圖6為本發(fā)明驅(qū)動盤立體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本發(fā)明渦流形成裝置詳細的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本發(fā)明渦流葉片右視的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：定位桿-1、液壓油缸主體-2、連接扣-3、液壓活塞桿-4、第二連接扣-5、液壓缸體-2a、液壓油輸入結(jié)構(gòu)-2b、液壓油倉-2c、活塞塊-2d、液壓油輸出結(jié)構(gòu)-2e、密封圈-2f、液壓油分布器-b1、液壓驅(qū)動結(jié)構(gòu)-b2、渦流形成裝置-b3、輸入結(jié)構(gòu)外罩-b4、液壓油連接管道-b11、均布器-b12、固定盤-b13、均布器安裝扣-b14、輸送孔-b15、螺旋彈簧-b21、驅(qū)動結(jié)構(gòu)固定架-b22、驅(qū)動盤-b23、液壓油通孔-b24、導(dǎo)向軸-b25、液壓驅(qū)動板-b26、伸縮導(dǎo)架-b31、調(diào)節(jié)軸-b32、限位塊-b33、渦流葉片-b34、引流槽-b35。具體實施方式為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，圖1～圖8示意性的顯示了本發(fā)明實施方式的大直徑液壓油缸的結(jié)構(gòu)，下面結(jié)合具體實施方式，進一步闡述本發(fā)明。實施例請參閱圖1-圖2，本發(fā)明提供一種應(yīng)力均勻分布的大直徑液壓油缸，其結(jié)構(gòu)包括定位桿1、液壓油缸主體2、連接扣3、液壓活塞桿4、第二連接扣5，所述液壓油缸主體2為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述定位桿1與液壓油缸主體2緊靠在一起，所述連接扣3與液壓油缸主體2焊接在一起。是將液壓能轉(zhuǎn)為機械能的主要元件，它的有效工作面積直接影響液壓缸的作用力和運動速度。青島重型液壓油缸誠信為本

    液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。下面，小編為您推薦一款質(zhì)量液壓缸，以供參考。液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復(fù)運動式和回轉(zhuǎn)擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、。活塞式單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實現(xiàn)雙向運動，故稱為雙作用缸。活塞能單向運動，其反方向運動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu)，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種。青島重型液壓油缸誠信為本內(nèi)裝有密封裝置保證缸筒有桿腔的密封，外側(cè)裝有防塵圈，以防止雜質(zhì)、灰塵和水分帶到密封裝置處，損壞密封。

    所述中部板5和下部板2之間通過連接桿3進行連接；所述中部板5的外緣處設(shè)有中部固定孔件4，所述中部固定孔件4圍繞液壓油缸本體1均勻設(shè)置，所述下部板2的外緣處設(shè)有下部固定孔件6，所述下部固定孔件6圍繞液壓油缸本體1均勻設(shè)置；所述下部板2的下端設(shè)有底部轉(zhuǎn)動連接件7；所述液壓油缸本體1的頂部設(shè)有頂部轉(zhuǎn)動連接件8。所述液壓油缸本體1上設(shè)有加強板9。所述中部固定孔件4和中部板5之間通過焊接固定。所述中部板5和液壓油缸本體1之間通過焊接固定。所述下部固定孔件6和下部板2之間通過焊接固定。所述下部板2和液壓油缸本體1之間通過焊接固定。所述底部轉(zhuǎn)動連接件7和下部板2之間通過焊接固定。所述頂部轉(zhuǎn)動連接件8和液壓油缸本體1之間通過焊接固定。結(jié)構(gòu)簡單，方便固定，具有很高的商業(yè)價值和實用的價值。以上對本發(fā)明及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實施方式之一，實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。總而言之如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。

    油缸10與活塞桿11的連接處安裝有第二密封圈9，活塞桿11的一端安裝有連接頭4，活塞桿11的另一端安裝有活塞13，活塞13的兩側(cè)均安裝有孔用密封18，活塞13的內(nèi)側(cè)設(shè)置有活塞桿密封圈12，活塞13的一側(cè)安裝有橡膠套15，橡膠套15的內(nèi)部安裝有彈簧14，油缸10的下方安裝有支撐座21，支撐座21的內(nèi)部安裝有第二彈簧22。進一步，回油口19與油缸10的連接處安裝有密封圈，防止回油時泄漏，造成環(huán)境污染。進一步，油缸10的內(nèi)部填充抗磨液壓油，減少對液壓油缸的磨損，提高液壓油缸的壽命。進一步，橡膠套15的一側(cè)安裝有軟板，減少對缸體的損壞，并且有利于降低噪音。進一步，支撐座21與端蓋1通過焊接固定，增加裝置的穩(wěn)定性。進一步，后缸蓋16的外側(cè)安裝有固定套，固定套與支撐座21通過焊接固定，增加了液壓油缸在工作時的穩(wěn)定性。工作原理：使用時，通過進油口17將抗磨液壓油送入油缸10內(nèi)，使活塞桿11向外運動，通過活塞13兩側(cè)的孔用密封18，控制油缸10內(nèi)的壓力，將油缸10分為上下兩室，通過回油口19將抗磨液壓油送回到另一個室內(nèi)，完成活塞桿11向外運動，再將活塞桿11向內(nèi)運動，通過前蓋2內(nèi)部的防塵圈5，減少灰塵進入油缸10，通過設(shè)置緩沖圈8，減少沖擊使活塞桿11損壞。液壓油缸為什么不作動，又要怎樣解決呢？液壓油未進到液壓油缸。

    本發(fā)明涉及液壓設(shè)備領(lǐng)域，特別的，是一種應(yīng)力均勻分布的大直徑液壓油缸。背景技術(shù)：液壓油缸是我們生活中常見的液壓設(shè)備之一，同時根據(jù)不同的使用場景具有不同型號大小的液壓油缸，為了提升液壓油缸的承載能力，液壓油缸的直徑也越來越大，但目前技術(shù)考慮不夠完善，具有以下缺點：傳統(tǒng)的液壓油缸在工作時，通過油缸左右兩端的油孔輸入與輸出推動活塞桿的伸縮，但是直徑較大的油缸在使用過程中，由于油缸剖面直徑較大，因此液壓油從油孔流入時分布不均，繼而導(dǎo)致活塞塊靠近入油孔位置所受到的液壓力較大，引起活塞塊滑動面受壓不均勻，使用時間較長后，會導(dǎo)致活塞塊向一側(cè)發(fā)生傾斜與磨損，進而影響液壓油缸的密封性，導(dǎo)致液壓油缸工作異常，縮短液壓油缸的使用壽命。技術(shù)實現(xiàn)要素：針對上述問題，本發(fā)明提供一種應(yīng)力均勻分布的大直徑液壓油缸。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種應(yīng)力均勻分布的大直徑液壓油缸，其結(jié)構(gòu)包括定位桿、液壓油缸主體、連接扣、液壓活塞桿、第二連接扣，所述液壓油缸主體為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述定位桿與液壓油缸主體緊靠在一起，所述連接扣與液壓油缸主體焊接在一起，所述液壓活塞桿貫穿連接于液壓油缸主體中間。若有液壓油進到槽體，則查驗進到槽體的液壓油是不是有充足的工作壓力。山東機械液壓油缸廠家直銷

使液壓油缸承擔的負荷盡可能根據(jù)缸中心線，防止造成軸力狀況。青島重型液壓油缸誠信為本

    液壓油缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓馬達實現(xiàn)的是連續(xù)回轉(zhuǎn)運動，而液壓缸實現(xiàn)的則是往復(fù)運動。液壓缸的結(jié)構(gòu)型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活塞缸和柱塞缸實現(xiàn)往復(fù)直線運動，輸出速度和推力，擺動缸實現(xiàn)往復(fù)擺動，輸出角速度(轉(zhuǎn)速)和轉(zhuǎn)矩。液壓油缸除了單個地使用外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他機構(gòu)組合起來使用。以完成特殊的功用。液壓缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，在機床的液壓系統(tǒng)中得到了的應(yīng)用。大家知道，液壓油缸在現(xiàn)代工程中的使用頻繁，其工作性能和可靠性直接影響工程的質(zhì)量和進度;利用數(shù)控電液伺服閥來控制液壓油缸可以實現(xiàn)輸出的線性和實時控制，在大程度上改善液壓油缸的使用性能;缸筒有足夠強度，能夠承受動態(tài)工作壓力，長時間工作不會變形;有足夠剛度，承受活塞側(cè)向力和安裝反作用力時不會彎曲;內(nèi)表面和導(dǎo)向件與密封件之間摩擦少，可以保證長期使用;缸筒和法蘭要良好焊接，不產(chǎn)生裂紋。另外，大家要注意，液壓油缸各處的密封裝置時要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔。此外因為是Yx形密封圈，所以還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。 青島重型液壓油缸誠信為本

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