缸種類繁多,根據液壓缸驅動負載的方式可分為推(拉)力液壓缸和擺動液壓缸;根據液壓缸完成一次循環運動的供液次數不同可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸;根據液壓缸運動組件的結構形式不同可分為柱塞式液壓缸、活塞式液壓缸、葉片式擺動液壓缸和其它液壓缸;根據所驅動的負載大小不同可分為輕載、中載和重載液壓缸;根據使用場合不同可分為工程機械液壓缸、農用機械液壓缸、冶金液壓缸和船舶液壓缸等。舉升液壓泵站(流量:~8ml/r,壓力:16MPa)(電磁閥:AC220V或DC24V,適用于單作用油缸)擺動油缸泵站(流量:~8ml/r,壓力:16MPa,可多個油缸分別控制)(電機:AC380V或DC12V或DC24V。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。四川節能活塞型液壓油缸供應商
按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等;按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。浙江多功能活塞型液壓油缸大全
本實用新型涉及一種柱塞泵,尤其涉及一種柱塞與活塞的連接過渡裝置。背景技術:請參見附圖1,活塞3和柱塞1是液壓缸柱塞泵的主要組成部件,柱塞1需要在活塞3的往復運動帶動下,實現吸排料的往復運動,現有技術中通常是將柱塞1和活塞3通過連接件2直接進行剛性連接,實現活塞3和柱塞1的同步運動,且結構簡單,尺寸緊湊。同時,柱塞1通過密封套6安裝在柱塞缸套7內,并通過前導向套8和密封螺母9在密封套6的兩端進行限位固定。請參見附圖2,由于柱塞密封和柱塞本身都是易損件,需要定期更換,更換密封套6時,需要將柱塞缸套7拆卸下來,再取出柱塞1,才能將密封套6拆卸下來,完成密封更換工作,操作十分不便。密封套6的前方安裝有重量大且通過度螺栓連接的泵體(圖中未示出),泵體的拆卸也存在困難。技術實現要素:本實用新型的目的在于提供一種柱塞與活塞的連接過渡裝置,能方便柱塞泵的柱塞及其密封套的拆裝和更換。本實用新型是這樣實現的:一種柱塞與活塞的連接過渡裝置,包括柱塞連接件和過渡軸;過渡軸的一端與柱塞的一端對接并通過柱塞連接件套接固定,過渡軸的另一端與活塞的一端對接并通過連接件套接固定,使柱塞、連接件、活塞、柱塞連接件和過渡軸同軸安裝在箱體內。浙江多功能活塞型液壓油缸大全
臨清市新華路金宇液壓維修部位于新華路瑞陽酒廠北鄰院內。公司業務分為液壓打包機油缸,大型非標油缸,臥式打包機主油缸,液壓油缸及液壓配件等,目前不斷進行創新和服務改進,為客戶提供良好的產品和服務。公司注重以質量為中心,以服務為理念,秉持誠信為本的理念,打造機械及行業設備良好品牌。金宇液壓憑借創新的產品、專業的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業發展再上新高。